テスラ【TSLA】の掲示板 2024/05/25〜2024/05/31
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>>285
「テスラの自動運転技術、米国人の62%が懸念 大規模リコール後」
自動運転ラボ-2024年2月14日
https://jidounten-lab.com/u_45507
アメリカ人2,000人を対象に2024年1月に実施され、「最近のリコールを踏まえて、テスラの自動運転技術の安全性と信頼性を信頼できますか？」と質問が投げかけられた。
「まったく信頼できない」と「あまり信頼できない」を合計すると62％となり、多くのアメリカ人がテスラの自動運転技術に懸念を示していることになる。
33％：まったく信頼できない
29％：あまり信頼できないが
25％：やや信頼できる
13％：とても信頼できる
「米GM系無人タクシー、事故で運行停止 市民の4割「でも人より安全」」
2023年11月1日
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00466/103000016/
米カリフォルニア州の車両管理局（DMV）はクルーズに対し、同州内でのサービス停止命令を発表した。
「自動運転タクシーに強まる逆風、GMが傘下のクルーズへの支出を大幅削減へ」2023年11月30日
https://wired.jp/article/cruise-gm-spending-accident/
「自動運転車の事故、Waymoが62件で最多 米当局が公表」
レベル2ADASではテスラが首位👈重要というか当然
自動運転ラボ -2022年6月20日
https://jidounten-lab.com/u_35918
「Google系「自動運転タクシー」が襲撃され炎上 相次ぐトラブルで反対運動も起きる中…米・サンフランシスコ」
2024年2月13日
https://www.fnn.jp/articles/-/656836
【結論】
ルミナー・テクノロジーズの脚を引っ張るのは、
テスラ
を筆頭に
「自動運転レベル４の「試運転」を認可」👈重要
されたWaymoとCruiseである。ここに、
「自動運転レベル４の「試運転」を認可」👈重要 簡単
と
「自動運転レベル3を認可」👈世界で2機種！
は全く次元の異なる「認可」だ！！
野村証券
自分
Nvidia Drive Hyperion8とその後継機種である最新のNvidia Drive Orin Socに採用されているLiDARはルミナー・テクノロジーズのLiDARですか？
Copilot
はい、NVIDIA DRIVE Hyperion8 およびその後継機種であるNVIDIA DRIVE Orin に搭載されているLiDARは、Luminar Technologies（ルミナー・テクノロジーズ） の製品です1。これにより、自動運転車両は高度なセンサースイートを活用できます。1
自分
Nvidia Drive Hyperion8とMvidia Drive Orinを採用したメーカー名を全て列記して下さい。
Copilot
NVIDIAの自動運転プラットフォームであるNVIDIA DRIVE Hyperion8およびNVIDIA DRIVE Orinは、多くの自動車メーカーに採用されています。以下に、これらのプラットフォームを採用した一部のメーカーを列挙します。
BYD: 次世代のDynastyおよびOceanシリーズの車両でDRIVE Orinを使用1。
Lotus: NVIDIA DRIVE Orinを採用3。
QCraft: 同上3。
Human Horizons: 同上3。
WM Motor: 同上3。
Polestar: NVIDIA DRIVE Hyperionを採用4。
Nio（蔚来）: 同上4。
Xpeng（小鵬）: 同上4。
Leading Ideal（理想汽車）: 同上4。
R Auto（飛凡）: 同上4。
IM Motors（智己）: 同上4。
【結論】
トヨタの豊田章男会長がモビリティ革命を
「100年に1度の生きるか死ぬかの大変革時代に入った」
と語るように、AIの1.8倍ででスピードで進化する破壊イノベーションは徐々に浸透、世界を網羅してメガ・トレンドに変容する。
ルミナー・テクノロジーズの当面の課題は、
Tsla、Waymo、Cruise
が失墜させた
自動運転
への失望を取り戻す時間だけだ。
Taas革命(=Maas革命）がルミナー・テクノロジーズの躍進の最大の担い手になる！