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こんなの見た(*_*) カテゴリー: きっぷの購入・変更・払い戻し Q:最寄駅にみどりの窓口がないです。割引証が必要なきっぷの購入やきっぷや定期券の払いもどし等のためにみどりの窓口のある駅まで乗車する場合はどうすればよいですか。 A:最寄駅にみどりの窓口がない場合は、近隣のみどりの窓口や話せる指定席券売機等の設置駅(窓口等設置駅)までのご乗車について次のとおりお取扱いいたします。詳しくは当該駅に掲出しておりますポスター等をご覧いただくか、駅係員にお尋ねください。 ①最寄駅から窓口等設置駅まで普通乗車券をお買い求めいただきます(Suicaエリア内の場合には、Suica等のIC乗車券でご乗車いただくことも可能です。)。なお、無人駅等からご乗車の際には、乗車駅証明書をお受け取りいただき、そのままご乗車してください。 ②窓口等設置駅に到着後、有人改札口でご事情をお申し出ください。 ③みどりの窓口等での発売・払いもどし等とあわせて、運賃について払いもどします。 *みどりの窓口はカオスらしい アルハラもいるかも
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JR東のQRコードの新サービスに対する典型的なクレームは、 ・Suicaの方が反応が速くて便利 ・Suicaはもうみんな持ってる ・QRコードだと遅くて改札がつまる →だからQRコードは使われない ある意味では正しいが、いずれも物事の一面しか捉えていない。 Suica以外の手法を採用するのは「Suicaを使えない場所」と「Suicaを使えない人」”も”含めた全利用者への新たな価値の提供を画策しているから。 Suica改札機が設置されている駅は全体の約半分だけ。 設置にはコストがかかるので、利用客数が見込めない小さな駅には設置していない。 主因は紙きっぷの読み取り部分。 ・きっぷを吸い取って読み取って吐き出す稼働部のコスト高 ・詰まったときのための有人対応 ・Suicaリーダーそのもののコスト Suicaを使えない人 Suica改札機非設置駅の乗客、外国人旅行客、特別な旅行商品を使う旅客などは、そもそもSuicaを使うことができない。 QRコードの読み取り速度は、①読み取り速度と②読み取り位置、の課題は2つ。 このうち①はJR東日本がQRコードの読み取り速度を従来から1.5倍にする新リーダーを開発して2020年に発表済み。 ②はSuica同様UXで解決させる。 このようにJR東日本はSuicaだけではできないことをSuicaを使えない人”も”含めて新たな価値、サービスを提供しようとしている。 それを理解したうえで、手法としての「QRコードが最適ではない」ということであれば、そこから議論を深めていくのはよいと思うが、それ以前の「Suicaがあるのになぜ?」「QRコードは遅い」という一面的な側面だけで語られている記事などを目にすると、さすがに調査不足ではないかと感じる。
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>「QR乗車券の導入による磁気乗車券の全廃」<br /> >優待券もQR乗車券になるのか。 > >きっぷの面白みがなくなるぜ。 硬券がいいなぁw
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「QR乗車券の導入による磁気乗車券の全廃」<br /> 優待券もQR乗車券になるのか。 きっぷの面白みがなくなるぜ。
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ぼくはにほんにかえるんだろうか おやどのだいきんみっかぶんは きょうぼくのこうざからひきだされた ひこーきのきっぷはまだきゃんせるできる できごとのいくところは どれもこれも ぼくがきめるわけではない しぜんのはたらきがきめる ぼくはそれをそのまんまうけとめるしかない どうせならあんしんでうけとめられれば
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アルバム見てたら、 写真と福岡のガイドブックが出てきた😆 たぶん、キャナルシティ行った😆 あと、どっかの寺😆 青春18きっぷの強行突破 福岡への2泊3日 福岡の地図、えりたんち、天神に近いの 。!('_'?)⁉️😀😀😀
手持ちの現金50万円~300万…
2024/05/27 11:13
手持ちの現金50万円~300万円だったら、全額普通預金で良い。 東日本エリアの人は、普通預金で優待をゲット! 東海道新幹線のきっぷは買えるかどうかは不明?