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>「話題の新ニーサで配当がお得なセブン銀行」・・・ それは株主にしか通用しないキャッチだと思うぞ。 それに、”旧NISA”の老後を迎える前の貯蓄運用と謳った割には資金上限枠の低さや自由度の利かない使い勝手の悪さ、と私には良い評価できなかったから、”新NISA”にも期待していないし、利用しようとするつもりはないぞ。 それくらいなら、24時間稼働しなくてもいいので、人の往来の多い道や建物傍又は何かしら人の訪れるガソリンスタンドや病院、図書館等に、ATMだけ置いた「1坪銀行」を設置するのが、nanacoの普及促進にもなると思うぞ。
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アドバンテッジアドバイザーズの採用記事を読みました。 「付け加えるなら、リターンの源泉が違うこともポイントですね。バイアウトは利益の増大やレバレッジの利かせ方も重要ですが、我々は株価をいかに上昇させるかが肝になります。利益が増えたからといって株価が上がるとは限らないので、株価にインパクトを与える施策も重要」と、完全に我々個人株主ともアラインしてますね! ファンドなので5年、10年の目線で元本5倍10倍は狙っていると思いますので、時価総額600-1200億円には行く(戻っていく)と思い投資意思決定したのだと思います。 https://liiga.me/columns/429
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少量の水素なんか作って儲からないし 地政学リスクを逆手に取るしか存続できないでしょ ウクライナ戦争で天然ガスをヨーロッパに譲るとき、 日本の石炭技術もセットでアピールしたのかな ただ、譲っただけ? 絶好のタイミングに政府も気が利かないね
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政策保有株自体は、東京にお金を呼び込みたいからでしょう。 今みたいな短期のハイエナファンドが幅を利かせていては、東京のマーケットはいつも世界のマーケットの後塵を拝する。
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おはようごさいます。 売り方専門の人達は、とても鼻が利く方々です。 お花畑で幸せ一杯の掲示板から、地獄の案内人のような人達が集まりだして、掲示板の雰囲気が一変した時、そろそろ下落するタイミングだと警戒されればよいのでは。
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東武鉄道にも臨時だが、時々、夜行列車が走るそうだ。 福島県の3セクに直通する。 東武鉄道は、野岩鉄道と会津鉄道の株主だから、融通が利く。
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空き家は社会課題ではあるがチャンスだと思えません、ゼロ円取引が幅を利かせる非営利分野なのが現状です
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社長交代くらいは要求しそうだね、下手したら出入り禁止処分。 替えの利かない下請けでない場合だけど・・
うぉいw be7***…
2024/06/08 17:32
うぉいw be7***さんは居るのかい? 先週の2銘柄のうち、2342の出動は見合わせたよね 3168黒谷は現状維持で676~681変わらずbe7***さんには「678円」一本買い そこで2342の投資資金が宙に浮いたようだが資金の回転を利かして 題して古巣8844のスイング投資を提案します。 1.来週の安値はズバリ!【771円】 ですから1円手前の772円で予算内にぶち込んでください 2.そして購入できたら期間長めに【822円で利食い】 何故ならば戻りが823円だからこれも1円手前の822円で指値する 3.自己責任だが納得されたら3168黒谷はもとより 8844の¥772をイの一番に入力ください 4.ちゃんと読んで間違いなきようお願いします。