6899 - ＡＳＴＩ(株) 2021/10/12〜

配当もらって少し元気でた。
じっと我慢する。

定時株主総会招集通知書が届きました。６月２４日、場所は浜松市。
事業報告では、コロナ感染症による影響が営業利益を大きく引き下げる結果となったと書かれています。ここの株主数は１７４４名、ずいぶんと少ないんだ。

文政権やむこうメディアの遠吠えではなく　サムスン、LG、SKなど当事者である企業から正式なコメントが知りたいです

超音波ノズルはIRではなくインフォメーション扱いで発表でしたね。
業績に影響あるくらい売れはしないだろうが寂しい。

>>215

この発表の為に株価を抑えてたと思いたい。

いよいよ、超音波クリーナーが発売されましたね。
商品名「ラベラス　ウルトラソニック　クリーナーノズル」（税抜き199,000円）

ちょっとだけ期待。

ASTIは､古代ｲﾝﾄﾞ語の―つであるサンスクリットで｢有｣、｢存在｣、｢達成｣、｢宇宙｣などの意味を持つ言葉である｡ “ASTI"この4文字には、他の多くの存在とのかかわりあいを持ちながら独自の活動発展に努め､目標達成をめざして絶えず変化する世界にチャレンジし､未来を切り拓いて自立しようとする想いが込められている。

はあ、サンスクリットが社名の由来とは気が付きませんでした。
しかし、株価はＰＥＲなどからは、割安過ぎると感じるのですが？
しかし工場が静岡の海辺に集中しているらしいので、大津波が来たらどうなるのかが、杞憂だとは思うが、まとまった投資はできない銘柄。

さてと、ボツボツ出番が回って来る予感（＾＾；

現在の相場は、マザーズ指数に象徴されてるように、小型株は人気離散（と云うより無視？）になっていようで、あまりにも安値のASTIも無視銘柄なんでしょう。
小生は、１～２年後に期待してじっくり株集めしています。
２０００株程度までは買うつもり（なんせ零細投資家）、ワイヤーハーネスの需要は拡大の一途、将来一株利益５００円以上も有りと思ってます。
会社も最低でも、配当性向２割程度は出して欲しいですね。

日刊工業新聞　2022年5月19日
ＡＳＴＩは浜松市北区に、電気自動車（ＥＶ）や２輪車、自転車用の電動化関連部品を生産する新工場を建設する。投資額は４０億円。２０２３年２月末に完成し同年４月に稼働する予定。脱炭素に向けた世界的な動きに対応するため、関連部品の生産体制や研究開発を強化する。
新工場は延べ床面積が約１万９１００平方メートルで、敷地面積は約２万２６００平方メートル。従業員は３００人規模を見込む。インバーターやコンバーター、充電器などを生産する。

また４月には、２輪車と船外機向けワイヤハーネス（組み電線）の製造を担う子会社をフィリピンに設立。新型コロナウイルスやウクライナ情勢などによるリスク分散を行い、安定的な生産・供給体制を強化する。
子会社はＡＳＴＩが１００％出資し、資本金は１億フィリピンペソ（約２億４５００万円）。現地の工場を借りる。投資額は設備を含め５億円。生産能力は月１万本で、２２年中に稼働をする計画だ。
２輪車や船外機用を含めたワイヤハーネスの生産拠点は現在、日本や中国、ベトナム、インドにある。

>>206

まああれはベトナムのコロナの影響で確か航空運賃等の輸送費が発生したような。
でもそのおかげで安く仕入れることができて長期的にはラッキーと思ってます。

この出来高で2000株とか前は6000株とか変な壁がある。
I日の出来高の何割も壁作るのはどうなんだろうね。

コロナも収まって来てるので、会社発表の２３年３月期の利益達成は間違い無いと思います。
しかし、こんな株価で売るって事は、去年の赤字修正の悪夢を、忘れられない人が多いんでしょうね。

>>203

平成28年までは利益還元の充実を謳っていた。
それ以降、期初の配当予想は未定となり、利益還元の方針もはっきりしない。設備投資優先ならそれはそれでちゃんと説明して欲しいね。
昔の方針

>>132

5/16
1998＋178高値2120
終値ベースで1900突破だゼヨ
2023/3EPS　447.8円→PER　4.5倍

ＡＳＴＩ、今期経常は2.1倍増益へ
　ＡＳＴＩ <6899> [東証Ｓ] が5月13日大引け後(16:30)に決算を発表。22年3月期の連結経常利益は前の期比39.2％減の8.4億円に落ち込んだが、23年3月期は前期比2.1倍の18億円に急拡大する見通しとなった。

　同時に、今期の年間配当は未定とした。

　直近3ヵ月の実績である1-3月期(4Q)の連結経常利益は前年同期比14.7％減の8.7億円に減り、売上営業利益率は前年同期の5.2％→3.1％に悪化した。



新工場の建設に関するお知らせ

１．建設の目的
低炭素社会の実現に資する関連部品の生産体制および研究開発体制の強化のため。


フィリピンにおける子会社設立に関するお知らせ

たくさん配当が欲しい人は他の銘柄に乗り換えた方がいい。
株主還元に舵を切るにはまだ数年は先になる。
着実に力を付けてきているし、会社の方針としては間違っていない。

決算と同時に発表した新工場のリリース。電動自動車、バイク、自転車の電動部品とある

これは、例の充電モジュールだろか？

期待したい

今期も配当は期初予想未定。
それはいいにしても、2021年3月期はEPS440円に対して配当70円。
株主還元の意識低いよ。
中期経営計画を見ても株主還元の数値目標とかないし。
5年ぐらい前は配当性向20％ぐらいの企業が多かったと思うが、
最近は30％が当り前、40％ぐらいに引き上げている企業も出てきている。
ASTIももっと株主還元に注力して欲しいね。

>>170

👍

ここ最近、5000株の指値売りとか、明らかに蓋をしていた売り方はどういう目的だったんだろ？！