NYダウ【^DJI】の掲示板 2024/05/09〜2024/05/10

ウーバーは予想外の四半期損失を計上し、総予約額がウォール街の予想を下回ったため、同社の株価は9%下落し、ライドシェアおよび食品配達会社の市場価値は100億ドル以上下落する見通しとなった。

ウーバーの期待外れの予想は、火曜日遅くに同社の株価を8％上昇させた小規模なライバル会社リフトの明るい見通しとは対照的だった。

リフトは業界全体の需要の回復に頼って好調な四半期決算を発表したが、ウーバーの決算は、米国のライドシェア市場と配送事業を独占して初の年間利益を計上した2023年から成長が鈍化していることを示した。

ウーバーはまた、プラットフォーム上の取引総額を示す重要な指標である第1四半期の総予約数についても、ウォール街の予想を下回った。

CFOのプラシャンス・マヘンドラ・ラジャ氏は、中南米におけるライドシェア需要の低迷と、特定の休日が第1四半期に移行したことによる影響を指摘した。

Uber は約 70 か国で事業を展開し、食事の配達や貨物の予約などのサービスを提供しています。 YipitDataによると、同社は3月四半期に米国の配車市場で72％のシェアを獲得し、2年前の68％から上昇した。

Lyft ははるかに小規模な会社で、米国とカナダの一部でのみ配車サービスを提供しています。

ウーバーは、法的費用と規定、および特定の企業投資の公正評価に関連する費用により、6億5,400万ドルの純損失を報告した。アナリストらは純利益が５億３１０万ドルになると予想していた。

同社のシニアアナリスト、トーマス・モンテイロ氏は「第１・四半期の米国の経済活動が予想よりも鈍化し、消費者からの圧力が根強いため、いくつかの市場で平均支出が減速するとすでに予想していた。しかし、これは基本シナリオを大きく上回っている」と述べた。投資ドットコム。

Lyftは、特に昨年4月にデビッド・リッシャーをCEOに採用して以来、北米市場でウーバーから市場シェアを奪おうとしている。

ウーバーは、第２・四半期の総予約額、つまりサービスから得られる総額は３８７億５０００万─４０２億５０００万ドルの範囲となり、予想の４００億４０００万ドルを下回ると予想していると述べた。