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999(最新)
マスクの自動運転タクシーで一貫の終わりかと思ってたら、結局何ができるか、どこまでできるのか2年先までわからない。テスラだだ下がり。11月からのティアフォーのお台場ロボタクシーに期待しよう。
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12000円にいって欲しい 気長に死んだ後でもいい
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2.000は、ほぼいくと思ってます。
ちょっと前まで2500だったしね。
まあ、気長に。 -
2000mの岩壁を カタツムリのように必死に攀じ登っているが 墜落とは紙一重 アイサン北壁は命懸け もし完登できれば 超人的含み損クライマーとして 永遠に記憶されるだろう
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なんとなく、底堅くなってきた感じかしますね。
ちょっとずつでいいので、まずは2,000円まで戻して欲しいですね。 -
明けない夜もある 潰れることはなさそうだから 自分の代での浮上は諦めて 次の2代目3代目でどうか ノンビリを超えてアキラメの60年まち
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弱し また1100台へ まだ真夜中の2時30分
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夜明けは近いと思わせて 明けても曇天だったり 太陽が燦々と照っても アイサンは散々だったり それでもめげたらアカン 子孫に負の遺産として引き継げば 悩みなし
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連続してニュースが出てますね。こちらが本業かな。
- News Release
2024年10月7日
大規模点群編集ソリューションの最新サービス
「WingEarth Version2.6.0」販売開始のお知らせ
アイサンテクノロジー株式会社(本社:名古屋市中区)は、この度、3次元点群編集における更なる作業効率支援のため、「WingEarth Version2.6.0」の販売開始を以下の通り決定しましたので、お知らせいたします。
本製品は、3次元計測市場の拡大、3次元計測事業の増加に伴い、従来作業のより効率的かつ快適のために3点群データをご活用いただくという基本理念のもと、操作性の向上に加え、3次元点群データの更なる利活用を実現するための新たなる機能を搭載した最新バージョンとしてリリースいたします。 -
うおー。KDDI一本足じゃないんやね!
これはいいニュースだ。 -
【愛知県事業】モリコロパークにおいて自動運転の実証実験を実施します
アイサンテクノロジー株式会社(4667:本社:愛知県名古屋市、代表取締役社長:加藤 淳)は、全国に先駆けて 2016 年度から自動運転の実証実験を積み重ね、自動運転技術の向上とともに、ビジネスモデルの構築や社会的受容性の醸成を図ってきました。
本年度は、モリコロパーク(愛・地球博記念公園)において、エヌ・ティ・ティ・コミュニケーションズ株式会社(本社:東京都千代田区、代表取締役社長:丸岡 亨)を幹事会社とする、愛知県委託の「多数の歩行者が行き交う場所での歩車共存の検証」をテーマとした実証実験を行います。
当社は、株式会社ティアフォー(本社:愛知県名古屋市、代表取締役社長:加藤 真平)、損害保険ジャパン株式会社(本社:東京都新宿区、代表取締役社長:石川 耕治)、および、株式会社東海理化(本社:愛知県丹羽郡大口町、代表取締役社長:二之夕 裕美)の協力会社とともに参画します。
本年度は、ジブリパークの各エリアを結ぶ園内バス東ルートにおいて、歩行者が多数存在する環境下での自動走行率の検証や、他の園内バスとの混在した走行の検証、遠隔管制室と自動運転バスの間での双方向コミュニケーションの検証を行います。 -
984
テスラの自動運転責任者辞めたようだね。
また、延期か? -
米テスラや中国勢が進める「地図なし」自動運転の台頭で、高精度地図は生き残れるのか。日本の完成車メーカーや地図会社などが出資するダイナミックマッププラットフォーム(DMP、東京・渋谷)はそうした風潮に反論する。交通全体を自動化する高度な自動運転には車両と社会インフラが情報をやりとりする「V2X(Vehicle to X)」が欠かせず、その基盤となる3次元(3D)地図が必要になるとみるからだ。
日本勢は生き残れるかな?
見物だな。 -
テレビ山梨のニュースに使われている写真は、ティアフォーのMinibusに見えますが、直接言及はされてないようです。
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979
富士山自動運転バスはどこのだろうね。昨日から3Ⅾ地図の作成も開始したとの記事
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ちょっと上がってドンと下げ 1日上がって連日下げ これがアイサンクオリティー
これぐらいでめげたらアカンぞ 損株コレクター -
あいさん、
そーと上がってドンと落ちるの勘弁してくれ。心が痛い! -
それでヨシ 子孫への反面教師として 損株で引継ぐのみ
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もう、持ったまま死ぬしかないね。
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残っているのは数名だけ 最後の1人を目指して 本日も売らず買わず仮死中
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