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1137(最新)
asa***** 強く売りたい 2022年9月25日 03:11
むしろこれだけ下げ続ける中、あの手この手の買い煽りには呆れましたよ
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1134
下方修正はほぼあり得ないと言っている方はちゃんと計算したのかい?
僕は22年7-9月のccfiの平均を出して、過去同じくらいのccfi平均だった時期の利益+円安恩恵を出して、上期の予想と、それから連想される下期の予想を計算したよ。
それでちょうど会社予想と同じくらいだったの。
でもここはコンサバに見積もるから、下方修正するかもって思ってるの。
まあ個人的見解でエンタメレベルなので、なーんの保証もしませんがね。 -
1131
本音は、自社株買いというより、エフィッシモから買い戻したいんだろ。
でも、なにもしなけりゃ、来年の総会で、個人株主からも役員不信任出るよ。 -
1130
あの手この手で売り煽り投稿には感動すら覚える
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1129
慎重 保守的な業績見通しに加え、為替の円安で 為替差益大きい。むしろ若干の上方修正があるはず。下方修正はほぼあり得ない。馬鹿でもわかる話だ。ここは、なぜか他2社に比べ配当が低い。社長を解任に追い込みたい。
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1128
僕が経営者だったら、1000億の発表は2Q決算時ですね。
今のままだと最悪下方修正がありえる。
下方修正を打ち消せるのは1000億の発表しかない。
9月末でこのカードを使ってしまうのは無能。 -
1127
予想通り、塩漬け連中の会社批判が噴出してるな
そんなクソな会社なら、それを読めなかったのは自己責任だろう?
そもそも会社はイナゴのために商売してないから諦めた方が良い -
会社側は株価下がっても何も思わなそう😡💢
「いつ発表しようがウチの勝手でしょ」って -
1125
7150円ぐらいで寄り、その後騙し上げで7260円付けてその後安定の暴落…終わりは6980円みたいな感じではと思ってます。
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1124
これ発表を9末まで待ったら、株主達は一度奈落の底に落とされ再起不能になりますから。
海運の株価がなかなか上がらない原因となっている売り方の思うつぼですからね。
1000億の還元を発表するなら9月28日しかない。 -
1123
高配当・・・実に良い言葉でした・・・
円安・・・・海運株にとっては追い風
原油安・・・・これも需要と供給で運賃に影響はないが、どちらかというとマイナス
なぜなら、工業生産需要が減っている証拠になる
CCFIとSCFI・・・・ピークアウトしたかと思えば、10月は毎年さらに下がる(中国の国慶節のため)
アメリカの港労働者ストライキ・・・バイデンによりストライキは回避のため、運賃は上がらない
今期は問題ないが、次の年間契約のシーズンには・・・・( ゚Д゚) -
1122
郵便「商船三井と日本郵船からのお届け物です」
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1121
自分が経営者なら、配当権確定日の28日に還元の具体的内容を発表するでしょうね。
ここまで信じてホールドしてきた株主に報いるためにも。 -
ccfi下落のまま配当跨ぎ怖い…🥶
ホルダーたちのどこまで耐えれるかのチキンラン!🚙 -
1118
5月に発表して、8月になっても、「1,000億円以上の追加還元についても、どういう形でいつ実施するかは未定ですが、予定しています。」
現物持ちなら、川崎にメールか電話で、問い合わせる権利はあるだろ。
メール「投資家・株主情報についてのお問い合わせ」
1000人くらい問い合わせすれば、なにかIR出すんじゃないの。 -
1117
やっぱり莫大な内部留保がいつ火を噴くのか、または何もないのか、これにつきるかもしれません。
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1116
明後日のであれば参加します
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1115
明日はどこに寄っていくんですか?
最近夜冷えるから早めに帰宅した方がいいですよ -
1114
暇なので明日の寄りの金額みんなで予想しましょう!
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1113
さーくん 強く買いたい 2022年9月24日 21:52
か…かつてくれ…!、!!
社長
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