掲示板「みんなの評価」
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977(最新)
ご返信ありがとうございました。
後、休憩時間に仕事したり、サービス残業もないですよね。
私が伝えたいのは、現状の顧客・方面別・サイズ別の収入と
現状掛かっている、人件費を経営陣に現状を伝えてほしいです。
ヤマトの皆さん、頑張って下さい。 -
976
ヤマト現ドライバー
ヤマト元ドライバー
ヤマト現社員
ヤマト元社員
ここで経営批判及び経営もした事ない人間が経営を語る。
そしてもっと酷いのがヤマトとは関係のないと豪語する無関係を装って反論する人間。
やっぱり生き方に問題があるんですね。
ヤマトホールディングスの方々、ヤマトのドライバーの方々こんな人間達に負けないでください!
ファイティン! -
雇用的には守られのが正社員。正社員のリストラは難しい。退職金も上乗せしたくない場合は、統合や配置換えが一番なのよ。現場社員を営業にしたり、事務員を営業にしたり、営業を現場作業にすることで配置換えというリストラがあるのです。この都合のよい配置換えはヤマト社員からしたら苦痛でしょうね。経営人と役員は仲良しゴルフですか(笑)
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974
使い捨ては派遣やパート。まだここのドライバーは正社員だから守られてます。佐川のほうがイメージはだんせん悪いし
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973
今こそ行動に移すべき時
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ヤマトファンドの企業だが、経営人、役員の天下り先ではないだろうな。そのために
ドライバーが汗水流したお金を私利私欲のために使うのは辞めてほしいね。 -
969
測ってるよ
もし測っていなかったとしても
見た目と、持ってだいたいの重量もわかっているはず -
968
ヤマトさんって、大口・小口問わず、1個残らず集荷した荷物の3辺合計しっかり測ってるの?
ちゃんと適正運賃を収受してるのかな? -
株主とドライバーに優しくないヤマトさん(笑)いつまでイライラさせるんだよ(笑)
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966
また下がっちゃったやん
何?あのインパクトの無いCM -
965
誰かのせいでこうなったも同然だなチラッ
ざまあケミたん -
964
また来週も1800円は超えていくでしょう
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963
経営陣はクソだけど現場は頑張ってるからね。
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962
頑張ってる中高年ドライバーが定年退職or中途退職したら今の時代ドライバーのなり手はいない。きつい仕事で低賃金のイメージ。この仕事そのものがもう成り立たない。通販相手の商売は相手に軍配が上がってる。相手が一枚も二枚も上でやられっぱなしでジリ貧。同業どうしで人の奪い合いが予想される。センターの統廃合で過酷な職場環境がさらに過酷になってるはず。今の2倍支払っても人は集まらない。使い捨てのイメージがかなり強い企業だから!
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ヤマト社長するなら、外資の社長が良いですね。余分な脂肪を落として、利益追求型にすべきですね。地域密着した形ではないですが、今は粗利の改善ですから。使えない社員を北から南へと、ぶっとびカード使ってください。
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960
yuzu 強く買いたい 6月7日 11:43
やっぱりヤマトでしょ😊
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959
【ヤマトホールディングスファンの皆さま📦✨】下がったら買い増ししようかなと考えてます。配送はやっぱりヤマトが一番確実でスピード感があり、安心して利用してます🚚💨 お客さんもヤマトで発送を希望する方が多いですよね。これからも応援してます!😊
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958
しけてんじゃねーよ
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957
長尾社長の3年間前年割れですよね、賞与も昇格しなければ(新卒◯年除く)当然ダウンでしょ
来年の総会は次の社長が登壇?経営陣刷新と言われている方々は外部招集が良いと考えていらっしやるならどんな方が良いのでしょうか?
総会無難に終われば、No2のKさんかNo3のKさんがなるのかな? -
956
ヤマトホールディングスの方々、ヤマトを支えているドライバーの方々、今日も応援してます!頑張ってください!
ファイティン!
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