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当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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わかりやすかったです。期待が持てますね。
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前期の着地と今期のガイダンスともに四季報と同じでサプライズはなかった。
ただ、ガイダンスは毎年非常に保守的で一桁成長なのだが、最終着地は大幅に上振れ必ず二桁成長となる。
22.3期 期初予想 +1.0% 実績+29.8% 期末増配
23.3期 期初予想 +4.8% 実績+21.3% 期末増配
24.3期 期初予想 +3.7% 実績+14.0% 期末増配
25.3期 期初予想+12.6% 実績 ?%
つまり、今期は期初から二桁成長予想で中計上修というのは、この会社としては極めて意欲的なもの。例年以上に期待ができるとみた。 -
941
業績発表も慎重な企業です 中期計画の上方修正するとはかなりの自信があるのでしょう!
期待安心して保有し続けられます👌 -
940
本社大阪で21か(笑)
ぜってぇかわねぇ(笑) -
939
中期計画の上方修正とは、なかなかやりますね
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937
直近高値抜けて青天井直前!!
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934
時価総額やすっ!
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933
いまのうち仕込んどこっと
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931
買いました。
よろしくお願いします。 -
930
和歌山県田辺市の田辺市役所の市役所事務所移転作業を受注している。色んな役所関係の移転業務を受注しているなぁ。
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ldm***** 強く買いたい 3月27日 10:34
26日の1300台乗せは
感動ひとしきりだった。
今日も すこしずつ
買いあがってる様子だ。
1500台まで そっからは
さらに2千 行く気がする。 -
927
こんな日に 上場来高値引け
まあ 楽しみしかない。🤭 -
926
この株を5年前に買ったキッカケは勤務先のビルの引越しをこの会社が請け負ってくれたから。既に株価2倍。良い会社ですよ。
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ldm***** 強く買いたい 3月4日 09:33
2024年問題 それは旧習をお上の
一声で 運輸業界従事者の待遇を改めるというものだ。
陸運を分散させる鉄道や空運、海運へ振り向けるとの
試行も その効果はどうかな?
高速道路の速度規制は80→90㌔緩和になったが
いまさらながら 誰だって100㌔だろうと思ってしまう。
ヒガシにとって荷主の需要は引き続き堅調で推移し
株価も3ケタは昨年9月27までで 以降はずっと千台だ
1200台で定着、その後は1500 3千目指すと予想する。 -
924
本日IR聞いてきました。なかなかいい会社です。企業間物流に特化しているのが利益の源。物流業でこのROEは立派です。ビジネス拡大で、人材育成が最大の課題でしょう。
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PTS、6%近く下がってますけど、なにかありました?
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2000株くらいの売りで3%くらい下がるのが板が薄い銘柄の怖いところ・・per低く、増収、増配、株価も上昇トレンド、売る理由が見つからない・・
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ldm***** 強く買いたい 2月20日 09:18
先月の1260台も
更新してゆきそうです。
目先 1500
少し先 2000
ってとこでしょうか。 -
917
業績も財務も特に問題無し、
問題なのはただ1つ、株価が上がらない
事だけだ、それさえ我慢すれば
ずっと持ってられる。
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