1,703.5
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- 前日終値
- 1,703.5（12/05）
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- 始値
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掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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770（最新）
1700円を切ったらちょこちょこ買い増ししてます。
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769
配当金は12月12日支払いですね。
支払通知書に優待も同封されるから、もう少しの辛抱です♪
VJA三井住友ギフトカード7,000円はうれしい限りです。 -
768
ネクステージなどの大型店より中小店の数が圧倒的に大きく、外国人バイヤーも居るから大型店がオークション脱却しても影響なし、と言うか脱却は無理、下取り買取り車を全て店頭販売する訳ではないから、不用車はオークション行き。車屋30年目 USSの株は持ってないですけど。参考まで
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767
中古車台数が減少しているらしいですが、ここは台数を伸ばしている単価も高く強いですね。TAAやCAAがシェアを落としているらしいです。
USSのシェア50%達成も近いんじゃないでしょうか。 -
766
昨日11月の月報が出た。
見た。
強かった。 -
765
ユーエスは今後落ちていく可能性も出てきた。
ネクステージ３Ｑの決算で、自社買い取り増やしてAA依存脱却も盛り込んだ利益率改善計画の上で利益率改善してきた。
中古車店からすれば、ＡＡ利用減らせば利益上がるのは当然。
今後業界でＡＡの利用が減る流れになっても不思議じゃあない。 -
764
糞弱い
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買い増す…か。迷う所だなぁ。
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日経平均上がれど・・
やなあ⤵️⤵️ -
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優待ってまだですかね？
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760
年が変わると新たな資金が入ってくると考えているので楽観です。権利取りに向けて上がると思っています。
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10月単月3&5ナンバーの新車登録数前年比90%程度で年累計101%ほどみたい。このニュースを受けた出品中古車減少懸念での今日の下げなんかな？まぁいずれにしても配当3％じゃあとても買い増しできんわ。
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中古車、
伸びるのか？ -
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トヨタはTAAがあるので
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TVではタレントを使って、たくさんの車買取会社が参入していますが、先行者利益を獲得しているのは、我らがユー・エス・エスですから安心してます。後発参入者はいつの間にか消えていきます。
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【 10年前（2015年) 12/3 】 日経終値19,939円の日。 （★10年間継続保有★） 100株 1,936円買い →(2024.4)分割で200株継続保有中。
（2015年) 中古車オークション会場運営で断トツ首位。中古車買い取り専門店『ラビット』も。好財務「・・・ 【５期連続最高益】オークションは大規模会場の改装効果で出品台数増える。中古車の輸出増加で玉不足が追い風。オークションの単価上昇や成約台数が想定超。７月の落札手数料値上げも寄与。営業益上振れ。 【集 客】大口客に出品手数料を割り戻す制度は台数基準を引き下げ。出品台数の増加を狙う。名古屋は、低価格車向け会場を通常車向け会場に移転集約。借地代を削減。
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753
それはそれでそもそもトヨタ自体が参入してこないのかなぁとか思ってみたりもしますね...
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752
トヨタがモデルチェンジのスパンを９年とするらしい。中古車との区別が外観からあまりわからなくなるから、ますます中古車需要増えると思うんだけどどうかな？
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751
なんでこんなに弱いんだ
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749
そろそろ優待着ますか？
f4b*****
ion*****
ざんすね
min*****
かのぷー
kin*****
株式ドリーマー
ノミスケ
踏んだり蹴ったり
aki*****
ppp*****
株階段
aps*****
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