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事故3回目 もはや アドベンチャー観光船 大分市と大分空港(大分県国東市)間での秋頃の本格就航に向け、訓練を行っているホーバークラフトの運航会社「大分第一ホーバードライブ」(大分市)は26日、訓練中にホーバーが空港側発着場につながる専用路脇のフェンスに接触したと明らかにした。
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お互いメリットあるんだわ 俺の事付き合い長いし信用してるから 俺は彼女さんと食事とドライブして会える 彼女さんはマツエク送り迎えして貰えるから お礼で食事付き合ってくれる感じ これマジな話しやから😅
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明日は久々にエネオスさんのガソリン使って静岡・山梨に日帰りドライブしてこようと思います。
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来週はテスラ車でドライブしましょうw
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一風堂の欠点をやっと見つけたわ。。。 チャーシューが分厚すぎて味が生々しいねんw 20代の頃なんて全く気にならんかったやろうがw^^w もっと薄くスライスして、枚数多くすれば使ってる豚肉は微減w出来て原価低減できるのに、、、 もうひと工夫をよろしく! 他社とのコラボとかちっさな事からコツコツと企業努力してるのは評価できます。 目の前・足元の極々簡単な部分からも企業努力頑張って! それからタッチパネルのひと工夫も! 風堂一花ちゃんwみたいなキャラクター作って、 そのキャラクターが、しゃっべてるように選択を依頼するメッセージを大きくディスプレイに表示させれば、スムーズに選択して注文までたどり着くのにw もうやってるとは思うけど、、、店の外まで溢れてる並んでる客にメニューを見れるように、マクドがドライブスルーで注文までにもメニュー看板出してる要領と一緒ね。 これやると注文にも時間短縮に繋がる。 ホンマにちっさなことからコツコツとやで。。。 現状の行列ができるのが良いみたいな傾向もどうかと思うんよね。できるだけ行列は短くさせる努力が必要。 DXで経営効率上げたとは言うけど、まだまだやで(´・ω・`)
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まだまだ「山ちゃん、目指せ10バガー!」ですね(笑) これからドライブでーす。
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創業7年で売上631億円(3) スマホアプリから不動産取引を実現した「GAテクノロジーズ」の事業モデルを考える 2018年にIPOを完了したわずか3ヶ月後、樋口氏は新たな手を打つ。新興ITANDIとの経営統合により賃貸IT化領域への進出を果たす。 実はこの時の経営判断こそが、同社のメガベンチャー化を決定付けていた。Propテックの点と点がつながり始め、ネットワーク効果を生む仕組みが動き出す。成長をドライブして行くこととなる。 **現在では、全国の賃貸物件の管理オペレーションにITANDIのシステムが組み込まれている。管理戸数全国トップの大東建託から高級賃貸系の三井不動産レジデンシャルまで導入先としてカバーする。 一方で、祖業のRENOSYサービスもITANDI経由の集客によって成長が軌道に乗っていた。ネットがリアルからシェアを奪い始める瞬間というものはゆっくりと静かなものであり、世間から特別気付かれることがない。 過去のネット銀行、ネット証券がそうであったように。 24歳で最初の夢を諦めた若者が、真に合理的な世界の実現を志し、テクノロジーの力で古い商慣習を変えようとしていた。
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国内企業に輸出ドライブをかけさせるって言う手があるわ とにかく、会社に輸出輸出輸出って言いまくる。輸出減税とか
気分転換にドライブしてきたぬめ…
2024/04/28 00:36
気分転換にドライブしてきたぬめ 深夜帯は、信号無視して飛び出てくる歩行者いるから常に後続車と飛び出しに注意ぬめね