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6月から25/5月期、動画と資料の25/5月期の黒字化についてテキトーに。 今月以降は期待しておく、半分でいいから達成して下さい >https://www.youtube.com/watch?v=jB1HeO9XcRw の12:18 >https://www.j-phoenix.com/excess/3810_cyber-step/ のp17 ・トレバ:コスト削減は自分とこの話だから可能ではあると推測 売上回復は今の月次予測的に眉唾、irカモン、せめて維持を希望 ・上期単月黒字:トレバの削減分やめろぱかなどの寄与で赤縮 鍵はゲットアンプドの数億で単黒? →資料p18の2-3月予定より3ヶ月以上遅延もサイステはいつもの事 個人的には1億か決裂くらいに考えておく ・下期四半期黒字: トレバ中国進出、ブルームズ成長、テラビット成長、の寄与?
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半導体の新時代がやって来る・・・・これは日本の製造業の復権を象徴している!!!! 米国の中国製クレーンは、半導体のゆえに、米国から駆逐されることになった!!!! 三井E&S(7003)のクレーンは、半導体のゆえに米国に採用されることになった!!!! 日米が国家的なアライアンスのもとに展開する戦略的な企業合弁だが、 その鍵は水素よりも半導体なのだ!!!!
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3月の高値3400円というのはほぼ2022年の高値でもあるので、ここを超えると目先のチャート以上にスケールの大きな相場に突入する可能性がある。現状、出来高、材料ともにひと昔前なら時価総額1000億を狙える状況が整っている。相場環境の足りない部分をAI、半導体関連としてどれだけテーマ性を帯びるかが人気化の鍵だろう。正直、ここの真贋を本当に見通そうとするのは意味がない。誰にもわからないから。現在の材料の質、真実性がそこそこ高いので問題ない。
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続いて東京 東京 11レース 1600m ここも弱気の枠連で。 枠連⑦→①④⑤⑥⑦⑧ ⑤ー⑦は倍掛けで! 狙いは、⑬ユティタム。 自身初の59キロと高速決着が鍵になれども、状態面の上澄みを考えれば更にパフォーマンスを上げてくる事間違いなしで♪ さぁ~結果を楽しみにみていきますよぉ~(/・ω・)/
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《2025年問題の衝撃④》全国で22万人の職員が不足する介護現場、「超老老介護」や「ヤングケアラー問題」も深刻化 https://news.yahoo.co.jp/articles/79e082d4c753705f5b0c644104a5bc7a2c1db5c2?page=1 今後、デジタル化による効率化がこの業界の鍵? この会社はどうなんでしょうか。
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利益の鍵は国際物流が今後どうなるかと思ってる。円高になるのか円安のまま進むのか、どちらにブレれば儲かるのか、ちょっと分からん。航空貨物の運賃もどう影響するのか。 でも、知ってるからと言って株価の上げ下げ予想できる人なんてほぼ勘頼りでしょ。そんなこと言ったらアナリストは全て億万長者だわ。 だから素人でも株は面白い。決して信用には手を出さないルールを守ればね。
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数字に表れない人的資本は評価しづらい隠れた指標だね~ ボーイングがあんなことになっているから今はエアバスが世界独占状態って感じだし、そこの社長と懇意にしている人間関係性があるならそれは大きな優位性だね。 ただこれが株価にしてどのくらいの評価となるかは算出が難しいねえ。 でもまあ各種航空機関連ビジネスはコロナパニックを乗り越えてこれから大きく飛躍するからここも飛躍可能性は大いにあるのでしょう。 まずは2Qで1Qに匹敵する数字を出せるかどうか? やはり四半期業績ではアップダウン激しい数字を繰り返すことになってしまうのか? この辺の判断がここの評価水準を決める鍵となるかなと思います。
何とか抜きとか、どうでもいいか…
2024/06/01 21:38
何とか抜きとか、どうでもいいから いちいち投稿しなくて結構、そう言う奴に 鍵って、投資下手くそなのは、分かってるから ✋