honehonerock

🍎さんは

少し癖もあったけど、結構まともに冷静に
この株を見てたかな、と思うけど。

本当に長期で付き合いたくて、
これでは、5年持っても見込みないな、と思ったから
去ったのでは？

掲示板も出来高もずーっと閑散としてるし。

あ、私はホルダーではないです。
通りがかり。

うーん🧐

また
　今日もいいニュース。
　大尽さんありがとうございます。

　こりゃ、一旦利確出るかもしれないが、
　朝起きたら、えー！、どんだけ上がるの？
　となるかも？

　いや、日本時間、今夜ぐらい少し下げてもいい。

　明日からまたあげれば。少しゆっくりでも。

そう言う言い方で

モデルナの株主になるのは…危険かな、と。

ちゃんと次の開発中パイプラインもありますよ。

私はモデルナの力で、早期に新型コロナが

収束する事を願う株主です。

で、今の稼いだお金を、次のワクチンの開発に

使ってもらい、世界中のワクチンで予防できる

病との戦いに貢献してほしい。

それがMRNAの真の企業理念のはず！

だから、応援の意味も込め、株主になった。

モデルナワクチン２回終わりましたー。
２回目は副作用の発熱大変だったが、
色々調べて作用機序などや先行の人の経験談も
理解して打ったから、心配しなかった。
熱も一日だけで済んで一安心。

もう少しすれば、モデルナパワーで
免疫完成。

なお、株主としては勿論ガチホ状態。

がんばれ！モデルナ。

なお、デルタ株に対しても、ファイザーより
いいかもしれない？

って記事も出てますね。

https://www.reuters.com/business/healthcare-pharmaceuticals/moderna-may-be-superior-pfizer-against-delta-breakthrough-odds-rise-with-time-2021-08-09/

全くもたつく、グダグダ日本政府。

早くモデルナと３回目ブースターの
契約も念のため早めに！

今日のADRの取引量は1000株程度。
これで日本の月曜の株価云々は言えませんね……。

ソニーやトヨタなんかはADRでも
膨大な取引量あるから、
次の日本の取引日に少なからず影響しますが。

月曜の8:30の寄り付き動向次第ですかね。

決算発表まで皆さん様子見ぽいですね。
出来高がこの数日、これまでの
２ヶ月の平均と比べてすごく低い。

だからヨコヨコ続きで、当日ぐらいになって
動き始めるのかな？と予想。

販売台数は達成したので、
過去の決算より2021のOutlookが
大事かなと思ってます。

半導体不足に関してはテスラは
アナウンスないですね。

これだけ世界中の自動車業界がやられているので、
テスラは影響ないと判断していいのか？

決算発表のウェブキャストは
1/28の朝8:30からですが、決算内容そのものは、
ニューヨーク市場のクローズと
ともに間もなく出でくると思うので、冬時間だと、
日本時間朝6:00過ぎですね。

株価はまず、そこで動きます。

一部証券会社はアフターの取引も扱っていたような。
例えば、日本の証券会社なら制限はあるが、
マネックスだったか？
海外資本の証券会社はいくつかあったかと。

もちろん、ウェブキャストで
何か新発表があればそこでも
動く可能性はあります。
今回はある程度固い決算は予想できるので、
むしろウェブキャストが重要かも？

何しろこの日は早寝早起きで、
楽しみな発表を見たいところですね。

Appleと同じ日だと言うのも奇遇。

何か起こるか？ドキドキ。

今日は出来高が少なかったのに
一度下げてからまた上昇というのは強かったですね。

今週は政治的な件や、決算発表が始まるので、
アメリカ市場全般に見送り感が出るので、
様子見ムードが強いとの話もあります。
テスラも同じかな？

ただ、ずっと出来高が少ない状態が続くのは
少し気持ち悪いので、また出来高伸びて欲しいですね。

その時の上放れに期待。
ちょうど決算発表とかぶる頃かも。

自動車用半導体不足そのニ

ただ、業種は違いますが、一時期はiPhoneですら、
供給の警告が出されてました。

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-11-05/QJAUZGDWX2PY01

がAppleが高値で良い契約してるのでしょう。
サプライヤーが優先で振り向けて、避けられてますね。

同じようにテスラが自社設計半導体の
製造委託メーカーや、その他半導体の調達先に
他の自動車メーカーのように高品質ばかり求めて、
買い叩かず、有利な調達条件で
取引していることを祈るばかりです……。

今年の生産計画に本当に関わります。
折角の黒字化が……。

自動車用半導体不足の影響

おそらく……ですが、ある、と構えた方がいいです。

自動車業界だけでなく、今は、世界で取り合いの状態なので。向こう半年は影響出ると言われてますね。

流石に前から言われている話なので、
どこかの部品の調達先で在庫不足も
避けられない可能性はかなり。

私が知っている範囲で、
テスラも中央制御装置のCPUを、
エヌビディアから自社設計に切り替えた際に、
製造委託をサムスン電子にしてますし、
イメージセンサーもサムスン電子だったと思います。

