掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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744（最新）
このフェイズなら利益は仕方ない。ただ売上が前期とも下方修正した予想をも下回るのはさすがに不味い。更に来期予想も、振れ幅の大きなソリューション頼みとなると、期待せず化けるのを祈ってくれというところよなあ。
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743
下期に大型案件が計上されるので下方修正はしないです
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やっぱり失注したので下方修正します
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下方修正後の予想も達成できませんでした←今ここ -
742
このPERでこの時価総額。しかも通期予想未達。マジでなんのために上場したんだ。営利企業として成り立っていないからNPOとかでやってくれ
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741
長い目で見てよい事業だと思うし、もう慣れっこで思ってたよりはマシかなとしか思えないけど、下方修正するならせめて達成しなよと。どういうスタンスで予想作ってるの？ベストエフォートなの？
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740
同じく長期目線で保有してますが…にしても微妙すぎる決算ですねｗ
まあ下げても限定的、何かきっかけあれば急上昇見込めるかなと思ってホールドです -
739
減益過ぎる。来期も期待はできない。まあ社会的意義は高いので、応援のためもっているかな。
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738
今回の決算は織り込み済みで、V字回復期待できると思います。
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737
決算が出ました。この評価は、いかがでしょうか。どなたか、ご教示願います。
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ここ四半期も含めて決算前は上がりやすいけど、跨いで上がったことってありましたっけ…？
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735
私の600円は助かりますか？
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734
来年は花博あるからな
というわけで、極端に売り上げが減ることはない
と考えて、決算もあ・ほーるど -
733
精神の場合は働けたら苦痛や困難などはそのままあっても手帳や年金の等級が下がる、止まることもあり、また病名などを公開したら余計に居づらくなったり偏見や差別、協力してもらい難いところなどでも身体の社長さんなどと精神ではだいぶ違う世界が見えているんだろうなとも思ったりもします。
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732
どこで誰が使ったかなどのデータを取っているように事実がどうであっても思われるとただでさえ障害の情報や個人情報を扱い、センシティブなものなのに何に使われるかわからない、そもそもミライロを信頼していいのかなどもわからない場合だとブラックボックス化はさらに嫌がられ離れてしまう、こう言う危険性などがあるのでしょう。一番の敵と課題は不信感、そして規模の拡大でも必要なのは利用者数ですからね
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731
どこへ行ってもミライロが使える。
ミライロって便利だなぁとつくづく感じるけど、提示だけじゃなくバーコード表示してピッとしてくれりゃ、いくらか会社に利益出そうなもんだけどなぁ
と庶民の私は思う
これからもミライロがんばれ👍 -
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背景
国土交通省では、地域交通の連携・協働をデジタル技術活用の観点から推進するため、「地域交通DX推進プロジェクト COMmmmONS（コモンズ）」に取り組んでいます。
現在、鉄道を利用する際、介助が必要なお客さまは鉄道事業者へ個別に介助を申し込む必要があり、手続きの負担が生じています。また、鉄道事業者においても、利用者から受けた介助情報を適切に把握し、駅係員間で迅速に共有する仕組みづくりが求められています。
こうした課題を解決するため、本プロジェクトの一環として、日常的に多くの障害のある方に利用されている「ミライロID」を申請窓口（入口）として活用し、鉄道事業者のシステムとシームレスに情報連携させることで、双方の負担軽減とスムーズな移動を実現するための実証を行うこととなりました。
ミライロと西武鉄道は、障害のある方やご高齢の方の困りごとや適切なサポートを、駅業務に即した形で実践できるプログラムである「ユニバーサルマナー検定（鉄道）」を2023年に共同開発しました。西武鉄道では日々駅や車内でお客さまと接している職員の約８割が認定証を取得するなど、全てのお客さまに安心していただける取り組みを共同して推進しています。このことから、西武鉄道で実証を行うこととなりました。 -
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ミライロIDから鉄道の介助申請ができる実証実験を西武鉄道で実施～国土交通省「地域交通DX推進プロジェクト COMmmmONS」の取り組みとして、アプリと鉄道事業者の業務支援システムの円滑なデータ連携を検証～
2026.11.05(木)
株式会社ミライロ（本社：大阪市淀川区、代表取締役社長：垣内 俊哉、以下「ミライロ」）と西武鉄道株式会社（本社：埼玉県所沢市、代表取締役社長：小川 周一郎、以下「西武鉄道」）は、国土交通省が主導する「地域交通DX推進プロジェクト COMmmmONS（コモンズ）」の取り組みの一環として、デジタル障害者手帳「ミライロID」から鉄道利用時の介助申請ができる「介助事前受付サービス」の実証実験を、西武鉄道が管理する各駅にて実施します。
本実証実験では、利用者起点の介助申請情報が、鉄道事業者の駅係員が利用する業務支援システムへ円滑にデータ連携される仕組みを構築し、利用者の利便性向上と案内業務の効率化に向けた検証を行います。 -
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勿論今日も上がらない。トランプの動向など勿論関係ないわな。
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ひぇぇぇ、ビックリした
しっかり拾えましたけどね
ミライロをもっと活用していきたいので、応援していますよ！ -
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クソ決算発表前に既に年安
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来月のクソ決算で300円割れ必至？
三文投資家
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ルーザー
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thukubamn
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