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ホンダのHEVは形式を変えてばかりでどれも失敗し、2モーターにしても実績と経験が薄く熟成もされていない。 最近、やっと台数頭のフリードも2モーターにしたばかりの体たらく。 ホンダはBEVオンリー宣言して、HEVの肝であるエンジンと周辺機器への自社開発投資が全く出来ていない状態。 特にホンダHEVは高速でエンジンとモーターの両立駆動域範囲がとても少ないから、益々進化しているトヨタTHSⅡには「高速時の加減速」、「高速巡航時の燃費」の面で全く歯が立たない。 両方を現場でキッチリ乗りこなしている専門家は異口同音に最近もトヨタHEVが上! 現場の最新実績でも欧州でホンダ市場シェア僅か0.5%~0.6%は相変わらず、米でもここ半年のHEV実績台数は圧倒的にトヨタHEV > ホンダHEVで、その台数差は拡がっているよ!
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まあ下がるとはいってたが、木曜〜金曜日の下落前に買って、仕事とかで見れなかった人は可哀想やとは思うわ。 金曜日に14500より上で引ければチャート的に一回上試す展開にはなったやろうし根拠はあるからな。
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粘着質 勝たないと気がすまない 上の立場でいたい 土下座させたい 謝らせたい 殺したい これらは人格障害です
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ここで買っても一年300円台我慢できるかな? よーく考えた上での投資なら応援するよ頑張ってね!
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個人の空売りは 日計信用のみ 月曜日 仕掛ける個人は多いのかな? 大口はどう動くか? 両建てだから 下げたら、そろそろ買い戻しで利益出したい価格だろうな その後は価格上げて買い玉で利益出してくる。 フィリップ証券の14500よりかなり上で反転しすると予想 予想だしてるのはそういう事、上でさばきたいはず。 自分だったら恐ろしくて空売りはなんかできないよ。この価格で 30000より上で機関は仕掛けてるのでは? 火曜日の増担解除は買い方に有利 上げ出すとイナゴも参戦かと 個人の予想です。
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>大量に陳列できるのですね。こちらにある店舗は野菜の棚が小さい上に数もないので、野菜生産者から敬遠されがちです。 もう誰もいない状態なので、わくわくさんとしては どんどん持って来いと言ってます(笑) パンのお店?お弁当は減った?カレー屋さんばかり。野菜に関しては寂しい雰囲気です。 私は売価設定と数量を振り分ける立場で わくわく店舗でうんぱんしジャンを貼り陳列する者は別の人間にやらせてます。どんな弁当の状況かはわかりませんが(笑)
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velodynelidar→Kudan ↓↓↓ https:// velodynelidar.com/automated-with-velodyne/kudan/ Kudan は、ビジュアルカメラ、LiDAR、その他のセンサーデータ (GPS など) を入力として活用するローカリゼーションおよびマッピング ソフトウェア ソリューションを提供しています。Kudan のテクノロジーは、SLAM (Simultaneous Localization And Mapping) に基づいています。Kudan は、通常、付加価値ソフトウェア プロバイダーとして機能し、Kudan のソフトウェアをソリューション/システムに統合する顧客をサポートしています。Kudan は日本で公開されており、2020 年 1 月時点での評価額は約 6 億ドルです。 価値提案 緊密に結合されたビジュアル+LIDAR SLAM による、より堅牢で正確なローカリゼーションとマッピングにより、生産性を向上させたり、センサーとプロセッサのコストを削減したりできます。ローカリゼーション用の LIDAR マップを大幅に圧縮 (LIDAR 生データより 300 倍以上軽量) し、IMU によるゼロ遅延ローカリゼーション、アクセラレータ不要 (またはアクセラレータを使用して加速)、事前/事後処理不要で、ユースケースの範囲を拡大します。 ユースケース/顧客プロファイル 自動運転: 高速道路と市街地の両方を含むヨーロッパでの自動運転プロジェクトで、世界トップ 5 の OEM の 1 社と連携しています。当社は、ローカリゼーションおよびマッピング ソフトウェアを提供しています。 HD マップ: Kudan のソフトウェアを使用して HD マップを開発するために、日本の大手マッピング会社と連携しています。 ロボット: 自動運転機能を向上させるために、世界トップ 5 の AGV (自動誘導車両) メーカーと連携しています。 測量/マッピング: より堅牢なローカリゼーションのために、GNSS 上に当社のソフトウェアを活用したモバイル マッピング ソリューションのためにマッピング会社と連携しています。 技術説明 LIDARスタンドアロンSLAM: Kudan Lidar SLAM は、ビジュアル SLAM に関する当社の深い専門知識を活用し、際立ったパフォーマンスを発揮します。それでも、市街地での Lidar による位置特定とマッピング、および大規模な Lidar ベースのマップの処理は、多くのユースケースにとって難しいトピックであり、Kudan Lidar SLAM はそれらに対するソリューションを提供します。 密結合ビジュアル+LIDAR SLAM: 「センサー フュージョン」は多くの企業が行っています。しかし、複数のアプローチがあり、そのパフォーマンスはそれぞれ異なります。Kudan は密結合のビジュアル+ライダー SLAM を提供していますが、他の企業はセンサーの「疎結合」を使用しています。密結合では、1 つの SLAM システムで複数のセンサー データを処理するために、より複雑で洗練された方法が必要です。一方、疎結合は簡単で、SLAM の専門知識がなくてもフィルターを適用することで実現できます。これにより、システム全体のパフォーマンスが向上します。したがって、システムの安全性と精度が向上し、より手頃なセンサー セットアップで同じパフォーマンスを実現できます。
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北京五輪ごろまでは高度経済成長で親中派がありがたがられてたから反動が怖いな 中国なんて海軍と空軍はたいして怖くなかったのに大幅に強化して地政学リスク上の最大の脅威になった
【速報】自民若手議員が岸田首相…
2024/06/22 23:32
【速報】自民若手議員が岸田首相総裁選不出馬論 「ゆめゆめ再選などと口にせず新しい扉への橋渡し役を」 6/22(土) 16:47配信 FNNプライムオンライン(フジテレビ系) 通常国会が21日に事実上閉会し、政局の焦点が秋の自民党総裁選に移る中、若手議員から岸田首相に総裁選不出馬を求める発言が飛び出した。 …… …… キチダが居ては自分等が浮かばれん! って事なんだろう、 キチダよりは、ましな考えなんで理解はする。 が、すでにキチダ沈没船の同乗者であり同情の余地は無い、、自民は跡形も無く消え失せろ!