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大引けから60分後に天国から地獄! フライング・ボディーアタックと思いきや、 コナーポスト最上段からのニードロップ自爆の様な決算発表! 完全に、後ろに向いての「エンヤ―トット」ですかネ? でっも明日の立会に期待します!
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ここのビジネスモデルでは当期に直接効いては来ないけど、早く穴うめないと来期以降ボディーブローのように効いてくる
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マツダ車は第五世代が熱かったです。アテンザスポーツとかかなり尖ってました。 今はかなりトヨタ車寄りになり、万人受けし評価が上がったのだと思います。 現在のラインナップではMazda3が1番乗り味良いかと思います。ボディ形状から当然ではありますが。
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株柴さん本当に凄いです! 進化し続けてる😳 今日はトレーニングマットを手に入れたので YouTube見ながらせっせと運動です💪 株がまだまだ下手っぴで何歳まで働かないといけないか分からないので 健康的なボディー作りに励みます😆 会社の定年もそのうちに70歳とか75歳とかまで伸びて 年金受給額も減らされ&受給年齢も伸ばされたんじゃ 健康で働けないと生きて行けない😅
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今日な、トヨタ会館行って来たで ビッグマイナーチェンジした GRヤリスや グレードはRZ ボディーカラーは プレシャスメタル カッケーよ プラチナホワイトパールマイカは カズーレーシングで見たが 個人的にはプレシャスメタルの方が 好みやね~
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しんさま。手足長くて抜群のプロポーションですね♪︎ 令和美女を象徴する9頭身ボディーはどこぞの5頭身🦍とは雲泥の差です。 雲はしんさま。 泥は金兎🦦。
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ボディメイクやで 格闘家ちゃう😎
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【三菱 エクスパンダーHEV 海外試乗】素性のよさが光る走り!新ハイブリッドの恩恵。 「バンコク国際モーターショー」でデビューしたばかりの、ハイブリッド仕様(HEV)だ。 エクスパンダーは2017年にインドネシアで発表された3列シートのMPV(ミニバン)で、製造もインドネシアで開始された。当初からアジア戦略モデルであり、ASEAN諸国を中心に輸出も行われ、人気モデルとなっている。 ボディタイプは4ドア(リヤドアはスライドでなくヒンジ式)+リヤハッチの背高ワゴンで、3列シートを備える多人数乗車タイプ。2列目、3列目シートを折りたたむことで荷物の搭載能力を向上できることも大きな魅力である。ボディサイズは全長が4595mm。全幅はエクスパンダーが1750mm、樹脂製のオーバーフェンダーが装着されたエクスパンダークロスが1790mm。全高は1750mmとなる。この寸法は仕様違いで若干の差があるもののICE(エンジン)車も同一。最低地上高は205mm(ICE車は220mm)が確保されてい エクスパンダーは2017年にインドネシアで発表された3列シートのMPV(ミニバン)で、製造もインドネシアで開始された。当初からアジア戦略モデルであり、ASEAN諸国を中心に輸出も行われ、人気モデルとなっている。 ボディタイプは4ドア(リヤドアはスライドでなくヒンジ式)+リヤハッチの背高ワゴンで、3列シートを備える多人数乗車タイプ。2列目、3列目シートを折りたたむことで荷物の搭載能力を向上できることも大きな魅力である。ボディサイズは全長が4595mm。全幅はエクスパンダーが1750mm、樹脂製のオーバーフェンダーが装着されたエクスパンダークロスが1790mm。全高は1750mmとなる。この寸法は仕様違いで若干の差があるもののICE(エンジン)車も同一。最低地上高は205mm(ICE車は220mm)が確保されている。 個人的感想だが、エクスパンダ―が、三菱の切り札となるだろう。 !! まぁー見とけよ w
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俺もホロメンは好きだが会社のやり方は不満感じてて やっぱボディブロー(売り)かますのだ
わがままボディでつな💕
2024/05/13 19:47
わがままボディでつな💕