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4840(最新)
投稿されている情報をまとめれば以下のようになります。
4/9 機関空売り残高 約1,960万
4/10 個人空売り残高 約333万
4/5 貸付残高 約2,660万
4/10 信用買い残高 約2,320万
空売り機関19社。
4月10日
モルスタ空売り
-209千株 残 5,188千株
機関投資家は単純な空売りはしない筈ですが、個人はほぼ完全なる空売りでしょうから、これから機関投資家は個人の踏み上げを狙いに行くでしょうが、今日の出来高は5000万株で、この1割、すなわち500万株位の個人の空売りが積み上がれば、準備完了となりますね。
株価は2000円乗せを金曜日か来週早々に達成し、その過程で空売りが更に200万株程積み上がり、トータルで500万株以上の空売り残となれば、いよいよ本格的な踏み上げ相場に発展するかも知れません。
機関投資家は援護射撃として、分析が終わったとして推奨レポートを作成すれば、いわばお墨付きが出る訳であり、一気に新高値更新となるかも知れません。
久しぶりに壮大な相場を楽しませてもらいます。 -
4839
アメリカ内で製造開始がすごいと言われてるが
それよりも今後三井E&Sのクレーンは世界シェア多分トップになる
そっち方が凄い -
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4837
こりゃ明日も止まらんね
売り方はおつかれだわ -
4836
4/5のNHK WORLDの駐日米国大使へのインタビューやけど、全額三井に行くんやで
Mitsui, the company, would get all 20 billion dollar
https://www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/news/backstories/3219/
Emanuel: First of all, let's go into the thrust of the question, which is, you know, four weeks before the President made that announcement, the President also announced that Mitsui, the company, would get all 20 billion dollar contracts to replace all our port cranes. All of them. Now, I don't know what says "trusted ally" more than a 20 billion dollar contract to a single Japanese company. So the ports on the East Coast, the West Coast will all go to a single company to build all the cranes to operate those ports. And it's a Japanese company. -
4835
3兆円はアメリカに製造拠点を取り戻すために使われるって散々言ってるのに、勝手に貰えるに変換されて勝手に幻滅してディスり始めるっていうね
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4834
3兆円にとらわれるのが既にあれなんですけどね
アメリカのクレーンの受注を一社独占受注なんすよね -
4833
カナダも含め諸外国、諸企業が絡んでいるからね
三井に還流するのは三兆のごく一部 -
4832
3兆がこんな株価で終わるわけ無い
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4831
明日、日経は全面高になりそうな予感。
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4830
同じ感じで思ってました〜
pacecoでの製造拠点が出来るまでは三井pacecoが受注、三井製造paceco組立。その間にブルック社に製造拠点の建設を依頼するのかなぁと思ったんですけどね
ま、iR待ちでいいような気もしますけど…
ましてや受注工事損失引当金みたいな話はもはやそんな先の話を今このタイミングで話が出ても…と思いましたけどね
その話今してなにがしたいの?っていう。
数年後受注工事損失引当金がまた発生しそうだから今回は株買うのやめとこってなりますか? -
4829
組み立ても絡むし部品も作るはず
海上輸送がオーナーオペレーター -
4828
日本で部品作ってアメリカへ輸出。
アメリカで組み立ててもらう。
と思ったらダメなんですかね? -
4827
理解してるところちゃうと思うよ
基本三井E &Sが全受注と思って間違いない -
4826
PTS終わってから上がるとか、まったく笑
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4825
先物プラ転、ダウも戻すか?
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4824
組み立て?なんかスケール小さくなってない?
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4823
みんないい日になるといいねウホ🦍
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4822
投資した会社のためになれるなら本望ウホ🦍
長期やけど小遣い稼ぎやし -
4820
10000円になるのほうがいい!!
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