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エヌビディアやAMDのAIチップ、中東向けを米政府足止め-関係者 2024年5月31日 4:33 JST エヌビディアやアドバンスト・マイクロ・デバイセズ(AMD)による中東向け人工知能(AI)アクセラレーター出荷に対し、米政府当局者はライセンスの発行を遅らせている。事情に詳しい複数の関係者が明らかにした。政府当局者らは中東でのAI開発が安全保障面に与える影響を審査している。
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トヨタのアドバンストパーキング使ってみたけど、条件が完全一致しないとすぐ中止されてしまう。おそらく安全策で条件をギチギチに厳しくしているんだろう。エンジニア側は行けるっしょと思っていても駐車処理の前や途中で別のプログラムに介入停止されている。 そしてADASに関してはToyotaであっても全く信頼できない。確実に信頼できるのはコーナーセンサーのみ笑 右さんが昔言ってたがトヨタ車で壁に向かってアクセル踏む勇気ありますか? 何が言いたいかというと、Luminarが解決できる問題がたくさんある。その前に破産しなければいいけど。
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ここで言いたい放題言って否定されて待て状態なんで、アドバンストメディアで言いたいこと言ってますね。 さようなら(^^)/~~~ もう、戻って来なくていいよ〜👋
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認知症の原因物質、マウス実験で除去 東大が触媒開発 開発した分子は光を当てるとアミロイドベータを酸化して除去を促す=東京大学の金井求教授提供 東京大学の金井求教授らは、アルツハイマー病の原因物質とされる脳内のたんぱく質「アミロイドベータ(Aβ)」を無毒化する触媒を開発した。アミロイドベータを酸化して免疫細胞による分解を促す仕組みで、マウスで効果を確認した。従来の化合物よりも効果を高めて副作用を抑えられる。臨床応用を目指す。 アルツハイマー病の患者は脳内でアミロイドベータがたまる。研究チームが開発した化合物「LEV」は注射で投与すると血管を通じて脳内に届く。体外から分子に光を当てるとアミロイドベータを酸化する反応が生じ、塊状のアミロイドベータがほぐれる。すると免疫細胞のミクログリアがアミロイドベータを除去する働きを促す。 研究チームはこれまでもアミロイドベータを無毒化する化合物の開発に取り組んできたが、やけどのような副作用が出た。新しい触媒は体内でアミロイドベータに結合するまで無毒な構造を保つ。アルツハイマー病を再現したマウスで副作用を起こさずにアミロイドベータを分解した。 今後は脳の表面だけでなく、光が届きにくい深部でも効果を調べる。有効性が確認できれば、サルなどの動物で検証する。京都大学や和歌山県立医科大学との共同研究で、成果をまとめた論文を国際科学誌「アドバンスト・サイエンス」に掲載した。 日経さん教授の漢字間違えてますけど笑 そのまま記載します。
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ARアドバンストテクノロジ株式会社(本社:東京都渋谷区、代表取締役社長:武内 寿憲、以下ARI)は、2024年6月20日(木)、21日(金)幕張メッセにて開催されるアマゾン ウェブ サービス(以下 AWS)を学ぶイベント「AWS Summit Japan」にSilverスポンサーとして出展することをお知らせいたします。 株式会社インテックのDX化サービス事例も掲載されてました
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ラクオリアが3億円近く投じて買ったアドバンスト・メディア株も気になるところ。 ラクオリアは1200円付近で買ったが、今のアドバンスト・メディア株は1100円台。 まだ保有していれば明らかに損してるが、現状はどうなっているのか開示も無いため不明。 ただでさえ、金が無くて増資中なのに、なけなしの金で投資して失敗しましたなら経営責任を問われかねない。
