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ここがまた買われる日が来るのをじっと待ちますよ。だって数年前まで超停滞期だったのに去年突然上がったのですから。もちろんその時に売れば良かったのですが、ちょっと欲が出てしまいました。でもこれってしょうがないよね。人間だもの。
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さあ!覚醒!
日経新聞 トヨタ、中国生産2割増 日本車の対中依存一段と
EVなど環境車需要に対応し、投資額は総額1000億円規模 -
引続き為替差損ですか。
取引先との関係でインドネシアに出ざるを得なくなったのは分かる。
でも為替差損。
低PBR、低PBRの理由はここにもありますね。 -
トヨタとの取引拡大は嘘だったのか?
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ちょっと無理があるかな
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この決算はすでに織り込み済と考えたたい
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ほんの一年足らず前にはEV関連で随分もてはやされたのに。
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足もとの業績はそんな悪くないと思ってます。なのにこの体たらくは、やはり自動車の電動化によって消える運命にあるからでしょうか?
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IR確認 国内拠点3年間で計70億円超 -
banさん
長文コピペしてる暇になぜ買わないの?
ほら、すぐ上のたった6000株
あなた、eさんでしょ -
8月数字が出ると
また噴くのでは
仕込んで置くこと
早めにしておきたいですね -
決して赤字ではなく、ここ数年もそれ程懸念材料はない。なのにこれ。要は買いたい人がいないだけ。ならばなぜ去年あれだけ上がったの?それが知りたい。
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まだ1Q終わってないのに、決算出た?とは気が早いですね。
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まだ1Q終わってないのに、決算出た?とは気が早いですね。
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5000万円ほど上方修正されている。明日は上げる↑
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イイエソンナコトナイデス
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ヤススギヤシマセンカ?
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でも200円後半で買って低位安定してずっと持ってれば配当もらって定期預金よりはいいかもね。
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tur***** 2018年9月13日 19:28
単元株式数の
変更で値動きもよく
なるね
良いことだと思う