9062 - 日本通運(株) 2018/11/15〜

急動意 株主優待制度の導入を好感
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>>219

日本通運の課長ななると業績上げろと上からの圧力が半端ない。だから悪さしてしまう。売り上げの無い架空計上してまで追い込まれる。いままで何人も同じ事して破滅して行った課長さんがいましたがまだこんな体質が残ってるんだな。

だいぶ前に引っ越しのため日通を使ってみたが、対応が悪かった。。。安いから、こんなもんか。

利確の売りもこなして、天井らしい天井もないし、しばらくは上値が軽そう

今日の下げは現在営業次長、元営業課長の架空の売り上げ2014年から３年間で７億８千万円によるもの。なぜ３年間で上層部で見ぬけなかったのか？銀行・証券会社にもあるように数字だけで追われている結果、上から現場に圧力を掛ける結果だと思う。

○コンセンサスを12%上回る
○発行済み株式の約2%の自社株買い
・通期予想は据え置き

ほぼ満点の決算。本格的に上昇トレンドに乗りそう。

>>216

アタリ！☺🙌🙆

この下げ⤵は、午後の決算発表をにらんだ布石だと考えます。決算が良くても悪くても、最低6,200円ぐらいまで、騰がるんじゃないでしょうか？持ち株会の方、頑張って下さい!?個人的な見解ですので、取り引きはあくまで自己責任でお願い致します。　以上

中々のハイペースな上げぶりですが、好決算予想ですかね。
いつまでホールドしようか迷います

チャート的には下落フラグバリバリ感でてはいるが、建築新聞みてるとロジスティック関係の倉庫が着工、竣工の建築ラッシュってのがきになんだよな

>>184

損切りしたらすっきりしますよ

ここは気にはなってるがなかなかインするタイミングをいつも悩み、他に行ってしまう事が多かったな。

正直ヤマトよりこっちの方が個人的評価は高いのでね。
ここに睨まれたらこの業界ではやっていけないくらいの力がある。
翼を持たない航空会社とはよく言ったもんだな。
もうちょい値ごろ感が出て来るとスズキの次はこっちなんだが。
5000円割ってくんないかなここ（汗）

本日のYahooニュースの台風の記事へのコメント、以下のようなものがありました。

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去年の台風の時は昼間に直撃するのがわかっていたので、協力会社や派遣社員を残して、正社員は10時までに退社してました。
これが大企業日通パナソニックロジティクスの対応でした。
台風により倉庫の天井は破壊されシャッターは吹き飛び、停電になるわの大騒ぎの中できるだけ安全な場所に避難して台風が過ぎるのを待ってました。
朝の6時から勤務していたのに、退社したのは２２時をこえていましたが、次の日普通に6時出勤させられて後始末をさせられる。素晴らしい対応の会社でした。

1単位だけなのにー15万
つらたん

もうだめか・・・

>>166

ヤマトホールディングスやSGHD株価も軒並み5%以上の下げ。特にSGHDは２日連続の大幅な値下がり。宅急便業界は低い位置付けですね❗

>>173

青ポチさんの通りだよね…

前回は四半期足ＭＡＣＤデッドクロスしたからって、今回はリーマン・ショック級の暴落なんか来ないよね…

ちなみにイラク戦争前も四半期足ＭＡＣＤデッドクロスしてたけどね…たまたまだよね

四半期足ＭＡＣＤデッドクロス後にリーマン・ショック起きてるな。あくまでも、あくまでも前回はね…（画像は日産）

>>165

恐れ入りますが、「レベル3も達成出来ないでいる」と具体的に仰っておられますが、何故そう言えるのですか？当該企業の現（あるいは元）社員の方ですか？HPにニュースとしてリリースされていることも、いい加減なのでしょうか？昨年の12月にUDトラックスからレベル3より、レベル2、レベル4の市場に注力する旨の発言があったことは、ご存知なんでしょうか？（レベル3については、一般的なドライバーにとって、メリットが少ないそうですが。）　以上

6000円回復あじゅじゅした！