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併合減資の前に旧５０円額面割れ団子三兄弟と殺伐とした総会で、高齢の個人株主からの揶揄
この侭、株主株価を軽視するなら上場の意味も無いと吐き捨てられてた時からはマシになった
その後、併合減資をゴウトウケイタ精神で強行、株価最悪期を這い蹲った後に物言う株主御蔭
で若干は株主株価重視に改まったが因みに当時、株価が旧５０円額面割れ信用無団子三兄弟と
揶揄されてた残り二社、三井住友建設と東洋建設は目出度く買い上げらた。ここもコレだけの
稀有な技術力と東急と言うバックが有りながらコノ株価の為体は株主も買上げられた方が良い
投資の参考になりましたか？
「東証プライム企業の一員である自負のもと、当社では常にプライム市場の平均以上のPBRの実現を自らに課しております」（統合報告書2025より）
2月13日の東証プライムのPBRは1.72倍
世紀東急の直近の1株純資産1141×1.72＝1962円
ちなみに2月13日のPER（今期予想ベース）
三住道路 35.5倍
東亜道路 20.9倍
佐藤渡辺 14.5倍
世紀東急 13.4倍
プライム 19.7倍
スタンダード 15.8倍
通期経常予想に対する進捗率（4－12月期の1株益）
世紀東急 68.2％（81.6円）予想1株益125.6円
佐藤渡辺 44.6％（60.2円）予想1株益136.1円
東亜道路 47.0％（44.3円）予想1株益88.7円
三住道路 49.9％（19.3円）予想1株益45.6円
進捗率は道路4社の中で最も高い
道路4社の過去高値に対する戻し率
東亜道路 高値1357円（1990年）に対して最高値1905円（戻し率140.4％）
三住道路 高値1458円（1996年）に対して最高値1707円（戻し率117.1％）
佐藤渡辺 最高値5425円（1993年）に対して高値2093円（戻し率38.6％）
世紀東急 最高値8100円（1989年）に対して高値2042円（戻し率25.2％）
道路4社の平均戻し率は80.3％となった
三住道路 上場来高値更新
東亜道路 上場来高値更新
佐藤渡辺 2024年高値更新
世紀東急 －
投資の参考になりましたか？
毎回出遅れて上げには付き合わないが
下げには付き合うといういつもの展開
東亜道路
従業員向けのインセンティブ価格
2024年 1322円
2025年 1517円（前年比+14.8％で付与）
平均価格 1419.5円
現在値1852円（平均価格から+30.4％）
世紀東急
従業員向けのインセンティブ価格 1608円
現在値1675円（+4.2％）
東亜道路は昨年2回目の株式を社員に付与したが
社員のインセンティブは相当上がっているのでは？
一方で、世紀東急は昨年は付与なし
1回目よりも安い値段で付与するのは（株主に対して）まずいと考えたのか？
付与してからだいぶ経つのに、株価はたいして上がっていなくて
社員のモチベーションもほとんど向上してなさそうだ
投資の参考になりましたか？
３Q上方修正してるのに増配と言うより元の９０円に戻して欲しい
７０円は納得出来ません
寧ろ何故７０円に減額したのか理解出来ない
投資の参考になりましたか？
ココが併合前に株価50円前後を彷徨ってる時の殺伐とした総会でも零細個人株主を
見下す雰囲気で強引に併合減資を行い最悪の推移を展開後に改善物言う株主の登場
で少しは株主株価を重視し始めたと思いましたが根っコに総会で株主揶揄されてた
創始に例え後藤を強盗の話、これだけの技術を持った会社がコノ為体とは情けない
投資の参考になりましたか？
出来高からみて誰かがワザと低い取引をして値を上げないようにしているとしか思えない。
投資の参考になりましたか？
２年保持しているが、ここは何かおかしい
投資の参考になりましたか？
道路4社の過去高値に対する戻し率
東亜道路 高値1357円（1990年）に対して最高値1905円（戻し率140.4％）
三住道路 高値1458円（1996年）に対して最高値1690円（戻し率115.9％）
佐藤渡辺 最高値5425円（1993年）に対して高値2093円（戻し率38.6％）
世紀東急 最高値8100円（1989年）に対して高値2042円（戻し率25.2％）