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半導体株、ディスコ、ローツェ、スクリーン、レーザーテック、TOWA、アドバンストからディスコ、TOWAに絞りました。あとは週末検討して銘柄決めようかと思います。 ひとまず利確してホッとしてます。
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ターン・RC8は日野の北米向けクラス7/8トラック「XL」シリーズの4×2シャシをベースに、ヘキサゴン・プルスのゼロ・エミッション技術を組み合わせたトラックとなる。バッテリー、補機類、電動のパワーモジュールなどは専用品で、シャシは米国で組み立てを行なう。 デーナ製の電動アクスル(eアクスル)「ゼロ8」を採用し、搭載するパナソニック・エナジー製のバッテリーは当初は日本で製造するが、2026年からはカンザス州デソトでの製造に移行する。従って将来的にはほぼ米国製のトラックとなる予定だ。なお、パナソニック・エナジーによると、同社の車載用リチウムイオン電池が商用車に搭載されるのは、これが世界初とのこと。 ターンのトラックは米国日野のインフラとサポートを活用しながら、専門のディーラーを通じて販売される。RC8の量産開始は2024年後半を予定している。 このローンチはカリフォルニア州の「アドバンスト・クリーン・フリート(ACF)」規制に合わせたもので、同州の運送会社は特定の用途においてフリートの一部をゼロ・エミッション車(ZEV)にしなければならない。ACF規制は同州のACT規制を更に強化したもので、ZEVの割り当て比率は徐々に引き上げられる。 米国の大型トラックは長距離輸送用の6×4トラクタが主流だが、都市部での集配送などもACF規制の対象となり、こうした用途では日野が得意とする小回りが利く4×2シャシの利点も多い。
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NYダウ一時600ドル超安 PMI好調でインフレ懸念再燃 23日の米株式市場でダウ工業株30種平均は続落して始まり、午前9時50分現在は前日比189ドル80セント安の3万9481ドル24セントで推移している。主力株への利益確定売りや米利下げ開始時期を巡る不透明感がダウ平均の重荷となっている。 午後に入って一段安となり、下げ幅は一時600ドルを超えた。S&Pグローバルが同日発表した5月の米国の購買担当者景気指数(PMI)速報値が市場予想を上回り、物価高への懸念が再燃した。業績悪化見通しが伝わったボーイングも安い。 一方、ダウ平均の構成銘柄ではないが22日夕に市場予想を上回る好決算を発表したエヌビディアは大幅に上昇している。 ダウ平均の下げ幅は200ドルを超える場面がある。前週に初めて4万ドル台に乗せていた。5月に入って急ピッチで上昇し、高値警戒感から利益確定や持ち高調整の売りが出やすい。ウォルト・ディズニーやインテル、シスコシステムズが安い。ハネウェル・インターナショナルやスリーエムも売られている。 22日公表の4月30日〜5月1日開催の米連邦公開市場委員会(FOMC)の議事要旨を受け、米連邦準備理事会(FRB)の利下げ判断がより慎重になる可能性が意識されている。朝方発表の週間の米新規失業保険申請件数が市場予想を下回り、米長期金利が上昇(債券価格は下落)する場面があるのも、株式の相対的な割高感につながっている。 一方、エヌビディアは一時10%ほど上げ、株価は1000ドルを超えた。2024年2〜4月期の売上高が前年同期の3.6倍となり、5〜7月期の売上高見通しも市場予想を上回った。人工知能(AI)関連需要を追い風に高成長が続くとの期待が高まった。アドバンスト・マイクロ・デバイス(AMD)やブロードコムなど半導体関連株の一角も上昇している。 ハイテク株比率の高いナスダック総合株価指数は反発して始まり、21日に付けた最高値(1万6832)を上回っている。
エヌビディアやAMDのAIチッ…
2024/05/31 05:50
エヌビディアやAMDのAIチップ、中東向けを米政府足止め-関係者 4:33 配信 Bloomberg エヌビディアやアドバンスト・マイクロ・デバイセズ(AMD)による中東向け人工知能(AI)アクセラレーター出荷に対し、米政府当局者はライセンスの発行を遅らせている。事情に詳しい複数の関係者が明らかにした。政府当局者らは中東でのAI開発が安全保障面に与える影響を審査している。