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1071(最新)
日本郵船グループと出光興産が出資する郵船出光グリーンソリューションズは15日、石炭火力発電所向けにバイオマス燃料の混焼率を最適化するシステム「BAIOMIX」(バイオミクス)を開発したと発表した。8月に販売を開始する。
バイオミクスは、バイオマス混焼による機器や発電効率への影響・経済的負担を算定し、AI(人工知能)が最適な混焼率を導き出す。
石炭とバイオマス燃料を既存設備で混合してから燃焼する方式や、バイオマス燃料を専用ラインから投入し石炭と炉内混焼する方式など、さまざまな燃焼方式での利用が可能。
同社が販売するボイラー制御最適化システム「ULTY―V plus」へバイオミクスを搭載することで、石炭ボイラーでのバイオマス混焼を最適な形で自動制御できるという。 -
1070
バルチック指数は上げ下げ繰り返してきてて、何日間前には2600まで
下がり、すぐ盛り返した 今は今期、最高値から少し下げただけだよ。 -
1069
コンテナ船、発注残急増494万TEU。上半期、過去3番目高水準ニュースもあったから、発注輸送すごすぎて止めているだけだから、好景気じゃないですか。半導体会社も需要増で追い付かなくて業績格段に上げている話みたいなもんですよ
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1068
>米UP鉄道、米西岸発シカゴ向け、貨物の引き受け一時停止。19日から7日間
また物流に影響与えそうなニュースが海事新聞に出てます。 -
1067
バルチック指数連続下げでも何故今日上がったか?ヒントは日本経済新聞にあった。以下、いい記事ものせる日もあるんだと思った記事です。
ばら積み船用船料、中型3カ月で2倍超 中国向け穀物増で
大型船も高値圏 海運業績に追い風・輸入企業はコスト増 -
1065
ドイツの洪水がヤバいのか
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1063
ptsじゃない?
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1062
PTA暴落‼️
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1058
半導体は生産追いつかない状態
自動車の半導体も
だから、中古車業界が賑わっている -
1057
日銀が気候変動オペ
ESGファイナンス市場の拡大後押し
※脱炭素へのバックファイナンス踏み出した
意味大きい-三菱モルガン
※環境債などのキーワード明記は市場に大きな
インパクト-みずほ証
・国内の一般債市場でESG債の発行は増えておりブルームバーグのデータによると2021年度は7月16日までに3000億円近い環境債が起債
(前年同期間より約2割多い)
※トランジションボンド
日本郵船が第1号を7月21日に起債予定!! -
1056
コロナが落ちついてきたら、手数料心配ですが、ダウ平均のようにいよいよ日本です。日経があがり、旅行が増え、Go toトラベルでフェリーの他、日本コンセプトと共同して作ったガス等資源に関わる商船三井が需要増で真っ先に恩恵を受け、引っ張る流れでしょうか。自動車も半導体増加で生産が稼働増できれば日本郵船はまた業績が伸び手数料を来年半までは、まず相殺できると思いますので、半導体にも頑張ってもらいたいとこですね
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1055
FBX今週は微増ですがONE業績期待出来ますね。これって年内以降も続く⁉️
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1054
今日コメントしてた方の情報。
中国出し海上コンテナ運賃先週対比
中国10港ベース(CCFI) +2.7%
上海港ベース(SCFI) +3.1%
高値更新、いつまで続くのだろうか
以上 -
1053
間違い、原油安は業績を輸送にプラスでした。
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1052
原油も高いの運び利益という人や、いや燃料代が安くなり業績を圧迫するというひとがいるが。実際過去の日本郵船のコメントに原油高により、業績下方修正のコメントがあったから、原油安は企業には追い風と思えますが。
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1051
恒例のいまさら次郎状態。 直近では中国買い過ぎで新規成約止まっており、軟調推移が大方予想です。 ちなみにバルチック海運指数はオーナーやブローカーからの価格ヒヤリングなのでポジトーク指数です。 フレート価格のトレンドは追えてますが実際の成約レベルとは相違があります。以上、ツイッターよりですが、ここ最近、バルチック下げてましたが上がっていた時も何も反映されず落ちていましたし、今日も上げている。反映より、株価のやり取りしか感じないこの頃でしたし、日本郵船は米国でも、上場してましたがあちらは前から今一でしたが、日本は大違い!業績もすごいです。ツイッターにもあったように決算迎え、配当発表も目玉であり日本株として誇れる会社です。中国情報もすごいです。米国やヨーロッパに引き下げてるとしか思えないです。
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1050
あかんやつや
知らないとこで何が起きてる!
原油暴落!
海運も -
1048
リアルでガチだよ
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出川か君は
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