道路4社の平均戻し率は80.0％となった
「東証プライム企業の一員である自負のもと、当社では常にプライム市場の平均以上のPBRの実現を自らに課しております」（統合報告書2025より）
2月12日の東証プライムのPBRは1.76倍
世紀東急の直近の1株純資産1141×1.76＝2008円
ちなみに2月12日のPER（今期予想ベース）
三住道路 36.7倍
東亜道路 21.4倍
佐藤渡辺 14.6倍
世紀東急 13.5倍
プライム 20.0倍
スタンダード 16.4倍
通期予想に対する進捗率（4－12月期の1株益）
世紀東急 68.2％（81.6円）予想125.6円
佐藤渡辺 49.9％（60.2円）予想132.8円
東亜道路 47.0％（44.3円）予想88.7円
三住道路 44.6％（19.3円）予想45.6円
進捗率は道路4社の中で最も高い
そろそろ世紀東急も上がると思うのだが、まだ寝てる？
投資の参考になりましたか？
おらぁ、ホルダーにこんな思いさせるなよ。
投資の参考になりましたか？
微益撤退しました。上がる自信がなくなりもうした。
投資の参考になりましたか？
今日も上がらない世紀東急
配当50円の三住道路が迫ってきている
その少し後を配当39円の東急建設が追いかける
そのうちどちらにも追い抜かれてしまいそうだ
東亜道路と三住道路は今日も上場来高値を更新
世紀東急もそろそろ目覚めてもいいのでは？
注目しているのはここ数日で上げて来た極東貿易
大幅減配後の高値更新となるのか？
浅沼組が大きく下落
増配がしょぼかったのと、4－12月期が他の建設に比べて
相対的に利益の伸び率が悪かったのが原因かも？
それでも過去高値に対するここまでの戻し率は悪くない
淺沼組 最高値1630円（1990年）に対して高値1233円（戻し率75.6％）
投資の参考になりましたか？
道路4社の配当性向（％）
三住道路 配当50円（今期予想45.6円）109.6％ 上場来高値更新
東亜道路 配当90円（今期予想88.7円）101.5％ 上場来高値更新
佐藤渡辺 配当80円（今期予想132.8円）60.2％ 2024年高値更新
世紀東急 配当70円（今期予想125.6円）55.7％
今のところ道路4社の中で減配しているのは世紀東急だけだが
減配していても2024年高値を更新するという威勢が見たいものだ
機関等の空売り（空売り率0.5％以上）なし
東証信用残（2026/2/6）
信用買い 199,100株（前週より-32,400）
信用売り 12,800株（前週より+1,300）
貸借倍率 15.55倍
投資の参考になりましたか？
「東証プライム企業の一員である自負のもと、当社は常にプライム市場の平均以上のPBRの実現を自らに課しております」(2025統合報告書)
ならば株主に対して、会社としての姿勢を見せるべき。
全然見えない。
連日のNK高騰の中で、取り残され感を強く感じる。
株主は蚊帳の外。
経営は一体なにを考えているのか。
鈍いのか。
まさか無策ではあるまいが。
投資の参考になりましたか？
「東証プライム企業の一員である自負のもと、当社では常にプライム市場の平均以上のPBRの実現を自らに課しております。」（統合報告書2025より）
2月10日の東証プライムのPBR（純資産倍率）1.75倍
直近決算の1株純資産1141円×1.75＝1996円
ちなみに2月10日のPER（株価収益率）は
三住道路 36.4倍
東亜道路 21.1倍
佐藤渡辺 14.3倍
世紀東急 13.5倍
プライム市場 19.9倍
スタンダード市場 16.3倍
他の道路株に対しても、プライムに対しても割安
通期予想に対する進捗率（4－12月期の1株益）
世紀東急 68.2％（81.6円）予想125.6円
三住道路 49.9％（60.2円）予想132.8円
東亜道路 47.0％（44.3円）予想88.7円
佐藤渡辺 44.6％（19.3円）予想45.6円
進捗率は道路4社の中で最も高い
他の道路株が高値更新する中で出遅れの世紀東急だが
年足では2023年の大陽線の後の3年目の高値もみ合い中
そろそろ次の買い材料が欲しいよね（期待してます！）
投資の参考になりましたか？
あのさ~配当が戻るという根拠でもあるの?それともキミの願望?
