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日産、米国で8万台を運転禁止 タカタ製エアバッグ搭載 日産自動車は29日、米国で発売した旧型モデル約8万4000台の所有者を対象に「運転禁止」を警告すると明らかにした。これら車種は2008年以降、欠陥で世界でリコール(回収・無償修理)となったタカタ製のエアバッグを搭載している。所有者には修理が完了するまで運転しないよう呼びかけた。 対象車は2002年から06年に発売した「セントラ」、02年から04年に発売した「パスファインダー」、02年から03年に発売されたインフィニティブランドの「QX4」のうち、リコールとなったタカタ製エアバッグを搭載した合計8万3920台。日産の北米法人は「顧客の安全を第一に考え、修理を完了するよう促している」とコメントした。 同日、米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)も声明を発表し、これらの車の所有者にエアバッグの交換が済んでいるか確認するよう呼びかけた。NHTSAによると「日産の販売店が、無料のレッカー車による移動や修理、一部地域で代車の貸し出しを行っている」という。 タカタ製エアバッグは過去10年間で世界で1億台以上がリコールとなった。インフレーターが破裂し、自動車やトラックの車内に金属片が飛び散る事故で世界で死傷者が確認された。米国では27人が死亡し400人が負傷した。 リコール後も同社製エアバッグを搭載した車で死亡事故が起きていることから、メーカーや当局は早急に修理を完了するよう所有者に呼びかけている。 トヨタ自動車も1月、同社製エアバッグを搭載した米国内の旧型モデル5万台の所有者に対し、早急に修理を受けるよう促した。
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東京の気温 35度以上の日の回数 1961年8月 1回 1981年8月 0回 2001年8月 1回 1962年8月 5回 1982年8月 0回 2002年8月 6回 1963年8月 1回 1983年8月 2回 2003年8月 0回 1964年8月 1回 1984年8月 1回 2004年8月 2回 1965年8月 1回 1985年8月 0回 2005年8月 2回 1966年8月 0回 1986年8月 0回 2006年8月 1回 1967年8月 2回 1987年8月 0回 2007年8月 7回 1968年8月 0回 1988年8月 0回 2008年8月 1回 1969年8月 2回 1989年8月 0回 2009年8月 0回 1970年8月 3回 1990年8月 2回 2010年8月 6回 1971年8月 0回 1991年8月 1回 2011年8月 3回 1972年8月 1回 1992年8月 0回 2012年8月 4回 1973年8月 0回 1993年8月 0回 2013年8月 5回 1974年8月 0回 1994年8月 5回 2014年8月 4回 1975年8月 1回 1995年8月 10回 2015年8月 8回 1976年8月 1回 1996年8月 2回 2016年8月 1回 1977年8月 0回 1997年8月 0回 2017年8月 1回 1978年8月 7回 1998年8月 1回 2018年8月 7回 1979年8月 0回 1999年8月 0回 2019年8月 10回 1980年8月 0回 2000年8月 0回 2020年8月 11回 温暖化だな
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https://www.mylifenews.net/study-work/54025/ GFA 代表取締役社長 片田朋希氏が賛同した経緯について説明した。「当社は、金融サービス事業・不動産事業会社として、2002年に創業した。社会に応えるサービスと未来への挑戦で、人々の希望を生み出す企業になることを経営理念としている。弁護士依頼を断念したうちの9割以上が『費用の高さ』を挙げていることから、『事後型弁護士保険ゼロ』に対応する金融サービス(融資)の提供を行う」と賛同背景について述べた。
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>カプコンは代わりに2002年にゲームキューブで発売された『バイオハザード1』の前日譚となる『バイオハザードゼロ』と『バイオハザード-コード:ベロニカ-』のリメイクの開発に着手したという リークによれば、カプコンでは現在5本ものバイオハザードのゲームが制作中で、その中には複数のリメイクも含まれているという。
