掲示板「みんなの評価」
- 強く買いたい
- 買いたい
- 様子見
- 売りたい
- 強く売りたい
直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
-
175(最新)
主要7カ国(G7)の財務相、エネルギー担当相と中央銀行総裁は30日、オンラインで協議した。エネルギー安全保障の確保に向けて「あらゆる措置を講じる用意がある」と共同声明に盛り込んだ。ホルムズ海峡の事実上の封鎖が続くなか、石油市場の安定に向けて協調する姿勢を示した。
赤沢亮正経済産業相は協議後の記者会見で「事態が長期化した場合に備え、必要なタイミングでの追加の協調放出を含め、さらなる対応を機動的に講じる準備をする必要があると発言した」と明らかにした。
「あらゆる措置」が指しているものとは、、、 -
174
【インドネシア】中東危機でエネ不安、パーム協会は増産模索(NNA) - Yahoo!ニュース https://share.google/7asgVCq6nB1i2665d
諸外国はバイオにも注目している。石炭と並行していよいよくすぶっていたバイオ発電も大成長を遂げるのか -
173
1枚買い増し。まだまだいくぜ。
-
172
継続保有なんかつけたら、標的になり
むしろ株価はだらさがりして終わるんだが -
171
4db*****
買いたい
3月30日 09:26
今後期待してる会社の1つです。
-
170
石炭と同時並行でバイオも期待。日本も続け
【ワシントン時事】米政府は27日、農家支援の一環として、ガソリンなどに混合するバイオ燃料の割合を引き上げる新たな基準を公表した。大豆などを原料とするバイオ燃料の利用を拡大し、農作物の価格低迷や生産コスト上昇に直面する農家を後押しする。
米イスラエルとイランの間で長引く交戦の影響で、ホルムズ海峡を経由する肥料の輸送が滞り価格が高騰。農家にも影響が広がっており、支持を取り付けたい思惑もありそうだ。
環境保護局が昨年公表したバイオ燃料の混合を義務化する基準案から、2026年で7.5%、27年で約6%上積みした。同局によると、過去最高水準という。トランプ大統領はホワイトハウスでのイベントで「米国のエネルギー供給能力を飛躍的に拡大する」と強調した。
[時事通信社] -
167
レントラックスみたいな感じになって欲しい
-
166
環境省などは鉄やアルミ、プラスチックなどの
リサイクルを手掛ける企業に対して設備投資の支援策を設ける方針だ。
金融機関による低利子での融資や、国の予算を使った資金支援などが選択肢となる。
国内資源を有効活用し、経済安全保障につなげる。 -
165
PTSが必要以上に下げとるんだが
-
164
権利確定日なのにあがらないの🤣🤣??
-
163
一旦1,000円割れて、9月に1,200円回復パターンでしょうか?
-
162
付けてないと、すぐにやめるつもりかとも思ってしまう…付けててもやめるとこ、あるけどね
-
161
継続期間つけてくれたらいいのに
確実に権利確定後、株価下がるよね
ただでさえ下落してんのに -
160
ここは継続期間なしなので優待クロス勢が来るのが嫌ですね
-
159
ま、いきなり廃止になるよりは、株数増やしても続けてもらった方が株価下落は押さえられるけど~
-
158
だいたい20万円前後で買える優待会社の株主は、まず10,000人程度に増加します。
純利益9億円程度なら優待のみで1億円以上は、
設備投資や配当を考えたら継続不可能になります。
よって、来期から優待単位が500株〜1,000株になると思います。 -
157
そうなんですよね。デジタルギフトやめる会社が多いので、買うつもりではいるけど、迷ってもいます。アルコニックスも優待なくなったけど株価は上がってるので、まだ売ってはいないけど、100株優待なくなったから売る予定ではいます。なら、安定した目線の株にしようかなとも考えちゃうな~
-
156
100%優待継続は無いでしょう。
最近も、名古屋の日本エコシステム、アルコニクス、サンネクスタなど
株主数増加→優待基準500株に、300株に、200株にとそれぞれ基準を厳しくしています。
たぶん、来期からは500株以上に改悪可能性が高いでしょう。
こんな会社ばかりです、、、 -
155
ここの優待は継続するかな?
-
154
電化鉄道網はどんなに赤字でも存続すべきであるが
混合する芸備福塩沿線などはこの会社の立地に適していると思う
間伐材という観点でも山間部立地は優れると思うが
それよりも人口減少による廃屋や施設跡地、放棄地の雑木雑草の方が
公道への接続が容易で土地も平坦なことが多く集めやすい
資源としては雑木雑草が劣るとしても
それを上回る収集輸送コストが今後一番の課題となることを考慮すれば
山間部の赤字ローカル線を抱える地域を支える産業になりうる
是非企業として進出してほしい
読み込みエラーが発生しました
再読み込み
e95*****
東村山音頭
hab*****
ee6*****
白山大権現
fa6*****
nom*****
広島のご意見番
kir*****