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これらの企業から出た情報にも注目(共同出資会社) 当社の完全子会社であるPlug Power Franceは、2021年第2四半期にルノーとHyViaと名付けた合弁事業を開始した。 HyViaは、燃料電池を搭載した電気小型商用車(FCELCV)の製造・販売と、FCE-LCV市場をサポートするための水素燃料と給油ステーションの供給を計画しており、いずれも主に欧州で行う。HyVia社は、フランスPlug Power社が50%、ルノーが50%出資している。 当社の完全子会社であるPlug Power Espana S.L.(以下「プラグパワースペイン」)は、2021年第4四半期にアクシオナと合弁会社AccionaPlug S.L.を設立した。AccionaPlug S.L.は、プラグ・パワー社が50%、アクシオナ社が50%を所有する。この合弁会社はスペインとポルトガルでグリーン水素プロジェクトを開発する予定である。 Plug Power Inc.はSK E&SとSK Plug Hyverseと名付けた合弁会社を設立し、2022年第1四半期に資金を調達した。SK E&Sとの合弁事業は、アジア市場における代替エネルギーとしての水素の利用を加速することを目指す。このイニシアチブを通じて、両社は協力して水素燃料電池システム、水素ステーション、電解槽、グリーン水素を韓国やその他のアジア市場に提供する。この合弁会社は、プラグパワー社が49%、SK E&S社が51%を所有する。 当社の完全子会社であるPlug Power LA JV, LLCは、2022年第3四半期にNiloco Hydrogen Holdings LLCと合弁会社を設立し、「Hidrogenii」と命名しました。Hidrogeniiは、北米全域における水素の供給信頼性と市場投入スピードをサポートし、プラグ社とオリン社のより広範な協力関係の基礎を築くものと確信しています。Hidrogeniiは、ルイジアナ州セントガブリエルに日産15トンの水素プラントを建設することから始める予定である。HidrogeniiはPlug Power LA JV, LLCが50%、Niloco Hydrogen Holdings LLCが50%を所有する。
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結局東京は巨大地震きたらどこも逃げ場無いのです。 荒川と隅田川に挟まれる千住地区などは平坦な低地で、泥と砂が堆積した軟らかい地盤であるため、地震の揺れが増幅しやすいと言われている。 足立区を含めた江東区、江戸川区、墨田区、葛飾区の5区は全域が低地で、一部では地表面の海抜が満潮時の海の高さよりも低い「海抜ゼロメートル地帯」になっている。〉(『首都防衛』より) 震度付近で売りの余裕ある間に合いそうなのは地方民だけですね
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【速報】広島県全域に「カメムシ注意報」 果樹全般で被害急増の可能性 | TBS NEWS DIG カメムシ注意報って何や? ちょっと疲れすぎみたいじゃw
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次の世代で最も人気があるのがスロビキン。プーチンも軍人と仄めかす。 スロビキン・ライン ヘルソン市西側を放棄して住民を移住させた。 イジューム放棄。ハリコフのほぼ全域から撤退。 国民への説明は「西側の兵器を呼び込んで消耗させるために、このラインが必要」 プーチンも度胸があるけど、納得する国民も凄い。 理数系主体の教育の方が、子供の内はいいんだろうな。 プーチン主導のゆとり教育が始まって、学力テストによる学校間の競争も軟化する方向。大学も最優先が戦死者の子供で卒業まで面倒みる。 学力は落ちていく? アメリカとの覇権争いは次の世代は心配ないとこまで来たんだろう。 中国の教育はソビエト式修羅の世界に。塾を廃止して、学校間の競争へ。 自殺する子供が増えるぞ。
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東京に自動運転タクシー!トヨタ車で11月事業化へ ティアフォー発表 https://jidounten-lab.com/u_47467#google_vignette 自動運転スタートアップである株式会社ティアフォー(本社:愛知県名古屋市/代表取締役社長:加藤真平)は2024年5月23日までに、特定条件下で完全自動運転を実現する「レベル4」水準の自動運転タクシーによるサービス実証を開始することを発表した。 東京・お台場の複数拠点間でサービス実証を行い、同年11月から交通事業者と共同で事業化を目指すという。2025年に東京の3カ所、2027年までには都内全域でサービスを展開する計画だ。公開されているYouTube動画では、トヨタ製車両が公道を走行する様子が紹介されている。 ----- この記事で発狂するBEV信者がかなりいるだろう。 それと自動運転は車載コンピュータが電気を沢山食うから発電量が少い内燃車はだめでBEVが最適とか言う間抜けがいるけど、電気沢山使用すると航続距離が短くなる、最適なのはHV。
