5185 - (株)フコク 2021/09/17〜

おーい待ってくれ～✴️⤴️

　売らん❣

全体これだけ下げてんだから下げてくれよー！
3桁で注文出してるんだが
約定センナ―！
売ってくれー！

株価チャートが、上値指向になって来ました。
カップウイズハンドルを描き、７5日線をまもなく突破です。
来年は中国を始め世界的にロー価格EV車が、爆発的に売れるでしょう。

フコクは先のIRで発表したように、グローバルシェアーを40％から50％に引き上げます。年間配当８０円も夢ではありません、お宝銘柄を抱えて年越です。

皆様、良いお年をお迎えください。

暫く振りの１０００円台回復、気分が良いですね。
来年は、PBR１倍の１８００円以上を期待する。

>>104

ありがとうございます！

利回り5%越えの、1000円以下はお宝ですな

>>96

同意です。
ここは先週末、世界NO.１の圧倒的シェアを持つワイパーブレードラバーの生産力を２．４億本から３億本へと引き上げると表明しました。
国内純正品シェアは９０％、グローバルOEMシェアは４０％の現状から特にOEMシェアを５０％に高めるとの事。
世界の自動車市場はガソリンからEVへと向かい、さらに５０万円以下の低価格車も出現、
日本電産永守氏は世界の自動車市場の販売台数は現在の年間8000万台～9000万台から一気に3億台にまで増加すると見ている由。
エンジンがモーターに代わっても絶対必要なのはワイパー、世界需要はますます増加の一途でしょう。そのシェア世界一、ここがどこまで伸びるか伸ばすか、
今でもPER６．４倍、1株純資産１９４１円、利回り５％越えとなれば「待てば海路で寝正月」で良いでしょう。

私が買う理由
1.配当性向30％方針→今期５８円予想→配当利回り6.0％
2.基本的に決算悪化でも２０円配当維持宣言
3.利益剰余は２９０億円（現預金とは別もの）
4.EV関連新製品で来期８０億円を売り上げる→株主総会で社長が発言
5.損益分時点を下げる原価低減等に全社で取り組む
6.新社長はデンソウ出身で、改善のプロ
7.プライム市場に移行はほぼ確実

原油高　運送費高騰　円安による原材料費高騰・・・
何をもって買い煽るんですかねｗｗｗ

下げ過ぎ。

大バーゲンセール中です。

会社四季報春号を読み取る
22年３月度の純利益予想は26.0億円で、２１年９月度の純利益は、16.11億円で上期進捗率は62％だ。
第3Qの決算頃に上方修正を期待する、１株当たり純利益210円～２３０円を期待→年間配当６３円～６９円。

株式市場は、高配当銘柄の物色が始まっている、ここは隠れた高配当銘柄だ。
河本太郎さん、次郎さんの創業家は、過去配当金を欲張らずに、会社に利益剰余金を沢山残してくれた、有り難うございます。

フコクの防振事業に取って有利な事か

コピペです
国内最大手のブリヂストンが大規模な事業再編を進めている。来年夏までに防振ゴム事業を中国企業に、自動車部品などの化成品ソリューション事業を投資ファンドに売却する。国内外で22カ所の事業所を譲渡し、従業員約8千人に転籍を求める。国内では11カ所、3千人弱が移る。国内全体の従業員の1割弱、拠点の2割強にあたる異例の規模だ。

　売らん！

高配当ありがとうございました。
また、資金があれば買い増しです。

間違いなく年末までには買っておきたい銘柄じゃのう。

>>83

> ？
> 寝ぼけていますかね？
> 900割れへ
寝ぼけたふりの人多いですよ、気を付けましょう。
赤字でも２０円配当は死守するって、知ってます。
ここの、内部留保金がいくらあるか知ってます。
河本一族が、内部留保金の回収に舵をきったと、いう事です。

フコクは過去、万年２０円配当だった。
それでも、株価は１０００円台が長かった。
今期はは５８円の予定だ、隠れたEV関連でもあり２０００円でも安すぎる。
投信が高配当銘柄を物色し始めた、ガチホ継続だ。

今の売残表示は予想では万株弱だと思うのですが？

６日に２９円の配当金が入金されます、フコクさん有り難うございます。
２２年３月度も２９円越えを期待します。
現在の、予想配当利回りは６％を越えています。
お宝銘柄なので、950円以下は断固買いで臨みます。

>>83

９００円割れれば、喜んで買います。
空売り宜しくお願いします。