(株)大紀アルミニウム工業所【5702】の掲示板 2022/04/27〜2022/08/04

アルミ割増金、横ばい提示、７～９月、車生産に不透明感、資源大手
2022/06/11 日本経済新聞　朝刊 18ページ 513文字 PDF有 書誌情報
　海外資源大手と日本の圧延メーカーなどによるアルミニウム地金の７～９月期の割増金（プレミアム）交渉が始まった。売り手の資源大手が示した金額は１トン１７２～１７７ドルと、４～６月期に決着した１７２ドルからほぼ横ばいだ。自動車の生産調整が続いており、不透明な需要の先行きを踏まえて提示額を抑えた。
　割増金は圧延メーカーなどの買い手が資源大手からアルミ地金を買う際、国際指標のロンドン金属取引所（ＬＭＥ）の地金価格に上乗せして払う。具体的な額は運賃や手数料を踏まえて四半期ごとに交渉する。域内のアルミ需給も加味して決まるため、欧米やアジアといった地域ごとに異なる。
　半導体不足やサプライチェーン（供給網）の混乱を背景に、自動車産業は生産調整が続いている。中国で２カ月あまり続いた都市封鎖（ロックダウン）が解かれ、サプライチェーンの混乱も解消していくとみられるが、自動車向けの引き合いが弱く、先行きには不透明感も漂う。
　圧延メーカーや商社からは、１トン１４０ドル台で推移するスポット（随時契約）価格との乖離（かいり）を指摘する声もある。「資源会社からの提案価格はすでに１６０ドル前半まで下げられている」（関係者）といった声も聞かれる。