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十数年前に◯◯営業所で管理者に有らぬ疑いをかけられ、あまりの悔しさに自殺した友人は今生きていたら、いま勤続20年以上の社員ですよね? いま生きていたら今の勤続20年以上の社員に対する賃金等の扱いは納得していたでしょうか…。
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友人が賃金上がらないと嘆いていたので、そんなことなら株主なりたくなかったということですね。分かります。
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神奈中の運転士ってバス停を通過するときにボタン押し忘れる確率高過ぎ
そのせいで降車ボタン押し忘れてしまうし、バスロケもズレまくり
勘弁してくれ -
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ココは入社する時は他社より賃金が少しよく見せて、入社したら賃金が他社より上がらない。30年会社の為に貢献してきた社員と15年の勤続の人と賃金が同じ。だから嫌な思いしたくないなら神奈中だけは絶対に入社するな! と友人が言ってます。
友人が働いてるから株買ったのに、そんな会社と知ってたらココの株なんて買わなかった。 -
814
50万借金してでも返して辞めた方がいいですよ❗市営都営は賃金破格
東急京成相鉄など今年の賃上げ平均15000円程
(例)東急基本給25万ボーナス5ヶ月
その他手当もあり
かなちゅう去年賃上げ5000円ボーナス4ヶ月
基本給22万程度
最初から低いくせに定期昇給も東急の1/3
運転士に去年初めて交通費支給になったとか運転士は奴隷扱いです。
D6~D1
このDは奴隷のDかと -
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株式併合がまちがいだとおもう
こんな高い株を、庶民が買うか?
庶民が買うのは、1000円以下 -
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養成で二種免取ったら5年縛りだから気をつけて🤔50万の価値あるかな〜🤔
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新入社員への人事部の説明が詐欺まがい!
有給はすぐ取れます🤗は、嘘です😤1ヶ月前で、🈵と言われ、運行からキャンセル待ちしますかと聞かれる、取れねーじゃん😡それ以外は紙もらい三役(助役、副所長、所長)に、理由を書いて、小言とハンコ貰えれば取れます🥴運行は平均時速20キロで走れば間に合うと言われるらしい🤔絶対無理‼️鵜呑みにして養成で50万借金させられ二種免許取得😱辞めるにやめられない😱説明会には録音機を自分を守る為に🤗人事部は、やった事も無いのに良い事良いますよ😓運転手に聞きましょう‼️貴方が、やろうとしてる仕事を1番良く知ってる人だから🤗失敗しない様に石橋は叩きまくらなきゃ🤗 -
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茅ヶ崎営業所、増務100時間越えいるよ、働き方改革て、なんなの?
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株価も高値から脱帽。
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あの神奈中が7月から脱帽運転が解禁とは、凄い英断ですね。
昔勤めていた時は、点呼時に指差呼称と着帽運転だけは、お題目のように言わされました。 -
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r32***** 強く買いたい 6月18日 21:22
動くのでしょうか
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いくら30年運転士やっていようが病気等、運転出来なくなれば職種転換など無く解雇。
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路線バス運転士は兵隊扱い 肩書も 班長、副班長 定年延長で 上官には 路線バス新車を与え これでは 中堅、新人運転士も 辞めてしまう
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社員の人から聞いたのですが永年会社に貢献してきた社員には冷遇してると聞いたのですが。永年会社に貢献してきた社員を大事にしないと皆さん納得しないんじゃないですか? そりゃ人材不足が解消しないはずだわ。おっかなくて身を預けて一生懸命働く気にならん。
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他社では乗務中の帽子着用を廃止していますが、この会社で脱帽乗務は反体制のレッテルを貼られ粛清されます。
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給与水準が小田急の0.7倍じゃねぇ…
人も集まらんわ。 -
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事務員は交通費支給、運転手は交通費無し、ここから改善しないと人は集まりませんよ。
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どこもバス運転手不足だな。
拘束時間が長い割りに給料安く、リストラも有る。
昔はバス運転手は安定していたが、
簡単にリストラされるからなり手がいなくなった。
トラックやタクシーの方が楽に稼げると元運転手が言っていた。 -
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普通に考えて神奈中バスは厳しいような。
運転手確保し辛く、乗る人は減り、燃料は高くなり、自動運転ができる路線はかなり限られそう。
国や行政も免許維持とかやらなくて済むようにすればいいのに。
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