4,345
+5(0.12%)-
- 前日終値
- 4,340（12/19）
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- 始値
- 4,325（09:00）
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- 高値
- 4,395（10:42）
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- 安値
- 4,290（09:18）
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1000（最新）
中国でも、EV補助金が無くなると急にEV車が売れなくなりました。
ヨーロッパも、EV補助金をコロナに絡めて、今年中は出す予定です。
それが切れると、今の中国のようにEV車は売れなくなると予想されております。
明電舎はEVに約百億円の投資を、工場建設などで行いますが、その程度の進捗度しか、EV化は進まないとの予想を明電舎が行っているのです。
トラクションモーター製造の技術の蓄積は明電舎にあります。手堅く進みましょう。 -
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中途半端な投資なら止めた方がいい。
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994
テーマに乗っていても、やることが遅過ぎる。
どんどん顧客開拓しないと。 -
誰からも見向きもされてないってことだよ。人気があれば、50倍、100倍と買われる。
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992
今のテーマに乗っているのに、PER(連)15.27倍とは、大笑いします。
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中国でモータ作るんか？中国企業と契約できたんかな？
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988
将来性があり良い企業だと思いますが出来高が少ないので短期投資向きではないのでは？
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結局は、マイ転で終了か。
せっかくのIRが台無し。 -
985
明電舎は日本の自動車メーカーに駆動モーターの供給を行っておりますが、
日本電産、日本メーカーの自動車の一台にも、駆動モーターの供給を行っておらないでしょう。
つまり、この明電舎を取材して、EVに対して、日本のマスメディアが取り上げることは理解できますが、日本電産をEVに関する話題のコアとして取り扱っている日本のマスメディアは異常です。
日本電産の株を買っている者でも、明電舎のことを全く知らない者がおります。
この異常な事態の責任は、日本のマスメディアにあるのです。 -
984
jyon
強く買いたい
2021年3月29日 13:25
EVだけの会社では無い！
配当も良いし、水処理システム、インフラ整備も多角的に手掛ける。 -
978
見せ金と同じく、違約金が無い注文ならば、幾らでも契約してくれるぞ。
株価を引き上げるために、明電舎は、"見せ注文"を行う企業ではありません。 -
972
あのねえ、明電舎にしてみれば、トラクションモーター・駆動モーター製造は、
新分野ではないのですよ。
技術の蓄積もあります。
住友系なので、派手に展開することも可能と思いますが、需要に応じて供給して利益を出すというオーソドックスな安全な道を進んでいるのです。
中国の工場を建設して、駆動モーターユニットを製造することになりますが、
中国の電動自動車は価格が安いですから、そこで突然、莫大な利益が発生することはあり得ません。 -
971
世界最先端企業11社の思惑
強く売りたい
2021年3月26日 00:56
日産系列のジヤトコでも買収したらどうよ。
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970世界最先端企業11社の思惑
強く売りたい
2021年3月26日 00:54
明電舎のコスト力では、受注獲得は無理。46万円の超ミニを舐めたらあかんゼよ。
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969
中国はガソリンエンジン車の都市走行制限を行っておりますから、
その不便を解消するために、二台目の車として電動自動車を持つことになってきております。
それが、50万円自動車です。
このような安価な電動自動車のトラクションモーターには、明電舎製がぴったりです。
明電舎は中国に工場を作り、駆動モーターを製造します。
2028年度の売上目標額、1000億円は、そのほとんどは中国関係となるでしょう。
一台50万円では、スズキがインドの低賃金を使って製造するしか、中国には対抗できません。スズキは、インドでは手広く製造販売しておりますから、スズキが安価な電動自動車を作るようになると、内製化するでしょう。 -
968
売り煽る投稿が多いのは、逆に上げ転換する！
空売りならば、爆上げか？ -
967世界最先端企業11社の思惑
強く売りたい
2021年3月25日 15:54
売上１０００億円など、夢のまた夢。。。
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966世界最先端企業11社の思惑
強く売りたい
2021年3月25日 15:53
中途半端な投資がよくない。
弱小三菱自動車が取引相手では仕方ないのは理解するが・・・・・。 -
965
軽いから、上昇すれば、どんどんと上昇します。
火柱
パイルアップ
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