6899 - ＡＳＴＩ(株) 2021/10/12〜

>>203

平成28年までは利益還元の充実を謳っていた。
それ以降、期初の配当予想は未定となり、利益還元の方針もはっきりしない。設備投資優先ならそれはそれでちゃんと説明して欲しいね。
昔の方針

>>132

5/16
1998＋178高値2120
終値ベースで1900突破だゼヨ
2023/3EPS　447.8円→PER　4.5倍

ＡＳＴＩ、今期経常は2.1倍増益へ
　ＡＳＴＩ <6899> [東証Ｓ] が5月13日大引け後(16:30)に決算を発表。22年3月期の連結経常利益は前の期比39.2％減の8.4億円に落ち込んだが、23年3月期は前期比2.1倍の18億円に急拡大する見通しとなった。

　同時に、今期の年間配当は未定とした。

　直近3ヵ月の実績である1-3月期(4Q)の連結経常利益は前年同期比14.7％減の8.7億円に減り、売上営業利益率は前年同期の5.2％→3.1％に悪化した。



新工場の建設に関するお知らせ

１．建設の目的
低炭素社会の実現に資する関連部品の生産体制および研究開発体制の強化のため。


フィリピンにおける子会社設立に関するお知らせ

たくさん配当が欲しい人は他の銘柄に乗り換えた方がいい。
株主還元に舵を切るにはまだ数年は先になる。
着実に力を付けてきているし、会社の方針としては間違っていない。

決算と同時に発表した新工場のリリース。電動自動車、バイク、自転車の電動部品とある

これは、例の充電モジュールだろか？

期待したい

今期も配当は期初予想未定。
それはいいにしても、2021年3月期はEPS440円に対して配当70円。
株主還元の意識低いよ。
中期経営計画を見ても株主還元の数値目標とかないし。
5年ぐらい前は配当性向20％ぐらいの企業が多かったと思うが、
最近は30％が当り前、40％ぐらいに引き上げている企業も出てきている。
ASTIももっと株主還元に注力して欲しいね。

>>170

👍

ここ最近、5000株の指値売りとか、明らかに蓋をしていた売り方はどういう目的だったんだろ？！

中国のコロナロックダウンがあって、スロースタートだが、実力はEPS600円オーバーだからな

3000円以下は、バーゲンなんよ

高ーいところへ飛んでゆけー
hey!　あーすてぃー♪

>>192

大勝利や！

今日の蓋の6000株買おうか悩んだがやめちゃった。
悔しい。

次期は、予想通りの見通し。
皆さんも、同じ予想ではないですか？
だから、来週の株価は上下ないと思います…。

おそらく、超保守予想で、今期EPS600円を超えてくるのでしょう。
その時は、せめて1株配100円くらいをお願いしますよ、ASTIさん…。

ASTIさんスゴイ！！
ベトナムロックダウンを乗り越えわずかな期間でここまでの急回復。
今期は売上600億円超え！
脱炭素社会への電動車関連機器　生産のため浜松の一等地に新工場の建設。
おまけに　ガソリン車、電動車といつまでも使われる　しぶといワイヤーハーネスの生産拠点を
新たにフィリピンに設ける。　日本のお家芸パワーエレクトロニクス・EVの最先端を行く企業。
大勝利間違いない。

大勝利か!?

やっと本来の業績に復帰予想（23年3月期）が出ましたね！

良い業績

>>183

そう思われても、毎度保守的予想を出して暴落するのがこの銘柄でしょ。

第一期から第三期までの四半期報告書をみると、流動資産の「商品」や「仕掛品」、「原材料」が前年同期に比べて大幅に増えてきている。
特に、第三四半期は、前年同期比の2倍前後にまでなっている項目もある。
これらは、1年以内に売上原価となることから、今年度の売上が期待できる。

かなり好調な感じがするので、今年度の見通しに期待できそう。

閑古鳥よりはまあ良いか。

>>132

5/2
1805＋128高値1832
2022/3EPS　223.9円→PER　8.1倍

ＡＳＴＩ、前期経常を5.6倍上方修正、未定だった配当は30円減配
　ＡＳＴＩ <6899> [東証Ｓ] が4月28日大引け後(16:00)に業績・配当修正を発表。22年3月期の連結経常利益を従来予想の1.5億円→8.4億円(前の期は13.8億円)に5.6倍上方修正し、減益率が89.1％減→39.2％減に縮小する見通しとなった。

　会社側が発表した上方修正後の通期計画に基づいて、当社が試算した10-3月期(下期)の連結経常損益も従来予想の0.8億円の赤字→6億円の黒字(前年同期は16.5億円の黒字)に増額し、一転して黒字に浮上する計算になる。

　同時に、従来未定としていた期末一括配当は40円(前の期は70円)実施する方針とした。