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日経平均株価【998407】の掲示板 2024/05/21
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>>39
イーロンマスクはバッテリー自体を交換するサービスとかも試験中らしいけど、このバッテリーが不足したらどうするのかとか充電するにもだんだん充電率落ちる可能性とか、充電時間とかいうことを考えると石油のほうが楽だという気がしてならない。
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>>39
日産サクラを車体寸法だけで軽自動車とするのは疑問。
サクラは電池だけで200キログラムあり車体重量は1トン超えの1080キログラムもあり、コンパクトカー並みだ。
当然道路への負荷もふつうの軽より大きくにる。
重い車体に小さく細い軽のタイヤを履かせているのでタイヤの摩耗も非常に早いと思われる。
kojirou 5月21日 05:15
重くなるEV、環境にも負荷(にっけい)
EVはバッテリーの重さと航続距離が比例します。車が重いと事故が重大になりやすくなるだけでなく、タイヤの摩耗で粉じんが3割増えます。排ガス対策の効果をそぐ懸念があります。
タイヤだけでなく路面の摩耗も甚大で北欧ではアスファルトの粉塵で環境破壊が進んでいる。