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経営陣に知ってもらおう! 俺みたいに公開週からかって、一株も売らず、一言も文句たれない個人株主がいるということを。 俺は短期的な利鞘なんか興味なし 100倍にしてくれる会社の成長とミッションに投資しておる。
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> 今回の漏洩問題は、自分に責任があると > 慎ジュンホ氏が社員に説明。出澤氏が > もしそうなっても雇用は保証する❗ > と現地の社員とオンラインで説明! > いいですねえ。これってミッションクリアじゃねえの⭕ > 明日が楽しみだ😁 おい慎よ、出澤よ!!! それは株主に言う事だろ!!! 株主の損失はどうしてくれるのか???
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SBI証券でオンライン取引出来なくなる日が待ち遠しいな🤣🤣 アマゾン ウェブ サービス ジャパン合同会社(以下、AWSジャパン)とSBI証券は4月23日、SBI証券の国内株式にかかるオンライン取引システム「Genesis」のAWSクラウドへの移行が完了したことを発表した。 SBI証券がグループ全体で有する証券総合口座数は1200万超、1日あたりの国内株式取引額は最大2兆円という、日本で最大規模のオンライン取引システムがAWSクラウド上で稼働を開始したことになる。 NASDAQ、ゴールドマン・サックス、JPモルガンなど、多くの巨大金融機関を顧客にもつAWSだが、この規模のトレーディングシステムをクラウドにリフトしたケースはグローバルでもまだ数が少なく、金融業界におけるミッションクリティカルな基幹業務の移行事例としても注目度は高い
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今回の漏洩問題は、自分に責任があると 慎ジュンホ氏が社員に説明。出澤氏が もしそうなっても雇用は保証する❗ と現地の社員とオンラインで説明! いいですねえ。これってミッションクリアじゃねえの⭕ 明日が楽しみだ😁
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ラランボさんかエンジンさんかどなたかがスペースxにLiDAR使ってるよと書かれてましたね。 >スペースX CRS-5 (ISSへのドラゴン補給船 運用5号機) ISSへのドッキング ドラゴンはISSを追いかけながら、COTS超高周波通信装置(CUCU)を使ってUHF通信を確立した。また、ステーション搭載のクルー指令パネル(CCP)を使って、長期滞在のクルーが近接を監視した。クルーにとってドラゴンに指令を送るための能力はミッションのランデブーと離脱に際して重要であった[17][出典無効]。 最終接近の間、行動判断はヒューストンミッションコントロール(英語版)で行われ、ホーソーンのスペースXのチームはステーションから250mの位置まで近づける別の制御を行った。この距離で、ドラゴンはLIDARと熱画像などで構成される近距離誘導システムの利用を開始した。システムはドラゴンの熱画像とドラゴンが受け取ったLIDAR画像の比較によってドラゴンの位置と速度が加速していることを確認した。 LiDARの用途や使い方も熟知してるので、使うかどうか分からないけど、必要になったら部品の一部として内製化するなりすると思います。
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大型トラックの電動化において課題のひとつとなっている後続距離。その課題の解決案として本命視されているのが水素から発電を行なってモーターで駆動する燃料電池(FC)トラックだ。 日野がトヨタ自動車と共同で開発したFCトラック「日野プロフィア Z FCV」は、GVW25トンの大型、日野プロフィア・6×2駆動車をベースに、エンジンやトランスミッション、プロペラシャフト等をはずし、トヨタのFCV「MIRAI」と同じトヨタFCシステム、高圧水素タンク、駆動用バッテリー、eアクスル(リア2軸に搭載し6×4駆動車となる)などを搭載した。 FCVは嵩張る高圧水素タンクなどを搭載する必要があり、日野プロフィア Z FCVではキャブバックに2本、ホイールベース間に2本の水素タンクを搭載している。 荷室容積はやや犠牲になるが、そのいっぽうで重量の嵩むバッテリーは最低限の搭載ですみ、積載量はディーゼル車クラスを確保した。またフル充填時の航続距離は約600kmに達し、ディーゼル車とまではいかないまでも長距離輸送でも通用する距離を走行することができる。 なお、日野プロフィア Z FCVは現在、大手ユーザー3社で実用供試が行なわれており、ヤマト運輸、西濃運輸、NEXTロジスティクスジャパン(アサヒグループが運行を担う)で運用が始まっている。
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プライムは経営者個人の名声を求める場ではない。上場企業としてのミッションをしっかり自覚して経営にあたってもらいたい。長期に付き合おうとしている個人投資家にとっては、良いも悪いもサプライズは 望んでいない。投資家が安心できるよう業績を着実に伸ばしていき、配当で投資家への感謝を示す経営を望んでいる。 利益を先行投資の為?溜め込んで溜め込んで10年経っても株価上げられない、それってプライム企業の目指す姿じゃないでしょ。菅谷さんそれをやる情熱があまりないなら、それを目指す人に交代してもらえませんか?それだけでも株価はグッと上がるんじゃない?
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【 FCE 】 <FCEとリンクアンドモチベーションが資本業務提携に関する基本合意を締結> ~「『人』×『Tech』で人的資本の最大化に貢献」の実現を加速~ 株式会社FCE(本社:東京都新宿区、代表取締役:石川淳悦、東証:9564)は、株式会社リンクアンドモチベーション(本社:東京都中央区、代表:小笹芳央、証券コード:2170、以下「LM社」)と資本業務提携に関する基本合意書を締結しましたことをお知らせいたします。このたびの提携により、「『人』×『Tech』で人的資本の最大化に貢献する」というミッション実現をさらに加速させてまいります。 ・資本業務提携の背景 当社およびFCEグループは「チャレンジあふれる未来をつくる」というパーパスのもと、人的資本の最大化に貢献することを使命とし、DX推進事業と教育研修事業を展開しています。 また、LM社は、「モチベーションエンジニアリングによって組織と個人に変革の機会を提供し意味のあふれる社会を実現する」というミッションのもと、個人から選ばれる組織(モチベーションカンパニー)創り、組織から選ばれる個人(アイカンパニー)創り、組織と個人をつなぐマッチングを支援しております。 このたびの資本業務提携に関する基本合意は、両社の目指す姿の実現に向け、両社の強みを掛け合わせることで更なる価値提供を生み出すことを目的としたものです。 当社は、LM社との間で、2024年8月を目途に資本業務提携に関する最終契約の締結を目指します。なお、本基本合意書において、LM社は当社株式を20%取得して当社を持分法適用会社とする方針について合意いたしました。 ・本提携によるシナジー LM社の関連事業との協業を通して、下記の5つの分野に関して新たな価値創出を企図しています。なお、個別の業務提携の詳細については、今後、両社で協議し、必要に応じて契約を締結してまいります。 ①顧客基盤の補完 ②「Smart Boarding」の更なる事業拡大 ③教育研修コンテンツの拡充と普及 ④「フォーサイト手帳」の展開加速 ⑤「RPA Robo-pat DX」の更なる事業拡大 https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000227.000029370.html
FFの楽しいところは没入感とミ…
2024/05/16 11:40
FFの楽しいところは没入感とミッションと達成感と探索だったのに没入感だけしか無くなったのが良くなかったよね