1,214
+5(0.41%)-
- 前日終値
- 1,209（10/09）
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- 始値
- 1,214（09:00）
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- 高値
- 1,216（09:00）
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- 安値
- 1,211（09:17）
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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822（最新）
当社は株主還元政策で配当性向（50％）に加え、DOE（3％）も採用しているので、大幅な赤字に陥らない限り、当面は現状程度の配当は維持できると思っています。（1株当たり純資産2,112円×3％＝63円）
一方で、既に海外マーケットでは中国企業が日本車のシェアを奪っているようなので、中長期的に現在の業績が維持できるかは不透明。だから激安で放置されているのでしょう。トヨタ自身もPBR1倍割ってますし。
現預金136億円＋売上債権102億円ー仕入債務32億円－借入金0＋投資有価証券等48億円＝254億円＞自己株除きの時価総額195億円と、比較的容易に換金出来る資産よりも時価総額の方が小さいので、この株価が当社の正当な評価とすれば、将来の業績悪化を相当程度織り込んでいることになります。
リスクはある会社ですが、リスクとリターンを比較して「買い」と判断したので、更に下がれば自己責任で買い増ししようと思います！ -
821
気を付けよう高配当銘柄の下方修正
減配して、低配当銘柄になるかもね -
820
1,200円割れまで待つ予定でしたが、我慢できず少し買い増ししました。
トヨタグループが4割程度の議決権を維持している限り、信用面の心配は無い。
将来資本構成が変わるとしても、トヨタは代々社長を派遣して経営に深く関与してきたのだから、他の株主に迷惑を掛けるような対応はしないと信じています。（あくまで個人の推測ですが。）
当社は2030年度にPBR1倍の目標を掲げていますので、気長に応援したいと思います。 -
818
おおっ、配当利回り5%超え！
買わなきゃね -
817
今日下がったから買っちゃった！！！
高配当で堅実な業界だし今後が楽しみ -
816
なら配当金増やせば
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815
PBR0.58、PER10.27、配当利回り4.92%、ファンダ考えると激安高配当
気になるのはトヨタ保有比率、約36.5%。
これだけ低評価・高配当なら自社株買いは有力なはずだが、買い戻しや自己株消却を進めればトヨタ比率は40%に近づく。
東証も40%以上の大株主を少数株主保護上の一つの節目としている。
この資本関係が資本政策を鈍らせていないか。親子上場問題に近い論点だと思う。 -
814
1200円を割ったら、買ってあげてもいいかな
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813
ここを月末までこらえれば配当ゲッチュだ～
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812
先日のIRフェアに参加していたのは好感持ちました。
株主意識してくれているって事だと思うので。 -
811
良いの見つけたわ、、、
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810
まだ楽観は禁物とはいえ、ちょっと景色が変わってきたかな？
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809
配当を意識した値動きになってきた
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808
ここ為替影響は薄いから下げないでほしいな
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807
PER10倍、PBR0.6倍、ROE8％、配当利回り5%弱、配当性向50％、自己資本比率8割弱。こんな財務内容が良くて収益力もある割安放置株がまだ残っていたんですね。
トヨタが中国の自動車メーカーに押されてジリ貧になるかもしれないということなんでしょうか。先のことはよくわかりませんが、いい会社と思ったので買ってみました。 -
806
いうほど悪くはない
からそんな落ちなかったな -
804
上期進捗率88.6％！
下げてた分は戻すんじゃねーか？おめ！ -
800
しかし上がらんのう
配当5％くらいの株価の方が落ち着くけど -
799
配当金はまだでしょうか？
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797
今日発売の『会社四季報』では、
【減益続く】塗装設備は堅調。自動車部品は大型部品の割合増加し粗利改善も、自動車メーカーの生産台数減少が響く。下期から挽回も、技術開発センター稼働による減価償却費の増加等も重なり営業減益。減配。
割安株なので、中長期投資なら問題ないと思う。
でも、しばらくは、冴えなさそうなので、
少し売って、他の銘柄に投資するつもり。
たこちゃん
夜廻り猫
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たまごうさぎ
なおやん3
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