検索結果
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50は制限速度が30km/hだし 右折でメンドクサイことがあるだろ
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制限速度範囲内です(^▽^)/
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さすけさま 株はガチホです 1000円超えたら1.5万株(持株の半分)ほど売って Zを買う目標は変わっていません 首都高 走る(制限速度内で(笑) お約束忘れていませんよ 株式総会でお会いできるのを楽しみにしています
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ん? 制限速度80Kmぐらいしか 【衝突時とか安全性保てないだろう】 【【横転事故なりやすい】】 (>_<)( T T )‼️
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逆に 【構造上スピード出して事故ると回転しやすい車って事ょ‼️】 ・・・・だから 制限速度上問題ないとかって 許してるから ヒドイ事故になる あのタイプの車両【無理にスピード出して事故すると悲惨だょ】 重心高い車スピード出す 【運転手が未熟】 なんだよ‼️❓ あ❓ そんなサイコロみたいカタチして 予期せぬ出来事や方向から力が→【横転事故となりやすい】車両のカタチしてるじゃん‼️( ̄▽ ̄;)
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制限速度は無い スピードオーバー大歓迎‼️ ばばばーーーーんと上へ突撃して下さい🎊
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カメラ方式は、VOLVOの既存車種でも普通に使われています。制限速度を道路標識から読み取ってアラートだしています。LiDARが生成しているは点群データなんですね、データ数にもよりますが、交通事故を全て無くせると言い切るくらいの分解能ですと、高性能なサーバーでも相当負荷が高いですよ。つまり重すぎてリアルタイムでデータ生成なんてできないってことです。
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皆さんの中で セレナ ルキシオンをお乗りになっておられる方いらっしゃいますか? 通り道に日産の販売店があるので そこで ちょっと見てきました。 説明だけ受けてきました。 私がうるさそうな 質のように思われたらしく 細かく説明をしてくれました。 ハンズフリー 運転 なかなかのようですよ。 多分 コストパフォーマンスで一番いいんじゃないでしょうかね。 日本の高速道路 ならば ハンズフリーが制限速度の範囲内でできるようですよ。 準天頂衛星を使っているので 維持費はちょっとかかりますけども バッチ シのようですね。 ただし、やはり、トンネルの中はだめなようですね。 走行音もフロントガラス プラス サイドガラスが防音ガラスのようですから かなり 静かだと言っていました。 サスペンションも 乗り心地の改良が加えられているようで 非常に良い そうです。 ルキシオンだけの装備でその他のグレードの仕様では このプロパイロット 2.0は着かない そうです。 追い越しも プロパイロット 2.0の方から問いかけて来るそうです。 値段は 480万ほどですがコストパフォーマンスと半自動運転の性能比較で見るとなかなかの優れもの のようでした。 準天頂衛星 衛星衛星を使っているものは他にもあるようですが一番安いのは スバルのアイサイト X のようです。 しかし、これはハンズフリーは 60km/h までだそうです。 レクサス LS のアドバンスド ドライブは この車両価格の2倍以上になってしまいますので ほとんど一般的ではないですね。 新東名はトンネルが多いので 準天頂衛星にはあまり向いてはいないようですので自分のよく使う走行区域をよく検討する必要はありますが、基本的にはハンズフリーが NG となるだけのようです。 レクサスのさらにフラッグシップクラスの高級車ではなくて 大衆車で半自動運転ならば セレナ ルキシオンが一番優れもの のようです。 乗り心地もかなり良さそうです。
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※HEREとKudanと技術提携しています! HERE、車載ナビゲーション向け地図データライセンスで首位を維持 ↓↓↓ https:// + t.her.is/3Umn79n プレスリリース / 2023年9月1日 / チームカウンターポイント 欧州のカーナビゲーション売上高は2022年に前年比5%増と小幅な伸びとなった。 HEREは、2022年も欧州の内蔵カーナビゲーション地図データライセンス市場をリードし続けます。 Google の自動車分野への進出は、HERE や TomTom などのプレーヤーの立場に挑戦します。 Mapbox や What3word などの新しいプレーヤーは、車載ナビゲーションに独自の側面をもたらしています。 北京、ニューデリー、 ロンドン、サンディエゴ、ブエノスアイレス、香港、ソウル – 2023年9月1日 Counterpoint のGlobal Embedded Navigation Sales Trackerの最新調査によると、ヨーロッパの車載ナビゲーションの売上は 2022 年に前年比 5% という緩やかな成長を記録しました。電気自動車 (EV) と先進運転支援 (ADAS) 機能の採用の増加により、自動車に組み込まれたナビゲーション システムの成長が促進されています。ナビゲーションは、EV ドライバーがバッテリーの走行可能距離と充電ステーションの位置を考慮して最適なルートを計画するのに役立ちます。さらに、ナビゲーションはドライバーに天気、制限速度、交通状況に関する情報を提供することで安全を確保します。 販売台数の点では、ドイツ、イギリス、フランスが内蔵カーナビゲーションの主要国です。しかし、自動車販売全体に占めるこうした自動車のシェアという点では、ノルウェーがトップで、オランダ、ドイツがそれに続く。フォルクスワーゲングループ、ステランティス、ルノー日産は、内蔵カーナビゲーションの売上高でトップ3の自動車グループです。 Tesla、NIO、Xpeng などの EV プレーヤーは、すべてのモデルでナビゲーションを提供しています。
飴ちゃんに露助が文句 飴ちゃ…
2024/06/02 16:36
飴ちゃんに露助が文句 飴ちゃん「露助どん、ゼレちゃんに高級車プレゼントしちゃった」 露助「飴ちゃん、ハイマースは無いべな」 飴ちゃん「大丈夫・大丈夫、制限速度70キロを守らすからさ」 露助「レーシングカーだべな、あれ。時速300キロは出るべさ」 ゼレは早速、プロレイサー・エイタ君を義理ちゃんとポーラちゃんから強奪するのであった。 ゼレ「ヒャッホーーー300キローーー!!」