投資の参考になりましたか？
株主数の変化
2023年3月31日 7,115名
2025年3月31日 32,649名
株価の大幅水準訂正後に株主になった人は25,534名
大幅水準訂正後の平均買値は1597円
現在の株価1705円（+6.8％）
含み損にある人は40％程度（1万人くらい）いるんじゃないかと思う
「東証プライム企業の一員である自負のもと、当社では常にプライム市場の平均以上のPBRの実現を自らに課しております」（統合報告書2025より）
2月9日時点の東証プライムのPBRは1.72倍
直近決算の1株純資産1141円×1.72＝1962円
月足では昨年11月大陽線の後に、安値切り上げの小陽線が続いている
悪くはない足なので今後の推移（さらなる大陽線が出るのかどうか）に注目
投資の参考になりましたか？
ストラテジックキャピタルが100％配当を実現させた3銘柄
極東貿易
2022年3月期から2024年3月期まで配当性向100％
2025年3月期は配当を23.5円下げて70円になり株価は下落
2026年3月期は72円だが、株価は2024年高値に接近中
世紀東急
2024年3月期～2025年3月期まで配当性向100％（DOE8％水準）
2026年3月期は配当を20円引き下げて70円になり株価は低迷
とりあえず下げ幅の半分までは戻してきた
市場では減配は悪材料なので減配が影響している可能性は十分にある
東亜道路
2025年3月期から配当性向100％
ストラテジックがいなくなったので、来期で配当政策がどうなるのか注目
ただ上の2銘柄を見る限り、減配すれば株価は下がることは明らかなので
90円配当を継続するのではないかと推測
投資の参考になりましたか？
他が爆騰げの中で持ってて虚しさと悔しさだけが募る万年割安銘柄の代表 イイ加減にしろ！
投資の参考になりましたか？
道路4社の決算が出揃った
世紀東急 4-12月期(3Q累計)経常が7％増益で着地・10-12月期は18％減益
東亜道路 4-12月期(3Q累計)経常が4％減益で着地・10-12月期も12％減益
佐藤渡辺 4-12月期(3Q累計)経常が74％増益で着地・10-12月期は8％減益
三住道路 4-12月期(3Q累計)経常は68％増益で着地・10-12月期は3％減益
4－12月期の1株益
世紀東急 81.6円（今期予想125.6円）
佐藤渡辺 60.2円（今期予想132.8円）
東亜道路 44.3円（今期予想88.7円）
三住道路 19.3円（今期予想45.6円）
道路4社の過去高値に対する戻し率
東亜道路 高値1357円（1990年）に対して最高値1874円（戻し率138.1％）
三住道路 高値1458円（1996年）に対して最高値1680円（戻し率115.2％）
佐藤渡辺 最高値5425円（1993年）に対して高値2093円（戻し率38.6％）
世紀東急 最高値8100円（1989年）に対して高値2042円（戻し率25.2％）
道路4社の平均戻し率は79.3％
日経平均は前日比で一時3044円高の57337円をつけるなど高市トレードが炸裂
東亜道路と三住道路が上場来高値更新、佐藤渡辺は2024年高値更新
しかし世紀東急だけは安定の蚊帳の外だった
投資の参考になりましたか？
統合報告書2025において
「東証プライム企業の一員である自負のもと、当社では常にプライム市場の平均以上のPBRの実現を自らに課しております。ステークホルダーの皆様とはこれまで以上に積極的な対話を重ね、その声に真摯に耳を傾けながら、さらなる評価の改善に取り組んで参ります。」と書かれている
日経によると2月6日時点での東証プライムのPBRは1.69倍
現在の世紀東急のPBR（純資産倍率）は1.48倍
直近決算の1株純資産1141円で1.69倍まで買われるとすれば1928円
評価の改善にしっかり取り組んでもらいたい
よく見たら登録ボードの下端に日経Wインバースがあった（インバはマイナス）
世紀東急は日経インバと同じ扱いのようだ
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東亜道路 上場来高値更新
三住道路 上場来高値更新
佐藤渡辺 高値2009円をつける（2024年高値まであと31円）
世紀東急 マイナスで推移
ちなみに株価ボードに登録している50銘柄でマイナスなのは世紀東急だけ
