株右衛門の部屋の掲示板

>>18

・新経営陣就任（2019年8月）
・赤字垂れ流しの米国にある工場閉鎖（2019年12月）
・トヨタ、ダイハツの新型自動車に曙のブレーキ採用（2019年12月）
・2Qの連結最終利益は前年同期比40倍の185億円に拡大（2019年11月）
・国策として自動ブレーキ義務化（2019年12月）
・PBR1.00倍（現在）
まだまだこれから