日産東京販売ホールディングス(株)【8291】の掲示板 2023/08/10〜

>>472

普通車の登録状況
https://www.jada.or.jp/pages/338/

軽自動車の登録状況
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku

4月は前年同月比　普通車、軽自動車共に減
3月までは好調だったので、4月だけなのか、
モデル、マイナーチェンジ前後の端境期なのか
5月以後が気になりましたが、前年同月比で全体は同程度ですが、
減少はEVのリーフ、アリアの合計が425台で前年度比23.5％になっています。
個別台数は判りませんがモデル末期のリーフが減少していると推定しています。

　燃料別でガソリン、ハイブリット、EVの台数が判ります
https://www.jada.or.jp/files/libs/4143/202406041410017373.pdf

コロナ後に世間の車は、新型のライズとかシェンタとかに代わってて、国内でしばらく車は・・・

今年度は業績相当悪いぞ

>>462

24.3の保有数は減、600円台では利益確定売りに注意が必要です

前年に6か月間で100万株余りを買上げた大株主
BNYGCMCLIENTACCOUNTJPRDACISG
(BNYGCMCLIENTACCOUNTJPRDACISG(FE-AC)（常任代理人株式会社三菱ＵＦＪ銀行）)
年月　％　　　株　　　　終値
24.3　2.69　1,793,000　600
23.9　2.75　1,836,000　484
23.3　1.25　 833,000　332

>>461

株価が低いときに取得し株価上昇時に売却している大株主があります
日本マスタートラスト信託銀行(信託口)の動向に注意が必用です
年月　％　　　株　　　　終値
24.3 3.25 2,166,000 600
23.9　4.27　2,843,000　484
23.3　4.22　2,814,000　332
22.3　5.66　3,770,000　267
21.9　5.03　3,530,000　227
21.3　6.17　4,111,000　249

また、数十万株の売買があるときに、6か月または3か月毎の決算売りがあるのか
大株主がどう動いたのか検証しましょう。

客対応のまずさが露呈してきたな。
それが徐々に収益を圧迫し、株価にも反映するだろう。
新車値引きや整備値段や対応の悪さ！

PBR 1倍割れの対策は、必要です。

(借金が、無くて、
財務が、めちゃくちゃ良いので、

自社株買い、しましょう。

株主への恩返し、してね？

ここまで落ちてきて配当利回りやビジネスの手堅さを見ても買い足したい所だが、いかんせん信用倍率が高すぎる。今でも45倍近く。
2,000円QUOカードと配当で十分ホールドする価値はあるが、上値が重たそうな感は否めない。
もう一段ぐらい下げて200MAに当たった頃を狙うか。

>>504

PBR 1倍割れの対策で、

自社株買いして欲しいです。

(現金持ってるし、借金少ないし、
株主に、還元して欲しいですね？)

>チャート的に、

月足で、500円ジャストくらいが、底値に近い感じ?

もう少し、下(460円くらい)は、一時的に下げるかも知れないけど、

配当金の利回り5%近くなって

買いやすくなって来たので、
ナンピンしました。

配当落ち５００円で通過してもらえれば十分だったから、この辺で反転してもらえるとありがたい。

アリア先行生産車　85台　この一部が店頭に並んでいるのか？
来月初めに売約済みとなるのか？再確認が必要ですね。
https://www.nissan-tokyo.co.jp/wp/wp-content/uploads/2024/03/ARIYAstandardlotterysale240308.pdf

アリアは東京日産の見込み発注分の在庫が各グレード各色大量にあります、営業担当に聞きました、近所の店舗4店にもB6白、黒は展示しており、車庫証明を1週間ほどで取得すれば、すぐ登録できる速納状態でした。
東京都の場合国の補助金85万＋都の補助金45万＋10万で合計140万円となり、
B6ならば実質630万円程度で即納となります。
夏休みに間に合わせたい方は、東京日産営業マンに相談してください。
　
サクラも在庫があるようです、そして国の補助金55万＋都の補助金45万＋10万で補助金合計110万円となります。
サクラの場合、オプションを省く廉価グレードは補助金を差し引き150万円程度で乗れるので、快適で廉価に近距離移動に使えます（満充電、エアコン使用で130㎞程）