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会長がゴリンゴリンの叩き上げだな。 状況的にかなりクチがワリータイプだぞ。 私ならゴルフや酒で、先ず会長を落とすねw まま、そりゃ冗談だ、勝手するとマズイ、下位順にな。 ----------------------------------- 取締役会長 前績行53/8/1 70歳 1978年4月 当社入社 2000年1月 当社国際部門 国際電子営業部長 2001年3月 当社取締役 2002年1月 当社国際部門長 2003年4月 当社上席執行役員 2004年12月 当社電子副部門長 当社経営戦略室長 2007年4月 当社営業副本部長 2009年1月 当社グループ経営戦略本部長 当社経営企画部長 2009年4月 当社常務取締役 2011年3月 当社代表取締役社長 2013年3月 当社社長執行役員 当社最高執行責任者 2017年1月 当社M&Sカンパニー プレジデント 2021年3月 当社代表取締役会長 2021年4月 当社最高経営責任者 2023年3月 当社取締役会長(現任)
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自衛隊憲法違反が持論であった土井たか子(兵庫選挙区の国会議員)は、阪神淡路大震災発災時、村山総理に自衛隊を出すなと強く申し入れた。村山が逡巡しているうちに被害は拡大。自民党の野中が単身官邸に乗り込み、村山を一喝。目が覚めた村山は直ちに自衛隊に出動命令を出し、野中が推挙した自民党の小里貞利(今の小里議員の父)が震災の指揮を執った。小里は、たたき上げの政治家であり、命がけで事態の収束にあたった。自らの不明を恥じた村山は、震災対応がある程度落ち着いてきた震災発災後の翌年の年明け早々に総理を辞任した。 辻元清美の師匠である土井たか子は、筋金入りの売国奴であった。 ちなみに、この二人は、生粋の日本人ではない。 辻元清美は秘書給与流用に有罪になった。 2002年(平成14年)に発覚した、社会民主党の国会議員やその秘書らによる詐欺事件である。辻元清美ら4名が公設秘書の給与1870万円を国から騙し取ったとして逮捕され、全員が有罪判決を受けた。 執行猶予ではあるが、辻元は有罪が確定している。 こんな人間を国会議員にして良いのだろうか?
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2002年株価・高値5040円・安値775円➡2003年●赤字転落●●ラグビートップリーグ参入等・高値910円・安値568円➡2004年赤字継続・高980円・安636円➡2005年●●累積赤字に転落・高1249円・安682円➡2006年赤字●●無配転落・高725円・安値遂に500円割り174➡➡➡太陽光の追い風に株価乗せ2年好調、2013年・高1727・安1175➡2014年・高1637・安1125➡➡➡国策変更にて逆風➡➡➡業種柄、時代の流れに楽々完全黒字体質転換➡うっかり、売り上げの足しレベル新電力で巨大赤字勃発→会社パニック、大けがの功名か◎◎新電力見直し◎◎巨額負担ラグビーやっと、廃部へ➡当然至極の◎◎業績底上げ、ガラリ一変。過去2年計で◎営業利益55億。◎◎営業CF100億弱。2023年3月期の営業CF50億はプライム入れて3800社中上位26%レベルの989番目、2024年も同等レベル。稼ぎまくれる体質へ。現状株価は、下から270番目レベル。●●上位3530番めレベル? 他◎◎持ち株会社移行等、◎◎取締役数削減、無駄な経費削減へ◎◎顕著に大改革中。大ニュースは、無配、無配、無配、無配、無配、無配、黒字体質だろうが、無配、無配、無配、累赤あるので、無配、無配、スポーツはバラマキます、無配、無配、実に市場でも記録的●●●●●18期連続無配継続。今のご時世に★超目立ち その要因の言い訳ネタ、累積赤字を◎◎◎◎減資により一気に解消へ、配当時期は中間、期末2回と定款変更の超本気度。◎◎◎◎配当出し企業へ大転換。 企画部の方、これを復唱。理解して自信をもって仕事しましょうね。
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2024年5月26日、米財務省が20日に発表したデータによると、中国の米国債保有高は過去3カ月で継続的に減少し、2024年3月末時点で前月比76億ドル減の7674億ドルまで減少した。中国が世界最大国の資産をこれほど少数しか保有していないことは2009年3月以来初めて。 米国の最大の外国債権者である日本は、3月に米国債の購入を199億ドル増やし、保有総額は約1兆1900億ドルで2002年8月以来の記録。
ビジネスチャンスかもね。 …
2024/05/30 08:01
ビジネスチャンスかもね。 過去にリコールしたタカタのエアバック、 リコールに応じずに、そのまま使用している顧客に対して 運転禁止を呼びかけてる。 「日産の販売店が、無料のレッカー車による移動や修理、 一部地域で代車の貸し出しを行っている」 「対象車は2002年から06年に発売した「セントラ」、02年から04年に発売した「パスファインダー」、02年から03年に発売されたインフィニティブランドの「QX4」のうち、リコールとなったタカタ製エアバッグを搭載した合計8万3920台。日産の北米法人は「顧客の安全を第一に考え、修理を完了するよう促している」」