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細かいことに拘らない これが、成功の秘訣です エンターキーでもリターンキーでもどっちでも良い 意味が通じるなら拘らない これが、進歩的保守主義者の知性です
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>>そもそも分析が不必要なのか ここで、話題というか、論点が分岐するんですよね…w ①海外株系投資信託(ベスコ)において テクニカル分析は意味があるか、無いか ②(大前提として投資判断は自己責任だけど)①はさておき どなたかがUPして下さる分析結果が有難いか、有難くないか ①に関してはテクニカル分析に意味があると思う派、無いと思う派 たぶん真っ二つに分かれるでしょうし、 互いの主張も相容れないでしょうけれども…。 ②に関してはどう考えたって「有難い」んですよ!!w 参考になりますし、判断材料になりますしw なので、①と②をごちゃまぜにしてはいけない! というのが私の意見になります ちなみに、ヒトが知性を駆使して あらゆる物事に何かしらの「規則性」や「関連性」を見つけようとするのは ほぼほぼ本能らしいですよw そのため、ご自身の分析するという行為を 疑問に思われる必要は無いかと思いますw
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> なんだ。大卒じゃないのか。 > > なんか学歴やIQに固執してるので一つお教えしますと、 > 大学出てもね、社会に出たらあまり意味はない。 > だから、大学でなにか個人の知性とか判断しようなんて > 無駄な事。 んで、どこのクソ大学を出たん?
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ジェミニはチューリングテストに合格すると思いますか? Jemini: ジェミニがチューリングテストに合格できるかどうかは、まだ議論の余地があります。チューリングテストは、機械が人間と区別できないほど知的な会話ができるかどうかを判断するテストです。 ジェミニは、人間のようなテキストを生成し、言語を翻訳し、さまざまな種類のクリエイティブ コンテンツを作成し、有益な方法で質問に答えることができます。しかし、ジェミニが真の意味で人間と同じように考えることができるかどうかは明らかではありません。 チューリングテストに合格するには、ジェミニは人間と同じように質問を理解し、応答する必要があります。また、常識と論理を使用して、新しい情報や状況を推論する必要があります。ジェミニはまだ開発中であり、これらの能力をすべて備えているかどうかは明らかではありません。 近年、いくつかのチャットボットがチューリングテストに合格したと主張する研究結果が発表されています。しかし、これらの主張は一般に受け入れられておらず、チューリングテストが真の知性を測定する信頼できる方法であるかどうか疑問視する人もいます。 結論として、ジェミニがチューリングテストに合格できるかどうかは、まだわかりません。ジェミニは高度な言語モデルですが、真の意味で人間と同じように考えることができるかどうかは明らかではありません。チューリングテストが真の知性を測定する信頼できる方法であるかどうかについても議論の余地があります。
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審議の意味がわかってないヒトとは議論できませんな mineralさんなみの知性が欲しかった
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鉄道路線は地域独占だから企業努力をしても変化が無い。 東京23区内は、何にもしなくても客が増える。 鉄道員の知性が低いから、乗客とのトラブルが多いんだ。 私鉄の競合だって、知らん顔。 京成などは、東京都心~成田は圧勝だが、千葉線というJR東日本に客をくれてやれのような路線もある。いい意味、棲み分けである。 京成千葉線は、関東では珍しくJRよりも運賃が高いからやる気無し。 だから、京葉線は通勤快速廃止などサービスダウンやり放題。 京成千葉線の赤字の原因は、千葉県の破綻した3セクを押し付けられたから。 京葉線に塩を送るのは、京成のためになる。 舞浜にあるネズミの国のお客様をJR東日本が全国から勝手に連れて来てくれるから 京成とJR東日本は、ライバルではないのです。
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後発なのに、テンポは悪いし、意味重複単語もあるし、私の文面の単なる劣化版 『とにかく悪口列挙したい感』しかなく、面白くない ま、知性の高くない方はこの程度の返ししかできないのでしょうね(´・ω・`)
> あの小さな装置 見ましたか…
2024/06/03 06:06
> あの小さな装置 見ましたか? > PAP装置❓️ > まるっきり調べずのアンポンタンタンMEN'S > そう簡単に量産型が出来る訳がないよ なるほど、、勉強になります。。 ところで、wba先生、前から気になっているのですが、、 英文法の重箱の隅をつつくようで失礼しますけど、、 men'sは男性用という意味であり(例、men's underwear男性用下着)、、 男の人たち、野郎ども、という意味なら、menが正しいかと思います。。 アンポンタンタンmen'sでは、意味をなさず、 wba先生の教養や知性が、若干、疑われるかと危惧しております。。