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本決算で配当は減配前に戻してくれると思うんだけどな・・・
投資の参考になりましたか？
選挙後の全面高の地合いでマイナスだって やっぱり配当を下げて信頼を失った影響なのかな
投資の参考になりましたか？
減配の影響か、動かない
投資の参考になりましたか？
ずっと選挙速報を見ていたが、自民党単独で3分の2議席を確保
与党の圧勝で月曜の日経平均は3000～4000円上げになるかもしれない
高市政権の重点投資対象17分野には国土強靭化も入っていたと思う
配当利回りは買値587円に対して70円なので11.9％（税引き後9.5％）
90円配当の時には利回り15.3％（税引き後12.2％）だった
保有3万株なので総額としても毎回それなりに頂いている
決算書を読んだが、大型工事の進捗が遅れての10－12月期の減益になったようだ
舗装材料事業では前年同期比89.7％の増益（コスト上昇分の価格転嫁が進んだ）
1－3月期での巻き返し（増益）に期待
年足チャートは長年の底練りからの上昇の途上（上げの三ッ星）
とりあえず3月までに3バガーの数値（1761円）復活を見たい
投資の参考になりましたか？
世紀東急はDOE（純資産配当率）6％を配当方針としている
今期配当は70円だが、前期1株純資産1138円で計算するとDOE6.15％
今期1株益125.6円として今期末1株純資産1183円になるので来期配当は71～72円
期末配当権利日前の高値
2024年2月高値2042円 配当90円 利回り4.41％
2025年3月高値1600円 配当90円 利回り5.63％
2026年1月高値1729円 配当70円 利回り4.05％（現在）
配当は20円減っているのに株価は上がっている
投資の参考になりましたか？
>増配増配って社員にも還元してあげてや
ついでに下支えしてる業者さんにも。
今は利益を内部留保よりも働く側や株主に上手く還元して欲しい。
それと設備投資にも。
投資の参考になりましたか？
2023年5月10日の大幅水準訂正以降の買い方の平均買値1597円
従業員のモチベーション向上のインセンティブ価格1608円
今週の終値1693円
機関等の空売り（空売り率0.5％以上）
なし
東証信用残（2026/1/30）
信用買い 231,500株
信用売り 11,500株
貸借倍率 20.13倍
道路4社の過去高値に対する戻し率
東亜道路 高値1357円（1990年）に対して最高値1868円（戻し率137.7％）
三住道路 高値1458円（1996年）に対して最高値1666円（戻し率114.3％）
佐藤渡辺 最高値5425円（1993年）に対して高値2040円（戻し率37.6％）
世紀東急 最高値8100円（1989年）に対して高値2042円（戻し率25.2％）
道路4社の平均戻し率は78.7％
決算
世紀東急 4-12月期(3Q累計)経常が7％増益で着地・10-12月期は18％減益
東亜道路 4-12月期(3Q累計)経常が4％減益で着地・10-12月期も12％減益
佐藤渡辺 2月9日
三住道路 2月13日
10-12月期が減益でも世紀東急は前日比－10円、東亜道路は前日比＋14円
佐藤渡辺が1990円をつけて、2024年の高値2040円に接近中
株価収益率（PER）
三住道路 36.2倍
東亜道路 20.7倍
佐藤渡辺 14.6倍
世紀東急 13.5倍
今日は大きく下げたが、最後は結構戻して終わった
ここ4か月の月足は悪くないので今後の推移を見守りたい
投資の参考になりましたか？
増配増配って社員にも還元してあげてや
投資の参考になりましたか？
2Q,3Qの段階で増配の発表をしている会社は、普通の会社ではないという事ですね、勉強になりました。
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あのさ～、キミがどんなに守られた環境におられる方か知らないが、
そんなに早いのがいいならいろいろな投資詐欺があるからそれに乗れば？
普通の会社は、未経過の期間の収益保証はできなし、本決算期を迎えないと
自己投資/株主還元の見込みは立たないんだよ。
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増配の発表は何時でもいいと思うのですが?株主の為にも早ければ早いほどいいのではないでしょうか?