昔から、会社のOBの立場で入手した情報を得意になって意味なく流してる輩は貧しいですよね。不正があったとか減配だとか、根拠なき投稿は止めて貰いたいものです。

2024/5/16更新 毎月下旬 更新予定
https://www3.nissan.co.jp/siteinfo/product.html?_gl=1*1c52q5y*_gcl_aw*R0NMLjE3MTI2NzI3NjYuRUFJYUlRb2JDaE1Jdl9ya2thdTFoUU1WYXFEcEJSM3JPQURERUFFWUFTQUFFZ0tndWZEX0J3RQ..*_gcl_au*MjAzMzQ5MDYxMC4xNzEwNDE1MTY0

車種 工場出荷時期目処
日産アリア 単色：2～3ヶ月程度 2tone：3～4ヶ月程度
日産リーフ 1ヶ月程度
日産サクラ 1ヶ月程度
日産クリッパーEV 3～4ヶ月程度
ノート オーラ 1ヶ月程度
ノート 1ヶ月程度
エクストレイル 1ヶ月程度
キックス 1ヶ月程度
セレナ 1～2ヶ月程度
ルークス 2～3ヶ月程度
デイズ 2～3ヶ月程度
クリッパーリオ 1～2ヶ月程度
エルグランド 2～3ヶ月程度
キャラバン 2～3ヶ月程度
NISSAN GT-R 詳しくは販売店にお問い合わせください
スカイライン 3～4ヶ月程度
AD 詳しくは販売店にお問い合わせください
クリッパーバン 1～2ヶ月程度
アトラス F25 4WD / F26 2.0t 2WD：3～6ヶ月程度
その他のグレード: ご注文の受付を一時停止させていただいております
NT100クリッパー 1～2ヶ月程度
NV200バネット ご注文の受付を一時停止させていただいております
フェアレディZ ご注文の受付を一時停止させていただいております

>>268

セルインメイ　Sell in May　でチャットを検索

セルインメイ　Sell in May　の株式投資格言を教えてください。
株式市場において5月に売却することを示す投資格言です。具体的には、「Sell in May, and go away; don’t come back until St Leger day.」という言葉が使われます。これを翻訳すると、「5月に売りなさい。9月の第二土曜日までは市場に戻ってきてはいけない」となります。この格言は、アメリカの株式市場で生まれたもので、主にNYダウ（ダウ平均株価）を基準にしています。

しかし、実際の相場動向を見てみると、5月相場は必ずしも下落するわけではありません。過去のデータを分析すると、5月相場はむしろ上昇している月の方が多いことが分かります。直近8年間の5月相場を見てみましょう。

NYダウの5月相場:
2015年から2022年までの8年間の5月相場を見ると、上昇が6回、下落が2回となっています。ただし、「セルインメイ」の相場格言が真に意味する5月から9月第二週という観点で見ると、多くの年で5月から9月まで停滞しており、9月以降に上昇トレンドが始まっている傾向が見て取れます1。
日経平均株価の5月相場:
同様に、日経平均株価も5月は陽線が多く、上昇が目立っています。直近8年間の5月相場を見てみると、上昇が5回、下落が3回となっています。2015年、2016年、2020年には大きな上昇となり、2019年には大きな下落となりました1。
したがって、「セルインメイ」はあくまで相場の一側面であり、必ずしも全ての年に当てはまるわけではありません。投資判断をする際には、他の要因も考慮することが重要です。

当社の上位10名（又は30名）及び個人株主の増加数の動向を調査すると、9月に帰ってくるのか、利益確定のみ売切りなのか推定できそうです。
夏休み前、クリスマス前に海外投資家の売却分を、配当権利取り国内個人株主が拾い集めれるのか、これで株価が推移する傾向があります。
株主総会後に有価証券報告書、東洋経済にて株主上位30名の調査をしましょう。

9月中間に株主優待で、日産、VTホールディング等の車輌購入時3万円引きの優待が追加されると、個人株主が千人増え売り上げ20億円増、株価を100円押し上げると期待します。

チャート的に、

月足で、500円ジャストくらいが、底値に近い感じ?

もう少し、下(460円くらい)は、一時的に下げるかも知れないけど、

配当金の利回り5%近くなって

買いやすくなって来たので、
ナンピンしました。

503円迷ってたら上がってモータ

やっちまった日産

他で損したので、NISA枠の持ち分だけ残して他は売ってしまった。
トヨタ車に乗り換えるつもりなのと。プライム市場への上場だと思って買っていたので内部留保を増やして、上に行く気ないなら特にいらんなと。

PBR1割れの改善で、

配当金を上げたり、
自社株買いしたり、

もっと、対策は、必要かと?
思います。

どうしても、こう言う古い体質の会社は、

儲かった時の株主への還元より、

役員報酬を、毎年、安定的に出せる様に、

現預金を貯め込むほうが、優先事項なんですよね？