7940 - ウェーブロックホールディングス(株) 2021/04/10〜

計画通りにいったとしても魅力的なEPSじゃないですね。
ましてやナフサ等の外部要因に影響されるビジネスモデルだし、下振れたら永遠にジリ貧でしょうね。　
北海道電力みたいなチャートになりそう。
永遠に浮上はない

>>682

サンゲツから脅されたんじゃない？大幅な値下げ要求とか、取り引き中止までちらつかせて。最初からそういう魂胆での出資だったのかもね。

利益率の一番高かったインテリア事業を手放したのがよく分からない。

抽象的な記述しかなくて何の具体性もない。
全ての内容が、「別にインテリア事業譲渡前からやろうと思えば出来た」内容
しかも目標とする数値が「インテリア事業譲渡前の水準」
終わりましたね。

中計出とる
利益の伸びはサプライズと思うがどうかな
まあわしはゆっくり上がってくれりゃいいが

潜在能力は世界有数、地熱発電関連株は規制緩和で熱気高まる ＜株探トップ特集＞

ここの名前はないけど

優秀な経営陣の下では、優秀なスタッフがいるけど、逆のパターンもあるから、ファンダメンタル分析も、人材加味しないとダメだよね。

株価低迷しているから、サプライズあるかもしれないと書いたけど、所詮株価が700円から830円位のサプライズ。


日本株は、海外で稼ぐ海外組に投資するのが無難な気がする。

海外組は、給料もいいからいい人材が集まる。

仮にウエーブ内に優秀なスタッフがいても、やりがい不足や条件等で転職してしまう可能性も否めないもんな

だから830円いけば御の字じゃないかな

地熱いいですね。市場はかなり大きいですが、導入コストがかかりすぎるところが、問題ですね。
国が後押ししてくれれば、面白い！

今回📞した理由は、年中無休で株価が低迷しているからです。

けど、折り返し感じの良い若いIRの方からあったので、文句も言えませんでした。😅

株価が騰がると確信もてば、今頃激しく難平してますからね。

ここは100株だけですが、、同じ小型株のCLSKは7000株保有して^ます。

違いはマネージメントチームの能力です。

でも、ここに投資している以上、自分なりに情報は仕入れておこうと思うし、難平したくなるような計画を発表してほしいです。

弱者連合を相手に出来るほどの力はありませんから。見守るのも疲れるから忘れます。

>>659

以前から変わっていません。ただ周りで期待して騒いだだけでしょう。まだ未練たっぷり差損たっぷりの人が応援しているようですが、同一マーケットでの逆張りは美味しいはずです。弱者は呑み込まれて行くのみですから。

>>664

未だに利益を出せずに投資一辺倒のｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃｽﾄ事業よりマシでしょう。
サンゲツは高い買い物だった筈です。

>>667

あったような、無かったような程度ですからあったとしてもサンプルベースで相手は記憶に無いでしょう。

>>665

あくまで予測ですが価値ありそうもない企業を買収して従来技術とと関係のない分野を拡大チャレンジと、出てくるような気がします。もちろんその道のプロはいないので結果は見えていますが。棚からボタ落ちしたお金が身に付くことは無いのかな？あと少しで駐企計画もでるでしょう。お楽しみに。

テスラと以前取り引きあって、何故今ないのか聞きそびれたな〜

取り再開でもしてIRにのせれば、多少株価にもプラスなのに。

GMやフォードと取り引きあると教えてくれたので、海外メーカーはOKで国内メーカーは守秘義務で駄目なのかな

海外メーカーOKなら、積極的に公表してくれればいいのにね

サンゲツからの現金はもう活用している？と尋ねたら、それは中期計画で発表するとの事です。

個人的にはインテリア売却してプラスだと感じた。このコモディティー高で円安ですからね。

不採算部門売却で財務も改善して、その資金をアドバンス部門でうまく活用できればチャンスありかもね。　まあ中期計画でお手並み拝見

円安でコモディティー高でどう？価格に上乗せできている？と尋ねたら、インテリア部門の時は原料のウエイトが高かったので、それと比較すれば、競合他社のプライスに合わせるような形で奮闘している様子。はっきり上乗せできてますという回答は無理でした。

個人的には、インテリアはサンゲツから叩きに叩かれたような印象を感じた。

去年はコロナ禍で物事が進んでなかったのもあり得て新規でぼちぼち問い合わせきているみたい。
エンブレムなんかはフォードGMと取引あり
国内の採用車種のヒントだけもらった。小型SUV2車種　EXPORTしている？と聞いたら、車種の名前変えているSUVだと

テスラは？と尋ねたら　以前取り引きありとの事

IRから折り返し電話あった。出先だったのでメモはなし

中期計画は予定通り株主総会前に発表
半導体不足は影響ほぼなし
採用車種の減産はないからでしょう
アドバンスの商談は少しづつ増えている印象
はっきり売り上げ伸びてますとは言ってないので、サプライズはなし

コーナン3860円で400保有してたので、旧村上の話題出しました。
確定申告のタイミングで損切り覚悟してたからラッキー🤞
午前中に半額損切りで半分キープ

ここもターゲットになれば👍