我、我のみの道を行く　ＦＸの巻♪の掲示板

>>17633

お早うございます！＾＾

ムクダ：


その記事の中の、「　平成の鬼平　」と三重野総裁を持ち上げたのは
最初は、

評論家の佐高信さんだと思います。佐高さんには、藤沢周平さんや
池波正太郎さんの作品の評論が多いです。

池波さんの大ファンらしく、だから、三重野総裁を「平成の鬼平」と
持ち上げたわけです。

また、佐高さんは、経済の業界誌記者出身だから、城山さんと親しく、
ご承知のように、経済誌などで、たびたび対談してたです。
そして、自分の好む人物の評論をたびたび行った。

浜口も井上も、そして、官僚たちの夏　の　モデルとなった
佐橋滋という通産省の事務次官を持ち上げたわけです。

佐橋さんという人は、天下りしなかっためずらしい事務次官なので
ふたりは、絶賛するわけです。

でも、かなり、通産省の省益のために、民間企業を規制した人でも
あった。

ようするに、政府が民間を指導し、国の産業を導くという立場の
人だった。
日本経済が順調の高度成長の時期はそんなこと必要なかったのに・・・

民間の経営者の方が、はるかに経済を知っていたわけです。

佐橋さんら通産官僚の思惑どうりだったら、本田自動車は、四輪車を
作ってなかったといわれてます。
排除されると思って、本田さんは、あわてて採算を度外視して
四輪車を作ったそうです。

トヨタ、日産の２社体制で、本田は四輪車から排除されている
ところだったそうです。

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バブルつぶしを果敢に行ったとされる三重野総裁ですが、

記事にもあるように、消費者物価は、バブルでもあまり
上昇してなかったんですよね。
資産インフレにはなってたけど・・・

いまからみると、９０年に株価が大暴落した後も、さらに金利を
切り上げて、それを９１年段階でも維持して、結局、
日本経済をオーバーキルしてしまったというのが今日の評価かと
おもいますが・・・＾＾；

経験がなかったとはいえ、アメリカのFRBなどと比べると、
金利の上げ下げの転換が明らかにまずかった、遅かったようですね。

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すみまるくん　見たことありますｗ

こうした巡回バス各地にありますね。

そういえば、茨城の

つくば市には、つくバス　というだじゃれぽいネーミングの
バスがありますｗ＾＾；


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人類の知性の進歩は、下り坂？


そういえば、ソクラテスやプラトンに時代と今の人間の考えることは
さして違わない・・・というより落ちてるのか
ギリシャよ、偉大な先人ほど知恵がまわらない
のか・・・

☆我我板☆