テスラ【TSLA】の掲示板 2019/12/15〜2020/01/16
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rak*****
強く買いたい
2020年1月2日 17:36
>>258
中国産テスラ車第1弾が引渡し 大幅に前倒し
今年から２交代制で倍増
「上海のスピードは驚異的やぁ！」
テスラの上海ギガファクトリーで30日午前、
中国産テスラ車の第1弾が正式に引き渡されたでぇ
テスラがこれまで中国公式サイトで予告していた引き渡し時期は
20年第1四半期だったのが、大幅に前倒しされ、
改めて「上海のスピード」を見せつけた。
解放日報が伝えた。
ギガファクトリーの建設工事が19年1月7日、
上海自由貿易試験区臨港新片区で始まった。
着工から11カ月で
テスト生産が可能な状態になり、製品のオンライン予約開始。
それから20日後、
ラインオフした中国産テスラ車第1弾は
中国国内の体験店で予約と試乗ができるようになった。
テスラ中国エリアの王昊（ワン・ハオ）社長は引き渡し式の中で、
「中国政府と上海市政府のサポートがなければ、
私達はこの奇跡を実現することはできなかった。
これからテスラは最速スピードで中国国内のアフターサービスを展開する」
と述べた。
テスラは中国の140余りの都市にスーパー充電ステーションを300カ所以上建設
スーパー充電ポール2200本あまりと目的地の充電ポール2100本余りを展開
テスラの陶琳（タオ・リン）グローバル副社長は、
「来年1年間に、私達が中国全国に展開するスーパー充電ステーションと
充電ポール、
サービスセンターの数は過去数年間の合計数に達するか数倍になる可能性
新たに展開する充電ポールは全てV3（スーパーチャージャー・バージョン3）の
スーパー充電ポールにバージョンアップする」と述べた。
中国産テスラ車第1弾の引渡し完了後、1月初めには大規模な引渡しが始まる。
ギガファクトリーの宋鋼（ソン・ガン）製造ディレクターは、
「現在、テスラ上海ギガファクトリーの生産能力は一日あたり平均280台。
20年に2交代制を採用すると、
生産能力はさらに向上して、中国市場のニーズに応えられるようになる」
との見方を示した。
19年を総括すると、テスラの上海での動きは「速い」の一言に尽きる。
工場の建設ペースが速いだけでなく、生産ペースも速い。
イーロン・マスクCEOはたびたび上海について語り、
親指を立てながら「上海のスピードは驚異的！」と称賛
>>107
テスラの業績回復は本物の可能性
ウェドブッシュのアイブス
欧州と中国で需要と利益率維持できれば、更なる株価上昇も
19年の納車目標は優に達成できるとリポートで指摘
ウェドブッシュ・セキュリティーズのアナリスト、
ダニエル・アイブスは
中国と欧州の直近のデータを根拠に
テスラの業績回復は本物の可能性があると指摘
顧客向けリポートで、
「モデル３」の消費者需要と利益率は
「10－12月（第４四半期）に上昇軌道」に乗っていると分析
アイブスは、
「モデル３の米消費者需要に加え、
欧州での強さが奏功して本四半期の業績は上向く見込みであり、
19年の納車目標36万－40万台を優に達成できる」
上海のギガファクトリー建設計画は予定より早く進んでおり、
中国事業全体の強気見通しを引き続き後押ししている
「テスラが今後も、
特に欧州と中国で現在の利益率と需要の水準を維持できれば、
株価には新たな上昇余地が生まれ、
バリュエーションの指標も高まる」と指摘。
投資判断は「ホールド」相当に据え置いた。