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テスラ【TSLA】の掲示板 2024/05/17〜2024/05/24
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>>538
>自分
>カルフォルニア州が自動運転レベル3を認可したメーカは?
>Copilot
>米国カリフォルニア州で自動運転レベル3のシステムの認可を取得した最初の自動車メーカーは
>
>メルセデス・ベンツ
>
>です。
>
>同州の道路管理局(DMV)が、指定された高速道路を自動運転で走行することを許可
>
>しました。メルセデスのレベル3のシステム「DRIVE PILOT」は高速道路での自動運転走行を可能にしますが、ドライバーは必要に応じて車両の制御をする必要があります。ただし、日中のみの走行で、時速40マイル(時速約64キロ)までの速度制限があります1。
>
>【結論】
>自動運転レベル4で試運転する認可
>
>と
>
>自動運転レベル4を認可された
>
>は全く別物。自動運転レベル3を認可されたのは2機種のみ
>
>ホンダのレジェンド
>
>と
>
>ルミナー・テクノロジーズのLiDARを搭載した
>
>メルセデス・ベンツ
>
>しかない。他は、
>
>自動運転レベル4で公道を試運転することが許されただけ。
>
>将来的には、
>
>自動運転レベル4を目指して試運転している自動運転レベル2のメーカーであるのが真実。
しつこい。
自分
カルフォルニア州が自動運転レベル3を認可したメーカは?
Copilot
米国カリフォルニア州で自動運転レベル3のシステムの認可を取得した最初の自動車メーカーは
メルセデス・ベンツ
です。
同州の道路管理局(DMV)が、指定された高速道路を自動運転で走行することを許可
しました。メルセデスのレベル3のシステム「DRIVE PILOT」は高速道路での自動運転走行を可能にしますが、ドライバーは必要に応じて車両の制御をする必要があります。ただし、日中のみの走行で、時速40マイル(時速約64キロ)までの速度制限があります1。
【結論】
自動運転レベル4で試運転する認可
と
自動運転レベル4を認可された
は全く別物。自動運転レベル3を認可されたのは2機種のみ
ホンダのレジェンド
と
ルミナー・テクノロジーズのLiDARを搭載した
メルセデス・ベンツ
しかない。他は、
自動運転レベル4で公道を試運転することが許されただけ。
将来的には、
自動運転レベル4を目指して試運転している自動運転レベル2のメーカーであるのが真実。