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こっちも先ほどの投稿の中で買えとも売れとも言ってないですよ。 違う意見を持つ事自体否定しませんが、マナーのある文章で反論すべきでしょう。あなたのは悪意ある返信にしか見えません。
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国内より海外で売れないと厳しいと思うな。 頑張って欲しい!長期でいいから2000円までいってほしいーーー
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原秀則の漫画は、売れまくりみたいでいたな。 あだち充もだな。
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正露丸倍売れるやん
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『生産管理システム』・・・一般的な工場生産管理装置の上級システムが フイルドシステムで、AI半導体のUSAエヌブイディアと提携したようです。 高価な装置です。ロボットの様には売れないでしょう。 FIELD system (FANUC Intelligent Edge Link & Drive system) は、製造業での更なる生産性向上と効率化を目指した、製造業向けオープンプラットフォームです。サードパーティの開発者も自由にアプリケーションやデバイス用コンバータの開発、販売が可能です。製造現場の様々な機器を、世代やメーカの壁を越えて接続可能とすることで、製造設備やデータの一元管理やデータ共有を促進します。
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パソコンバッテリーもリコール 自転車電動アシストバッテリーもリコール 下請けいじめに 社員いじめ ムキになってプライベートブランドの価格値下げ辞める 売れない 赤字 従業員首 役員はのほほんと だめ企業の道まっしぐら Let'snoteキーボード2年で外せて 国産()神戸工場で組み立て建て 景品表示法違反
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ロシアは無理だよ アームは中国には売れるけどロシアには売れない 英国とロシアは仲悪すぎだから
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「テスラ「利益激減」よりも投資家が懸念すること 決算発表後の電話会議で注目されたポイント」4月25日 https://toyokeizai.net/articles/-/750268 ■インドへの訪問を「延期」 マスク氏は22日のインド訪問を延期した。インドではナレンドラ・モディ首相と会談し、工場建設計画を発表する予定だったが、 「テスラの義務が非常に重い」👈重要 【補足】 インド政府の条件は 1.テスラEVは最大8,000台までは通常80~100%の関税を15%に減らす👈重要 2.インドに5億ドルを投資し、3年以内に同国で製造を開始する👈重要 3.テスラが中国からの調達を減らす👈重要 4.インドからの輸入を増やす👈重要 【終】 ことを理由に見送った。 自動車購入者の多くが小型で手頃な価格の車を好む インドでは、同社の車種が大量に売れる可能性は低い。👈重要 ■自動運転タクシーは望み薄? その理由の1つは、現在利用可能な最先端の 自律走行システム(FSDベータ版12.3)でさえ、時に目に余るミスを犯す👈重要 ことがあるからだ。 さらに、テスラがこのようなタクシーを走らせるには、 連邦政府、および州の規制当局のサインが必要👈最重要 テスラは、 カリフォルニア州で、運転者のいない車をテストするライセンスをまだ持っていない。 👆 最重要 【補足】 「テスラの運転支援、200万台のリコールを再調査 米当局」4月27日 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN26DZ10W4A420C2000000/ テスラは公道を自動運転レベル4で試運転すらできないのにロボ・タクシー?! カルフォルニア州 、DMV、NHSTA、NTSB と裁判係争中のテスラがどう頭を捻ったら認可されるの? 【終】 「イーロン・マスクは2016年からロボタクシーをやると言っていた」👈大法螺 「テスラがロボタクシーを始める証拠はない」👈重要 【結論】 インド訪問もロボタクシーもエッフェル塔ポーズ! https://www.youtube.com/watch?v=edGPjnr7J8w
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介入があってもド短期で下がるだけで結局は上がるんだから介入始まったら買い下がり底(が分かればいいけど)買いあがりで確実に儲かる 介入キター!それ売れ売れ!!なんてやってると持っていかれる とにかく上げ相場なんだから逆らっちゃダメなんだって
450億は1年間を通しての額で…
2024/04/28 20:15
450億は1年間を通しての額です。これからいろいろ変動もあるでしょうから数年後もこの利益が確保できるか、継続できるかの判断によって株価が決まってくると思います。重要なのは売れるクルマを開発して販売し続けるかにかかっていると思います。