1898 - 世紀東急工業(株) 2019/02/23〜

株で儲けて家建てるなんてのは当分無理だから
それよりもお手軽な配当金で車を買う
これなら自分にもできそうだと思って挑戦中

今日は配当引換券が簡易書留で届くのかな
株投資は2006年から15年ほどやっているが
一度に受け取った配当額のトップは世紀東急だな
税引き後の手取り受取額は1,179,737円（2020年）
1銘柄で一度に100万超えをもらった初めての銘柄だよ
2位も世紀東急（2021年）でこれもまた100万超えの受取額になる
ちなみに3位は住友化学（2018年）で半期分で315,553円
そう考えると配当が少ないということにはならないな

会社の購入価格は714ぐらい
まだ高いか　参った参った
今日も５３で約定　最悪

前期配当が今日か明日には
入るはず　権利落ち前高値で
購入した方のために安くしてるのかも
考えすぎか

会社はすでに総還元性向50％を打ち出しているので
まず配当性向が30％程度となっている部分を還元性向50％と一致させる
たとえば今期なら1株益76.8円に対して30円配（39％）になっているので
少しだけ上乗せして38円配（50％）にするだけだ

無駄に買い散らしている自社株買いは3年分割での特別配当に振り替える
3年分割にしているのは今期からの3年間で今後10年間の設備・戦略投資のうち
半分が実施されることになっているからだ（毎年の負担は少ないほうがいいよな）

4年目からは設備投資・戦略投資も落ち着き
6年目以降は年15億以下へと投資額も大きく下がって来るので
そこからさらに還元性向を上げることを考えればいい

長期ビジョンでは、株主還元として税引き後利益の50％として210億
さらなる株主還元にも使えるフリーキャッシュフロー110億の50％で55億
2020年度に比べて2030年には5％利益が減ることになっているにも関わらず
これだけ株主に還元できることになっている

現在の自己資本408億から自社株買い25億、2020年度の配当17億を差し引いても
今後10年で55億のフリーキャッシュフローが自己資本に戻ってくると考えれば
自己資本はむしろ増えることになる

あとはミャンマーのような変な案件に戦略投資しないように見張っておけばいい

>>679

>しつこいしだらだらと話長いね。
>疲れるから無視リストにさようなら。
>しつこいしだらだらと話長いね。
>疲れるから無視リストにさようなら。



完全同意。同じ掲示板に異常に粘着寄生虫してるやつ多いけど、こんな投稿少ない掲示板で異常な粘着投稿とかマジウザいな。
あんな自己満だけの長文連投など、読む気にさえならないし、虫かご入れたらかなり見やすくなった
が他の人の投稿少なくて寂しいね。
市場に忘れられてる銘柄なのかな？

このまま800割れしそうだから、その辺なったら検討するわ。

同じ奴の投稿ばかり。
毎日ずっと粘着して、ダラダラ長文でよくもまあ語ることがあるな。
現実世界で誰も相手にされなず、唯一の居場所にアスペ丸出しで依存粘着してるがよくわかる。

「怒り何ちゃら」と「火山」を虫かごへ。

誰も読まない自己陶酔長文連投バカ以外の、まともな人間のコメントのみ希望。

25億の自社株買い発表日（5月12日）の終値　898円
5月31日終値　841円
本日終値　840円

5月の自社株買い　260900株　2.27億円（買値872円）

株主に供するべき貴重な資金をどぶに捨ててるよな
株主価値を向上させているようには全く見えない

日本道路　+0.87％
東亜道路　+0.44％
三井住友道路　+0.1％
NIPPO　-0.62％
世紀東急　-2.67％

最後までダントツで下げてたな
5社の中で自社株買いをしているのはここだけなんだが
マイナス効果しかない

ココと東洋と日特を併合前から保有してる阿呆ルダーですが浅沼も爆騰直前まで保有

当時、泥沼組とまで揶揄される程に株価低迷、痺れを切らして全て売却して、数か月

株価は泥沼組と揶揄された頃が信じられない程に騰がりました。本当に悔しかった。

その陰にはストラテジックキャピタルの良い働きが有ったのでしょう。今回、担当の

加藤氏に電話して色々と質問しましたが非常に論理的で真摯な対応に感心し納得して

株主提案の第4号,第5号議案に賛同しました。ココの優れた技術力も更に評価されて

ココが淺沼組の10年前からの株価チャートを再現するのも夢では無いと思います。

ストラテジックにとって極東貿易が純金製の卵を産むめんどりで
次いで浅沼組が正味の含有率50％の金の卵を産むめんどり
世紀東急は公称50％だが実際はそれを下回る偽装された金の卵を産むめんどり
残りは将来有望な金の卵を産むめんどりに育てるために健闘中といった感じかな
こうしてみると本当に養鶏場のように見えてくるから不思議だ

日本道路　+1.37％
東亜道路　+0.33％
三井住友道路　+0.1％
NIPPO　-0.31％
世紀東急　-2.32％

後場もダントツで下げてるよな

例えるなら、株主にとってのこの銘柄は金の卵を産むガチョウのようなもので
今年3月に比べると体つきはずいぶんとやせ細ってしまった
前年、前々年に比べると金の含有量がかなり低い卵を産もうとしているので
何とかしなければならないという状況にあるわけだ

世紀印の公称値では今年から純度50％以上の金の卵を産むことになっているが
実際には純度30％程度の品質の良くない卵でごまかそうとしているという感じだな

昨日の株主総会に参加した人はお疲れ様でした
今年も経営陣からは満足のいく応答が得られなかったのだろうが
ストラテジック提案に少しでも多くの賛意が集まっていれば十分だ

今日も道路株の中ではダントツで下げているが
今のところ自社株買いとして安値で大量に買い散らすような傾向は見られないので
近いうちの特別配当への切り替えを期待しておきたいところだよな

気配が下がってきた

自己株買いというのはアナウンスしているだけで実際買ってないと思います。買ってればこんなに下がるはずはない。

　今日も買えないと思いつつ
注文した61円買えた
どうなってんだか　ここの自己株買い
買えても下がる気がして
少しも嬉しくない

議決権行使の期限はインターネット行使の場合、本日の午後6時まで
株主でまだ議決権行使していない人は今回ぜひ株主提案に賛成しておこう

株主にとっては株価と配当しかないのだから、その意思を示しておくことが重要だ

日経先物700円高
昨日49円で少し買ってみて
良かったかな

長期ビジョンによれば税引き後純利益からの株主還元は210億円
1年あたりの1株還元額は52.5円になる

すべてにおいて還元性向50％を徹底させるなら
10年間のフリーキャッシュフロー110億の半分も株主還元に回せる
1年あたりの1株還元額は13.7円となる

両者を合わせると1年あたりの1株還元額は66円にもなる

今後10年で330億円もの設備投資・戦略投資をした挙句に
2020年度に比べて5％利益が減るという長期ビジョンにおいて
これだけの株主還元が実施できる

ちなみに1株配当60円の不動テトラは1800円台を維持し
同業なら三井住友道路が30円配でも1000円維持なので
ここが66円配になれば2000円台到達も可能かもしれない

しかし会社は配当性向30％として今後10年で126億円のみを支払い
残り84億円は安値でのバカな自社株買いで使い散らすつもりらしい

もちろんフリーキャッシュフローはそのまま自己資本として
蓄積温存されるだろう（2030年のあるべき姿に記されている）