6966 - (株)三井ハイテック 2018/10/24〜

叩かれまくった株価。自社株買いした価格より、かなり下。よく、耐えた❗️さあ、反撃です。信用売り残、多いので安心して、見ておれます。

MHTの売上高推移

2013年1月期　　　546億5200万円
2014年1月期　　　606億3000万円
2015年1月期　　　654億9400万円
2016年1月期　　　641億4000万円
2017年1月期　　　653億4000万円
2018年1月期　　　783億2700万円
2019年1月期　　　820億円(会社予想)

売上高が加速的に増加している。
新設されたカナダ工場、岐阜工場が量産稼働しているし、2020年には、新設ポーランド工場も量産稼働。

モーター・コア工場を新設すればするほど、売上増加へ。

膨大な投資金額は、増収確保のため。
利益は後から、付いてくるもの。

今は、「モーター・コアのパイ」が急激に拡大しているので、どんどん投資して、増収すべき段階。株主還元より、新規投資へ。

このまま世界シェア7割確保で、拡大すれば、とんでもない利益が出るはず(習熟段階で）。

長期で保有すべき銘柄。

強かったですね。

岐阜工場の竣工式にて、当社を代表し、代表取締役社長三井康誠が主催者挨拶を行い、「総勢60名のチーム岐阜が一体となり、垂直立上げを必ずや成功させて参る所存です。

求人の視点は、いいですね。
「機械オペレーター」の求人ですね。

量産の垂直立ち上げなので、生産増強の機械設備が、MHT本体から、どんどん入ってくるでしょうね。

岐阜の新工場はさっそく増産みたい。増産を視野に人を募集中。

>>430

ここは長期投資なので下がったからって
売りませんよ。
それにナンピン買いしたのでもうすぐ含み益。
まああと一年は放置です。

>>428

まだ持ってんか〜www

超出遅れ。

ここは現物で一年放置してたらかなり
上がってるでしょうね。
来期の増収率はすごそうですから。
まずは1100超えへ。

また逆日歩かよ。痛いな。

今日は売り方踏み上げ、1100円台回復へ。ハイテクは完全に底打ちしたね。

あと44円上昇で、売り方の踏み上げ相場が始まる。

回転ドアのように、売り(再IN)を仕掛けてくる3大空売り機関。

特に、悪徳証券会社のMUFJモルガン・スタンレー。
この証券会社だけは、蟲しよう。

「証券アナリストという立場」を利用して、個人投資家に「推奨買い」させて、平気で「空売り」してくる。

こんな屑証券会社は、いずれ自然淘汰されるだろう。

上がる。これから。

祝4桁復活😄

ほれ、、、、航空機も「電動化」前夜　日本勢にボーイング急接近、、、、だとさ、、、、

>>419

暫くは悪くても1000キープしてくれ。

やっと1000円に乗せましたね。買値まであと1000円あるんだけど。まぁ何年後かには戻るでしょう。

車の電動化における「コア部品」は
　①モーター
　②バッテリー
　③インバーター
である。

「モーター」の「コア」が、「モーター・コア」である。

もっとも「コアコア」になる「技術」は、MHTが保有している。

【モータ電力消費量の現状】

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三相誘導電動機（以下、モータという）による消費電力量は、世界の消費電力量全体の40～50％を占めるとされており、相当量のエネルギーを消費する機器となっています。 日本において、家庭用・業務用・産業用を合わせたモータの普及台数は約1 億台とされています。それらによる年間の消費電力量は、我が国の全消費電力量の約55％、産業用モータによる年間の消費電力量は、産業部門の消費電力量の約75％を占めると推計されております。現状、このモータの97％がIE1（標準効率）レベルです。 トップランナー化により、それらが全てIE3（プレミアム効率）に置き換えられたとすれば、電力削減量は全消費電力量の約1.5％に相当する155 億kWh/ 年間になると試算されており、極めて大きな省エネ効果が期待できます。
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地球上で発電される電力の約半分が、モーターによる消費電力である。
上記の統計に、車の電動化(EV,PHV)が進めば、車載用モーターの消費電力が加算される。
結果的に、消費電力側から見れば、全ての分野において「モーターの高効率化」が課題になる。

MHTが車載向け、民生向けだけじゃなく、産業部門においても、モーター・コアを供給すれば、「伸び代」は無限大に大きい。