が、半導体製造が需要に間に合っておらず、今後２年間で施設を拡張する予定です。２年間……、

https://www.ecommercetimes.com/story/4210.html

他にメモリなどの調達もどこからしているかわかりません。他には、TSMCも一杯一杯と聞いてます。

ウエハレベルからもう不足なのか？
どこがボトルネックか調べてますが。

一つ部品欠けたら作れないのがクルマなので。

今度の2月初頭の決算説明会か、それまでには年間生産計画が出るはずなので、どうなるか注視必要です。

調達は万全のはずの、トヨタですら、21年度の生産計画は立ってません……。

来週にも暴落予想してくれる人がいるのが
安心します。
ただ、多くの方の書き込みは、
ほぼ理由抜きですけど……

全員がテスラはこれからもガンガン上がるぞー、
となるとそれは怖い。
戦前の大恐慌のJFKの父の話に似ますよね。

暴落予想の方が空売りしてくれたら、
流動性が大丈夫だから。
日本からはCFDみたいな
デリバティブでやる以外無理ですけど、
暴落予想の方はショート是非お願いします。

今後、短期的に上げのペースは
流石に緩んでいく可能性、
少しの調整の可能性はありますが、
キャッシュフローがしっかりして、
投資にまわせるお金がある限り、
自動車事業だけでなく、二本目の柱、
再生エネルギー事業、
という新たな分野の成長が見込まれるので、
数年後以降あたりの結果、楽しみですね。

金融緩和で金利低くて、借りるのも容易に可能だし、
株高を利用して、多少増資しても投資家から
文句出にくいし、今はテスラとしては
資金調達やり易いですね。いい環境です。

100倍株は達成したので、今後数年で
IPOから1000倍を次は目指してもらって。

頑張れテスラ。

ガチホに関して。個人的に思うのは、

既に十分実利を稼いだし、
人生百年生きても、今後、日々の生活の
お金には全く困らない方は構わないだろうと
思います。

が、特段の理由なく、出来高が少ないのに、
なんとなく日々の株価が上がってしまうのは、
危険な兆候かと思います。

ポートフォリオは
そんな時は十分に注意された方が
個人的な経験上はいいです。

あくまで多少下がっても、上がっても、
日々の出来高は多いに越した事はないです。
それだけテスラが注目されてる証拠なので。
(悪事を働くなどして暴落時は別)

特に、最高圏の今は流動性は大事です。

今までみたいに猛烈に上がらなくなったとき、
流動性が十分かはチェックですね。

CATLの爆発は金曜の場中には
ニューヨーク市場には伝わっていたので、
それで下がらないので、
あまり心配してませんが、
まさか、月曜の朝にCATLから新たな懸念リリースが
出ないことを祈ってます。

CATLの話は英語ニュースから拾ってますが、
現時点でも大きな話にはなってないようなので、
影響はあっても限定的なように思えます。

あえて、今、注意するなら、世界中の半導体不足。

今後、半年ぐらい、かなりの影響はやはり出そうで、
自動車業界だけでなく、世界中の業界を超えて、
取り合いになってるので、どうしようも
なさそうです。

iPhoneの販売開始の遅れも、
新型コロナ云々もありますが、
半導体不足の原因もあるようです。

今年の生産計画が原因でテスラも
一時調整する可能性は留意。

今年の生産計画を発表するだろう、
Q4の決算前にポートフォリオを
どうするかは考えてます。

決算は良くても調整の可能性はあるかも？

ただ、中長期にはテスラのポテンシャルは凄いので
保有を無しにする事は考えてません。リスク管理。

上手にライディングして
中長期でしっかり稼ぎたいです。

雪害や冬の寒さの暖房にEVがどうのこうの、
という言説がありますが、
北欧の氷の国、
ノルウェーってもうEV普及率すごいし、
テスラがヨーロッパで一番に出てる国では
なかったでしょうか？

そういう所から学ぶべきですよね？

去年の売り上げベースではすでにトヨタグループ向けのの売り上げが全体の６割になっていて、トヨタ外の売り上げの割合は年々縮小。マツダやスバルもトヨタ向けだと思えば、もっとトヨタの傘の下にあるのではないか、と思います。

どう考えても、海外メーカーからなんか見ると、取締役に豊田章男氏がいるのはやはりネックだとは思いますね……。この先は、デンソーが生きるも死ぬも、トヨタ依存は強くなるのだと思います。ボッシュやコンチネンタルのようにはいきません。

さらに追い討ちをかける品質問題の渦中。

QRコードはデンソーウェーブに特許はあったけど、権利を行使してない。かつ、基本特許はかなり時間が経って消滅している。基本特許を行使しなかったから、普及したのはある。けど、その周辺機器で稼ぎがそんなに出なかったから、デンソーウェーブは驚くほど儲けているわけではない……。

ま、今日は第一歩。
プレマーケットは少し利確も出てるかな？
オープンしたら、もう少し利確出るかも。
これまでの上げが凄かったから。

まだパンデミック抑えるだけでも、
先は長いし、モデルナのワクチンだけでは
足らないかも。

色々あるだろうから、
🍵でも飲みながら、モデルナの
更なる成功を待ちましょう！

楽しみじゃないですか。

もうCNBCとかInvesting.com とか。

あちこちのサイトにニュース出てますよ！

本日EUA申請！米国だけでなく欧州にも。

自分が英文速読するより、
アルゴの方が早いだろうから、
プレマーケットだけど、
市場を見てた方がいいかな。
後で、何でかを知る、ということで……
こんな状態だと。

最初のまとめだけはモデルナのサイトで読んだが。