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ウルトラファブリックス・ホールディングス(株)【4235】の掲示板 2023/10/21〜2024/03/08
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>>568
炭素繊維について、TVでは焼け落ちるまでの時間が長かったと評価されていました。退避する時間が作れたと。
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>>568
飛行機や自動車はそもそも法規で難燃性能について決まりがあるので難燃材使ってないとこなんてないのよ
なのでこれを機に注目されるってことは残念ながら無いですねぇ
オホーツクの朝日 1月9日 10:12
羽田で事故にあったJAL機ですが、炭素繊維を多用した機体胴体部が綺麗に焼け落ちましたね。難燃基準に厳しい欧州の機体ですから、難燃性に問題は無いんでしょうが、今後、シートも含めて難燃性が重視されるのは間違いないですね。
航空機に採用されるくらいだから、ウルトラファブリックスの車向けシートも難燃性が高いのですかね?