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仕掛け売りだったのか戻るのも早いな
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第3Qで増配って言うか？
普通、期末決算じゃね？
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この結果なら良いように思うんやが、、、
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無難な決算でしたね、配当楽しみです、
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今の利回りに何が不満で売りに出すのか、俺には全く理解できない。
みんなそんなすごい利回り出してるの？？
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円安の中会社も頑張ったと思う☺️
PTSで売ってる人謎だけどどーせ短期のホルダーだろな
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無難決算
TOB狙いでまたいだ一部の短期売買者は損失覚悟で売ってくるかな
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ptsそんな下がるほど悪い？！
悪くないと思う、、
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減収増益で配当変わらず・・・う〜んイマイチ
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まずまずの決算。
期末￥35配当予想は変わらずだけど、+\10くらいはあるかも。
期末￥55配当として配当据え置きならいいけれど。
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安定の世紀東急で、いいんでないの？
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ん〜サプライズ無しか。
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今回いー気がするけどどーだろねぇ🙄
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2/5 本日決算発表
業績良好だから
期待している
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最低10円の増配 期待しています
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業績いいみたいだから期待してます
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頼むで〜
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きっと配当戻してくれて、爆上げが来るよ、知らんけど。
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亀かナマケモノの様な動き
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少なくとも配当は戻さないと、格好がつかないと思うんだよね。
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>アスファルトって輸入だから、円高は有利ですけどね〜
そして道路インフラで国土強靭化銘柄だと思うけど…。
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アスファルトって輸入だから、円高は有利ですけどね〜
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入る時期間違えたかな、、
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輸出銘柄でもないし爆上げした高市トレードの対象業種でもないのになんでこんなに下がるの？
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1700ぐらいキープできんかね👹
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上がりすぎてるんじゃない、
1500円切って欲しいな。
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2023年5月10日の大幅水準訂正以降の買い方の平均買値1596円
従業員のモチベーション向上のインセンティブ価格1608円
今週の終値1698円
機関等の空売り（空売り率0.5％以上）
2026/1/13 GOLDMAN SACHS 203,190株 0.54%
東証信用残（2026/1/16）
信用買い 210,100株
信用売り 7,900株
貸借倍率 26.59倍
道路4社の過去高値に対する戻し率
東亜道路 高値1357円（1990年）に対して最高値1812円（戻し率133.5％）
三住道路 高値1458円（1996年）に対して最高値1666円（戻し率114.3％）
佐藤渡辺 最高値5425円（1993年）に対して高値2040円（戻し率37.6％）
世紀東急 最高値8100円（1989年）に対して高値2042円（戻し率25.2％）
道路4社の平均戻し率は77.6％
株価収益率（PER）
三住道路 35.0倍
東亜道路 20.3倍
佐藤渡辺 14.2倍
世紀東急 13.5倍
日経平均 20.15倍
プライム 19.3倍
スタンダード 15.9倍
決算予定日
世紀東急 2月5日
東亜道路 2月6日
佐藤渡辺 2月9日
三住道路 2月13日
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押し目で毎回お拾い君、沢山溜まったんで、配当が楽しみじゃ！
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なんで下がる？
投資の参考になりましたか？
ここはこういう下がった日に少しずつ買うのが吉
投資の参考になりましたか？
松井証券の理論株価を期待してキープし続けてる、、、
投資の参考になりましたか？
いい予感💓
投資の参考になりましたか？
連日年初来高値を更新中
バンドウオーク発生
第3Q発表が面白そう
投資の参考になりましたか？
300株売って100株しかない。失敗した気がする。
投資の参考になりましたか？
配当生活の神株
売らね〜よ
投資の参考になりましたか？
今年中には2,000円台になるでしょう。
…多分…知らんけど。
投資の参考になりましたか？
選挙後でもいいんじゃない？
中道が勝つの予想してるから高市辞任して日経暴落したタイミングでINするわ
投資の参考になりましたか？
1,900円が救われる日はくるのか
投資の参考になりましたか？
高配当なので入りました！
投資の参考になりましたか？
NISA枠で買い増し
貴重な配当良好出遅れ株
安心して買い増せる
投資の参考になりましたか？
