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はよ3000円に戻れや!!
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神戸市が神鉄の株式を取得するのは、北区および粟生線の再生化が目的でしょう。
神鉄沿線の再生なくして、神戸の復活はない。
数年前に谷上まで市営地下鉄化したのは、その大きな伏線。
既に鈴蘭台・北鈴蘭台などは駅周辺から再生されている。花山・大池も駅舎も綺麗になり周辺団地も更に再生だろう。
有馬も神戸空港の国際化でインバウンドも更なる期待で盛り上がる。
ビバ 神鉄! -
178
神鉄に海岸線はありません、
神戸市営地下鉄と間違えていませんか? -
177
利用者負担が原則の、ましてや私鉄に市税入れて赤字負担とか、市民は金持ちだね。海岸線は巨額赤字とか聞いたけどお金持ちが多いの?
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176
買いたい値段に、なっても買えない、高づかみしか出来ない株、なんでなん
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権利落ちでも電気を使う為か
あまり下がらなくて…
本日お仲間に入らせて頂きました。
宜しくお願い致します🙇 -
174
5a8*****
様子見
3月30日 11:31
権利落ち日にマイナス200円くらい毎回いくのに
今回は強いなー。 -
170
久しぶりに 優待で太閤の湯へ行ってきた。 桜は、もう少しだけども温泉街の情緒はええね。
インバウンドも ほどほどで 花見と温泉 そして グルメには やっぱり有馬温泉。
神鉄の原点 旧市街地の湊川から有馬温泉を繋ぐ行楽電鉄。
株主なら 株価や儲けの講釈垂れんと 神戸電鉄で有馬温泉へ GO!
それが 一番の株主貢献だ! -
これだけ売り禁止が多いんだったら いっそのこと貸借から除外!融資信用で充分
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157
uno*****
様子見
3月26日 17:33
あした10倍にならへんかな
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155
5a8*****
様子見
3月19日 23:09
こういう局面ではやっぱり内需よね。今回オイルショックの恐れがあるから、もの造ったりする銘柄は影響が大きい。
その点、ここは直接的な影響は少ない。
ちなみに昭和48年のオイルショックの頃って神鉄株仕手に遭って4000円位になってたみたい。当時の4000円って・・・ -
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ここなんて制度クロス推奨銘柄でしょうに…
売り禁の早さと逆日歩の少なさ、そのリターンが利回り2%超える優待 -
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uno*****
売りたい
3月16日 13:46
この逆日歩で下がるのか。
「逆日歩に買い無」言いえて妙。 -
151
uno*****
売りたい
3月16日 13:45
制度でやってる人間なんていないと思う
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優待狙いで1000株クロスしてる人
最低料率が5.2円に引き上げられたのでこれから毎日最低でも5200円の逆日歩がつくので権利日まで握りしめてたらマイナスになりますよ -
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神戸電鉄株の取得「経営に発言権、沿線活性化へ連携」久元・神戸市長が見解 「粟生線は維持必要」
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謎の逆行たか
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平日昼間の時間帯に乗車したが結構乗車している。
業績上がりそうに思う。 -
145
現渡しされたら終わりだけどね
気づかない人多いかも??
下値不安小さいし -
144
52円
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禿 圭 (Kamuro Kei)
家事野家事郎
5e2*****
soy*****
ひろ
loch
NON-WORKER
xqk*****
plg*****
ひろ
バビル4世