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・市川市内高架化、線形改良 ・高砂駅高架化、大改良 ・千葉線線形改良、待避設備新設、一部高架化 ・上野線お花茶屋付近高架化、日暮里~千住大橋間の老朽高架改築及び隅田川橋梁架け替え ・本線、千葉線最高速度120km/h化 ・全駅にホームドアを設置 これらの施策により、JR総武線、京葉線、東京メトロ東西線、都営地下鉄新宿線などに逸走している乗客を獲得し、旅客鉄道における収益を倍増させる。
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大手私鉄一遅い特急列車は、京成電鉄かもしれない。 スカイライナーは、指定席料金が必要で、最高速度は160Km/hで別格であるが、 全車両自由席の特急は、ロングシートでトイレの設置は無いが運賃だけで乗れる。 特急の種別が複数あるが、どれもJRと私鉄他社に大きく劣る。 JRで言えば快速、私鉄他社で言えばせいぜい急行が妥当。 停車駅も多く、秘境駅大佐倉まで停車する列車まであり、京成本線特急の表定速度は50Km/hを割っている便が多い。 インバウンドの旅客は、座席指定料金の必要なスカイライナーと運賃だけで乗れる 特急の区別が出来るのかは不安材料。 南海線は、わかりやすいので良いですね? 関西の私鉄では、京成本線の特急に速度と車内設備が劣る特急はありませんね?
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橋本駅~小井川駅だけにして、早期開業すれば良い。 実験線が活かせるし、橋本駅は高架にし、実験線まで高架で着工すれば井戸水の問題も解決する。 最高速度を1000Km/hまで引き上げ、全員シートベルト着用。 1乗車5000円なら、富士急ふじやまに勝てる。 これをもって、世界一速いリニア新幹線が全線完成で大義名分が果たせる。
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速報】悪質違反の自転車運転者に「青切符」 改正道交法が成立 やっと 自転車乗っているやつは、無茶苦茶です 左側通行で車両です、本来なら原付バイクと同じ所はしります 右側の歩道は走れません、また、歩行者用の停止線で自転車が停止しているのは おかしい、歩行者じゃないんだから * 但し、12歳以下、70歳以上,自転車okの標識があればok 歩道を自転車が走る場合、自転車okの標識がある時、最高速度は5kmです
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お? キックボード、60きろ? これなら、右折可? 二段階右折しなくても、いいかな? ●参考 そんなセグウェイが発表したGTシリーズは 「スーパースクーター」と位置づけられた 最新モビリティです。 スーパーカーのように高性能な電動キックスクーターとなっており、ベースモデルと言える「GT1」は最高速度60キロほどで、航続距離は約70キロ。2022/04/15
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蛸足配線で電流を無限大に増やせば、ロックするよ。トルクで直ぐに最高速度だ。
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F-Eを見ているとその進化は驚愕に値するね あれを見るとEVの印象が変わる 最初はクルマを複数台用意して乗り換えて走る笑っちゃうようなレースだったけど いまや無交換で爆音も立てずに最高速度300Km/h超えるまでになった 新幹線がレースやってるようなものだ じゃによって EVの可能性は否定しないが テスラがその本命かどうかは大いに疑問がある 特にここの信者の妄言を見るといよいよ怪しいのだよ
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まず枠からはみ出てる顔の圧力とグラサンの光エネルギーによる熱エネルギーを何とかしろ。電車内のアル中と思われる。この考え方は最高速度が無い。マックスフェルスタッペンに対するそのワイフ一族みたいなものだ。 ジャッキーには縁の下の力持ち、フレミングの左手をして貰いたい。重力から解放できるはずだ。
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Kyle Becker @kylenabecker 気候変動活動家として知られるマーク・ザッカーバーグ氏が、3億ドルの新しい巨大ヨットを披露した。 ザックの全長287フィートの巨大ヨットは、4つのMTUディーゼルエンジンで駆動され、最高速度24ノットに達することができる。 アメリカのエリートたちは我々の目の前で笑っている。 https://twitter.com/i/status/1787479853035340127 午後10:49 · 2024年5月6日
カウンタックLP500の最高速…
2024/05/22 09:25
カウンタックLP500の最高速度まで上がれ