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JR東がSUICAを開始したのは 2001年11月18日に首都圏424駅。 当時はネットワーク回線は細かったため、 清算処理はローカル処理で JR東全体をカバーする能力がない。 例えば、高崎→上野→水戸にSUICA新幹線で行くと 上野の自動改札でひっかかり キセルでもしたかのように駅員に扱われる。 高速通信回線が使える現在、センターサーバ処理により JR東全域の清算が可能だ SUICAは時代遅れ ↓分かりにくいんがそういう趣旨が書いてあるJR東のサイト chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.jreast.co.jp/press/2022/20221108_ho03.pdf QRコードを使用した新たな乗車サービスの導入について
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東京に自動運転タクシー!トヨタ車で11月事業化へ ティアフォー発表 すでにお台場で実証、「2027年都内全域」目標 ニュースが出たね・・ ティアフォーだけど 実証実験は一緒にやってきたけど ティアフォー株式価値は爆上げだけど
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あ~もうチェックアウトの時間だ~ 楽しい時間はほんとあっと言う間にすぎるね~💦 ヨーロッパ全域のホテルとホステルはチェックイン午後3時、チェックアウト午前11時ってところがほとんどでさ~ 優雅な国民性がこんなとこにも表れてるw😂
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ゴキラエル軍のラファでの作戦は2週間前に始まった。以来、ラファにいた100万人以上の避難者のうち少なくとも81万5000人が街から逃れている。 UNRWAは同機関の保健センターが過去10日間にわたり医療物資を受け取っていないことも明らかにした。 ガザでの戦闘開始から7カ月がたつ中、ゴキラエルは、ラファ制圧と、最後に残っているハマス大隊の排除なしに勝利はあり得ないと主張している。 一方で国連や西側諸国は、ガザへの全面攻撃は多数の民間人の死と人道的大惨事につながりかねないと警告している。 ゴキラエル国防軍(IDF)は5月6日、ハマスの工作員やインフラに対する「精密な作戦」と称する作戦を行うとして、ラファ東部の住民に身の安全のため、避難するよう命じた。それ以降、ゴキラエル部隊は街の中心部まで前進し、エジプト国境のラファ検問所を制圧した。同検問所の閉鎖が続く中、国連はゴキラエル国境のケレム・シャローム検問所にアクセスするのは危険すぎるとしている。 UNRWAは21日の報告書で、イスラエルの作戦によりUNRWAの配給センターとWFPの倉庫へアクセスできなくなり、食料配給を停止せざるを得なくなったと説明した。 どれだけの人が今もラファで生活しているのかは不明だが、UNRWAのフィリップ・ラザリーニ事務局長は19日「(街の)人口の半数近くが路上にいる」と述べ、80万人以上が残っていることを示唆した。 IDFはラファの北側のアル・マワシからガザ中部デイル・アル・バラフへと広がる、IDFが指定した「拡大人道地域」に向かうよう住民に指示している。同地域に行けば野戦病院やテント、食料、そのほかの物資が見つかるとしている。 しかし国連は、ガザに安全な場所はどこにもなく、指定された地域はすでに多くの人でごった返し、清潔な飲料水の供給や衛生施設もないとしている。 IDFは別の声明で、ガザ全域で「食料、水、医療物資、避難所設備を積んだ数百台のトラックの通行」を促進しているとした。 21日には援助物資を積んだトラック381台がケレム・シャローム検問所を通過し、さらに70台がエレズ・ウェスト検問所経由でガザ北部に入ったと、IDFは報告している。しかし、650台のトラックが今も援助機関が物資を回収するのを待っている。(BBC) ゴキが飢餓攻撃を仕掛けているが、ほんとうに100万人が飢餓で死んだら アメもただでは済まない。
データセンター増設、電力インフ…
2024/05/26 09:27
データセンター増設、電力インフラ投資で成長の兆しを見せる関連銘柄4選 マネクリ 5/24 富士電機(6504) 2023年に創立100年を迎えた重電メーカーの雄。日立製作所(6501)、三菱電機(6503)の陰に隠れてしまいがちだが、エネルギーと環境技術をコアとして現在は「エネルギー、インダストリー、半導体、食品流通(自販機)」の4つに事業領域を絞り込んでいる。中でも電力に関しては、発電プラント、蓄電・変電システム、太陽光、風力発電など、エネルギーマネジメント全域にわたり強力な製品群を有する。EVに欠かせないパワー半導体でも高いシェアを持つ。