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おはようございます。 ご搭乗の皆様 当機は、離陸後、Uターンして戻ってくることをご了承ください。 なお、着陸につきましては、胴体着陸になる可能性があることを申し添えます。
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ヘビの胴体より少し大きめの 真っ直ぐな長いガラス管に 蛇を入れると 前に進めません
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サレプール氏によると、ボーイング787型機は胴体部分が適切に固定されておらず、数千回の飛行で破損する可能性があるとのこと。この問題は組み立てラインでの部品の取り付け方と固定方法に起因しているとサレプール氏は指摘しています。また、サレプール氏は具体的に明らかにしていませんが、777型機の製造工程にも問題があることを明らかにしました。 サレプール氏は1月にFAAのマイケル・ホイットエーカー長官宛の書簡で、ボーイング社の生産および品質管理プロセスに関する深刻な懸念を経営陣に繰り返し報告しており、これらのプロセスが潜在的に壊滅的な安全上のリスクを生み出していると考えていると主張したとのこと。 サレプール氏はインタビューで「私は自ら名乗り出て、自分で首を突っ込んだのです。しかし、私は自分自身と折り合いがついています。なぜなら、これは多くの人々の命を救うことにつながるからです」と語りました
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今頃、悪材料が出たズン胴体なんか買っても手遅れやでw 「ああ、安い」と古事記が飛びついて バケツリレーになるだけだから 誰も長期で持とうなんてサラサラ考えてない
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ぎょえ〜 腐ったイトチンコデスは 雌雄胴体🤪
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チャートが胴体着陸しそう
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ベット先検討、超長期 脳みそ 生成AI これは言わずもがな 戦場考えるとエッジかな 戦場考えると衛星ネットワークかな 胴体 関節 筋肉 エネルギー 直近でのリアル洗浄でPoCあるかな?監視したい。
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半胴体とは 買い豚が電車に突っ込んで胴体が半分になった状態 アーメン^_^ だ、か、ら、何度も忠告したんだが^_^^_^ まだこれからだよ 買いとか言ってるYouTubeにだまされ また買っていきった奴ら^_^終わりです^_^
ボーイングのエンジニア、サム・…
2024/04/28 12:13
ボーイングのエンジニア、サム・サレフプールは米国時間4月17日、「ボーイングの壊れた安全文化を検証する」ための米上院の公聴会で証言する予定だ。彼が指摘する「危険な製造上の欠陥」は、同社の2大航空機であるボーイング787ドリームライナーとボーイング777に壊滅的な事故を引き起こす可能性がある。 2021年と2022年、サレフプールは連邦航空局に報告書を送り、ボーイングが787ドリームライナーの生産ラインのボトルネックを減らすために行った措置を非難した。 同社の品質エンジニアとして40年以上の経験を持つサレフプールは、ニューヨーク・タイムズ紙の取材に、787ドリームライナーの胴体の部品はすべて、異なる製造業者によって別々の工場で製造されており、ボーイングの施設で組み立てる際に適切にフィットしないと語った。 1月にはアラスカ航空の737MAX-9の胴体の一部が飛行中に落下し、緊急着陸したことで、ボーイングはここ数カ月間、批判を浴びている。 サレフプールは787ドリームライナーの安全性に懸念を示した後に、777の製造ラインに異動となったが、そこで彼は777にも胴体のズレに関する同様の問題があることを発見した。彼は、先週の電話会見で記者団に対し、この問題は、時間の経過とともに機体に亀裂を生む可能性があると警告した。 「ボーイングは、内部告発者の懸念を無視し、改善措置を講じなかった」と、サレフプールの弁護士は上院の調査委員会で語った。「それどころか、内部告発者を重要な会議から排除することで報復した。彼の上司は彼を繰り返し脅迫した」と同弁護士は述べている。 ボーイングの安全慣行について懸念を表明した社員は、サレフプールが初めてではない。2019年にも、入社32年目のベテラン、ジョン・バーネットが787ドリームライナーの製造上の欠陥について同様の申し立てを行った。バーネットは、サウスカロライナ州にある同社の工場で、作業員が欠陥部品を使用して航空機を組み立てているのを目撃し、航空機の緊急酸素システムに問題があることを突き止めたと述べた。 サレフプールと同様に、バーネットの報告は無視され、別の製造ラインに異動させられたという。バーネットは、ボーイングを相手取った訴訟で出廷する日に、サウスカロライナ州の駐車場で遺体で発見された。当局は、彼の死因が銃による自殺だったと考えている。