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1002(最新)
ガソリン車は減少 トランスミッションの仕事は奪い合いだよ 競争は激しい 何か秘策を考えないと
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配当低すぎね さすがにこの業態なら3%以上は出さないと 成長性ないでしょ?
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恐らく日産の決算待ちやなー、何か来そうな日足が並んでる。往々にして決算の情報は何か漏れてて直近チャートに出て来るものだと思う。
今年は自動車のリバウンド相場は既に仕掛けに来てると考えてる。 -
997
cta***** 買いたい 2023年7月25日 10:44
日産があれだけ上がっているならおこぼれがあっても良さそうだが
リョービなど自動車部品各社も堅調な動きを見せている所も多いので、順番が回ってこないだろうか
ガイダンスは保守的な印象なので、2021年のように上方修正が来ることを期待したい -
燃料噴射装置のミクニは20円の配当予想で株価は上昇しました
PER/10.70倍 PBR/0.54倍 EPS/47.67(2024/03) BPS/936.50
6月のインドネシア新車販売は前年同月比4.7%の増加
ホンダ27%増 スズキ8%増 いすゞ14%増 三菱17%増 トヨタ9%減少
産業省は2023年の国内自動車生産台数の目標を160万台に設定(アンタラ通信)
22年の147万146台を8.8%上回る水準です
同省は30年に生産台数を200万台超に引き上げる目標を掲げている -
スズキのエブリイ新車販売が好調を維持してます
前年6月1359 5月845 4月941
今年6月1445 5月1339 4月1328
バーツは前年の約3.5円から4円超えとなりました
車体製造J-MAXのBPSは1700円でEPSは170円程度の実績です
ユニバンスのBPSは900円台でEPSは80円程度の実績がありました
あとは10年に1度の自社株買いで600円以上の株価が期待できます -
( -_-)旦~ ふむ… 久々に書き込むが動きませんなぁw 他は動いているんだが…
取引先なんかはポロポロ情報出ているんだからそろそろなんか出ても良さそうなものだがなぁ…
日産、テスラの充電規格を2025年から採用--日本のメーカーでは初
ttps://japan.cnet.com/article/35206764/ -
日経の上昇なんか俺には関係ないよの値動き
日本電産のTOBに一縷の望みをかけるしかない -
日産が今日は35円高、ここん所はよく上がって来てる。業績の上方修正あるかもね。
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寄り買い
明日の株式相場に向けて=テスラ効果で甦る低PBR株を追跡
7/18 17:00 配信 みんかぶ
個別のテーマ買いでは、最近はノーマーク状態だった電気自動車(EV)関連に着目してみたい。米テスラ <TSLA> の決算をあすに控えるが、販売台数の急増で株価も目覚ましい戻りをみせているだけに、その内容が注目される。これに先立って15日の株探トップ特集でEV関連の有望株がピックアップされているが、ここで紹介されている以外の関連銘柄としてはユニバンス <7254> 、ヨロズ <7294> 、フコク <5185> の自動車部品3銘柄に着目。 -
ユニバンスもこの風力発電の供給網に入ってるのかな?風力発電機に参入できなかったら、まじで何でガソリン車の減少の穴埋めすんの?
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC227S30S3A520C2000000/ -
何にも発信しない企業さんですね😵
やる気無しなんじゃね😃 -
eアクスルどうなったんだ?❔❓️
ちゃんと仕事やれやIRさん😵 -
出来高1200株って………………………………………………………………………😢
なんなんだ‼️ -
ストッポ安恋恋恋✨😍✨
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のらりくらり企業さんですね😵
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上場責任果たせや無能!
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ちゃんと仕事やれ‼️
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のらりくらりの企業さんですね😵
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