790
+10(+1.28%)- 前日終値
- 780（07/18）
- 始値
- 789（09:16）
- 高値
- 798（10:20）
- 安値
- 780（09:17）
-
503（最新）
長期保有の優遇は、元々３年以上で変更されていないと思います。
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502
優待の対象が、１年以上の保有になってしまい、長期保有の優遇も１年以上から３年以上の保有に変更されたようです。
優待のハードルが上がってしまいました。 -
499
優待拡充
200 株（２単元）以上、継続的に 1 年以上保有されている株主
200 株以上の株式を３年以上継続して保有されている株主
今年度から
柿か
ハムも選ぶことができます。 -
498
桃栗三年、柿八年
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へっへっへ
うちはLLサイズです -
494
…ワン！ ワンワン！
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493
実がついてきた☺️
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492
柿狙いが集まってきたのかしら？
まだ７月よん？ -
491
週足で雲抜けしましたね
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489
9月の権利取りまで・・・
柿をGETしょう。（笑） -
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487
ここは よいですね
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483
四季報より
『上期特需』
首都圏バス事業者のＩＣカードシステム更新に伴う
運賃箱など関連機器特需を上期中心に取り込む。
米国鉄道車両のＬＥＤ灯具にも引き合い。
子会社の自動車用プリント基板実装は好調持続。
微増益。
『将 来』
バスの自動運転化を見越し、
ＧＰＳ用いた案内放送・運賃表示を自動更新する
運行支援車載器の販売を本格化。
消費増税による運賃データ改修の特需も狙う。 -
482
柿を頂きながら育つのを楽しみにします。
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477
プラス材料教えないで下さい、集めてる途中だからー
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476
とりあえずここは需給ですね。何かインパクトのあるニュースが出れば良いんですけど。
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475
【IRアナリストレポート】
レシップホールディングス（7213）
コラム みんかぶマガジン 鈴木 行生 投稿:2019/06/12 14:15
バスのAFC（運賃システム）、TMS（運行管理システム）で大きく浮上～
【ポイント】
・首都圏バスICカードシステムの更新需要が活況を呈している。
前期に続いて今期も拡大するので、業績は慎重な会社計画を上回って、
過去のピーク利益を12年ぶりに更新しよう。
来期は更新需要が一巡するので踊り場となろうが、
バス機能の高度化に向けて新しい需要が拡大
先行投資を続けてきた海外ビジネスも収支均衡に向けて前進しよう。
・事業の特性上、売上・利益は4Qに大きく上がってくる傾向が強かったが、
バスシステムの更新需要の効果で、四半期ごとに黒字が見込める展開となろう。 2020年3月期は経常利益で14億円が見込めよう。
その後、2021年3月期は更新需要の一巡で、
経常利益は12億円に落ち込もう。
しかし、海外ビジネスの拡大による採算改善と、
LIVUなど新しいTMS分野の市場開拓で、
2022年3月期には18億円の経常利益が期待できよう。
業績は大きく好転し、ROEも20％を超えてくるので
株式市場での評価も大きく高まってこよう。 -
473
今期もいい決算が見れそう。
まぁ、美味しい柿でもGETして
その時を待ちましょ。
柿喰えばその内上がる株価かな -
471
気長にゆっくりと見てるだけね！
のんびりいきましょう -
470
25日抜けたー
ホルダーオメ！
あお
suk*****
atom
shu*****
花野刑事(アホ～板のアイドりゅ)
ごん
ふく（福）
パナはフェレット
金の卵
mta*****
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