1,409
-11(-0.77%)-
- 前日終値
- 1,420（08/05）
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- 始値
- 1,450（09:00）
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- 高値
- 1,450（09:00）
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- 安値
- 1,403（12:30）
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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114（最新）
買ったとき１０円か２０円の配当は眼中に無かった
だから特定口座にいれておいたけど
ここまで配当が上がるとそうはいっておれないな
だがもうとっくに年間成長枠は使い切っておる -
113
16％増益
売上高が四半期過去最高だった -
112
支配株主のお知らせが出てたからいよいよTOBかと思ったけどただの報告だったｗ
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111
持ってて楽しくないのでTOBで縁切らせてくれ頼む🙏
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余裕資金がある人はこの辺で拾っておくのもありかもね
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北海道中央バス株式会社が、ワークフローシステム「X-point Cloud」を導入稟議を即日決裁できるまで改善し、保管作業など後工程のデジタル化も実現
2026.07.10
ニュースリリース
文書管理システムとの連携で、承認後の保管作業まで自動化
ワークフローシステムのリーディングカンパニーである株式会社エイトレッド（本社：東京都渋谷区、代表取締役社長：岡本 康広 以下、エイトレッド）が提供するデータ活用ワークフローシステム「X-point Cloud（エクスポイントクラウド）」をご利用いただいている、北海道中央バス株式会社（本社：北海道小樽市、代表取締役社長：二階堂 恭仁 以下、北海道中央バス）の導入事例を公開いたしました。 -
103
SCSKも伊藤忠になり、TOB期待で保有し、数年間待ってます。
製品はユーザーとしては良い、安くて。 -
101
投資する価値？ 何してる会社ぐらいは見てますが、深く考えずに優待と配当だけで買ってます、そんな株主も多いのでは。
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100
全然成長しない新興中小企業に、投資する価値はありますか？
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先日1320円で拾った。
この辺りで拾っとけば怖くない株。 -
連続で行ってた株主総会、今年は行かないだろう。
毎年毎年、同じことの繰り返しだから、、、
親会社が一族支配だと子会社株主も報われない。
製品やサービスが大好きで株主になったのに。 -
QUOカード一瞬で使った。
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ついでがあるのは新橋だな！
ありがとう、行ってみる！！ -
89
含み損に耐えられず、投げたくてしょうがない個人が増えていると思う。今年に入ってストレスMAXの人多いと思う。買い手がいないのは機関投資家にもう見捨てられたということ。
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企業柄のクオカ、８５％でしか引き取ってもらえなかった。
９０％超えってどこ？そこ行きたい。 -
増配の一方でコロナ明けから高値１５００台、安値１３００円台でうろついているから
優待と配当のインカム合わせれば３００株までのホルダーは損をしてない
１０００円未満切り捨てでも１００株の年収５０００円、３００株の年収１３０００円
仮に１４００円で買っていても２年持っていたら損はしてないから
クオカの買取価格は企業デザイン・ロゴ入りでも９０～９５％はあるので
クオカ必要ない人は換金して収入にしてしまえばいいと思うよ -
85
完全に死んでるな。売り方にやられ放題だな。
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もうダメかもわからんね…
Alがアンソロピックでここも落ちてるんでしょ？ -
82
こんなもんじゃない
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持ってることを忘れてクオカが届くたびに思い出す
そしてTOBはまだかと
hab*****
mile
h25*****
mee*****
gok*****
llI*****
kak*****
dqc*****
向日葵いっぱいになぁれ♪
ta_*****
ぽんぽん
デイトレの楠元
PPP
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